08/10/2013 » Formula 1
Redazione
Anche a Suzuka, come in tutti i tracciati molto guidati, i curvoni veloci determinano frenate poco impegnative. Le monoposto, infatti, non devono affrontare frenate particolarmente brusche ad eccezione della curva 130R dove passano da oltre 300 km/h a circa 120 km/h in meno di 100 metri.
Per l'impianto frenante, dunque, la curva 9 risulta essere la più impegnativa del circuito con i suoi 5,51 G di decelerazione massima.
ALCUNI DATI DEL CIRCUITO DI SUZUKA
Lunghezza: 5.807 m
Numero di Giri: 53
Tipologia di circuito: Light
Numero di frenate: 11
Tempo speso in frenata medio sul giro: 10%
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