Come già anticipato ieri, da quest'anno l'inversione di Gara 2 viene fatta in base alla classifica del primo turno di qualifiche ufficiali con l'elenco dei primi 10 invertiti per evitare i classici giochi di squadra durante le prime manches di ciascun appuntamento.

A partire dalla pole è stato dunque Alain Menu (grazie alla penalità inflitta a Fredy Barth) che però si è visto subito privare della prima posizione da un attacco diretto di Tom Coronel che ha approfittato di un varco lasciato dal pilota svizzero per passare al comando.

Poco dopo, però, Menu è riuscito a riconquistare la leadership della corsa, mantenendola fino alla bandiera a scacchi con soli 2 decimi di vantaggio sulla BMW dell'olandese. Ancora sul podio il campione in carica Yvan Muller, questa volta terzo davanti alle altre due Chevrolet Cruze con motore 1.6 turbo di Robert Huff (vincitore di Gara 1) e Carlos Bueno.

Piccolo miglioramento anche per Gabriele Tarquini, sesto davanti al compagno di squadra Tiago Monteiro, con Javier Villa ottavo seguito da Franz Engstler e Pepe Oriola.

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La classifica della gara:

01. Alain Menu - Chevrolet - 19'38"428
02. Tom Coronel - ROAL BMW - +0"265
03. Yvan Muller - Chevrolet - +0"917
04. Robert Huff - Chevrolet - +1"321
05. Carlos Bueno - Chevrolet - +2"409
06. Gabriele Tarquini - SUNRED SEAT - +4"512
07. Tiago Monteiro - SUNRED SEAT - +7"810
08. Javier Villa - Proteam BMW - +16"894
09. Franz Engstler - Engstler BMW - +17"571
10. Pepe Oriola - SUNRED SEAT - +20"361
11. Darryl O'Young - bamboo Chevrolet - +27"978
12. Aleksei Dudukalo - SUNRED SEAT - +31"428
13. Robert Dahlgren - Polestar Volvo - +35"296
14. Kristian Poulsen - Engstler BMW - +35"770
15. Yukinori Taniguchi - bamboo Chevrolet - +36"203
16. Marchy Lee - KK BMW - +39"845