Anno nuovo, regolamento e format delle qualifiche nuovi per la stagione 2011 del mondiale turismo FIA WTCC. Il circuito brasiliano di Curitiba ha ospitato ieri pomeriggio i due turni di qualifiche dominate dalle velocissime Chevrolet Cruze con il motore 1.6 turbo.

La prima Pole Position della stagione è stata conquistata dall'inglese Robert Huff, seguito in seconda posizione (a quasi 4 decimi di ritardo) dal compagno di squadra - nonchè campione in carica - Yvan Muller, con il pilota locale Carlos Bueno in terza posizione.

A completare la seconda fila dello schieramento di partenza di Gara 1 troviamo Michel Nykjaer, autore, tra l'altro, della pole nella speciale classifica riservata al Trofeo Indipendenti (Yokohama Trophy). Dietro di lui insegue il connazionale Kristian Poulsen con le due Seat leon di Gabriele Tarquini e Tiago Monteiro in settima ed ottava posizione.

Nella Top 10 anche Fredy Barth e Franz Engstler. A fine qualifiche, però, il pilota del team Sunred è stato penalizzato per avere tagliato una chicane ed aver dimenticato di riattaccare il volante della sua Leon nel parco chiuso, senza nemmeno rispettare le luci che segnalavano l'ingresso per il controllo del peso.

A causa di tutte queste disattenzioni, Barth sarà quindi costretto a partire dal fondo dello schieramento in entrambe le gare, regalando la pole position di Gara 2 ad Alain Menu che, nelle Q1, non era riuscito a qualificarsi tra i primi 10.

In serata, anche il Darryl O'Young è stato penalizzato con la retrocessione in griglia a causa dell'intervento della sua squadra alla vettura sotto regime di parco chiuso.

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La classifica dei tempi valida per lo schieramento di Gara 1:

01. Rob Huff - Chevrolet - 1'21"758
02. Yvan Muller - Chevrolet - 1'22"147 - +0"389
03. Carlos Bueno - Chevrolet - 1'22"503 - +0"745
04. Michel Nykjaer - SUNRED SEAT - 1'22"632 - +0"874
05. Kristian Poulsen - Engstler BMW - 1'22"678 - +0"920
06. Gabriele Tarquini - SUNRED SEAT - 1'22"842 - +1"084
07. Tiago Monteiro - SUNRED SEAT - 1'22"925 - +1"167
08. Tom Coronel - ROAL BMW - 1'23"095 - +1"337
09. Franz Engstler - Engstler BMW - 1'31"527 - +9"769
10. Alain Menu - Chevrolet - 1'23"260 (Q1)
11. Robert Dahlgren - Polestar Volvo - 1'23"300 (Q1)
12. Pepe Oriola - SUNRED SEAT - 1'23"343 (Q1)
13. Mehdi Bennani - Proteam BMW - 1'23"556 (Q1)
14. Marchy Lee - KK BMW - 1'24"111 (Q1)
15. Javier Villa - Proteam BMW - 1'24"268 (Q1)
16. Aleksei Dudukalo - SUNRED SEAT - 1'24"781 (Q1)
17. Yukinori Taniguchi - bamboo Chevrolet - 1'25"069 (Q1)
18. Fabio Fabiani - Proteam BMW - 1'29"666 (Q1)
19. Darryl O'Young - bamboo Chevrolet - 1'23"793 (penalizzato)
20. Fredy Barth - SUNRED SEAT - 1'23"338 (penalizzato)

Lo schieramento di partenza di Gara 2*:

01. Alain Menu - Chevrolet
02. Michel Nykjaer - SUNRED SEAT
03. Tom Coronel - ROAL BMW
04. Gabriele Tarquini - SUNRED SEAT
05. Carlos Bueno - Chevrolet
06. Rob Huff - Chevrolet
07. Franz Engstler - Engstler BMW
08. Yvan Muller - Chevrolet
09. Kristian Poulsen - Engstler BMW
10. Tiago Monteiro - SUNRED SEAT
11. Robert Dahlgren - Volvo
12. Pepe Oriola - SUNRED SEAT
13. Mehdi Bennani - Proteam BMW
14. Marchy Lee - KK BMW
15. Javier Villa - Proteam BMW
16. Aleksei Dudukalo - SUNRED SEAT
17. Yukinori Taniguchi - bamboo Chevrolet
18. Fabio Fabiani - Proteam BMW
19. Darryl O'Young - bamboo Chevrolet (penalizzato)
20. Fredy Barth - SUNRED SEAT (penalizzato)

* La griglia fa riferimento alla classifica del primo turno di qualifiche con i primi 10 in ordine invertito.