Grande prova di forza per il team francese, che conquista i primi due posti davanti al solito, strepitoso Andrea Bertolini, che in coppia con Bartels tiene a galla la Maserati con un podio importante per la classifica del Campionato del Mondo.

Alla partenza tutto fila liscio con Bartels che desiste nonostante riesca ad affiancare la DBR9 'Hexis'; dopo qualche curva lo stesso pilota tedesco deve iniziare a guardarsi dalle Nissan 'SumoPower' che come visto nelle qualifiche sono molto a loro agio sulla pista inglese. Fino alla metà gara Enge tiene un discreto e costante margine e se, nelle prime 5 posizioni non si vedono sorpassi dietro è un continuo di lotte con sorpassi fino alle ultime posizioni.

La Murcielago 'Reiter' tengono bene, e Mutsch con la Ford è protagonista di una bella rimonta insieme alle Corvette 'Phoenix'. I distacchi dietro i primi sono talmente ridotti che basta pochissimo per ritrovarsi da settimo a dodicesimo. Il primo ad entrare nei pit, nella finestra del cambio pilota è Kuismanen sulla Corvette 'MadCroc' apparsa ancora in ritardo; dopo il valzer delle soste ecco la svolta della gara: una irregolarità nel pit della 'Young Driver' di testa, costa uno stop&go a Turner che deve così cedere la prima posizione.

Ben felici di questo, sono le gemelle del team 'Hexis' che si portano al comando, con Makowiecki che tiene dietro Hirschi. Per Bertolini è impossibile attaccare ed il pilota di Sassuolo tiene abilmente la terza piazza. Dietro è un susseguirsi di emozioni Turner inizia una furiosa rimonta che lo porta a superare Hughes a pochi minuti dal traguardo, Menten tiene la Lambo al sesto posto, mentre Hezemans e Krumm portano le proprie Corvette e Nissan side-by-side fino sulla riga d'arrivo dove saranno distaccati di solo 1 decimo.

Poco più indietro a completare la top ten, Bernoldi che entra duro su Kox, il quale un po in crisi riesce a resistere a Zuber e tenere la decima posizione.

Ordine d'Arrivo