L'impegno di Ford nei confronti dei clienti cinesi compie oggi un grande passo in avanti. Al Salone di Shangai è stata infatti svelata la Escort Concept, un esempio di come il DNA globale Ford sia in grado di evolversi e declinarsi per soddisfare una clientela anche molto diversificata.

La Ford Escort Concept indica la strada che Ford potrà intraprendere per espandere in Cina la propria offerta di auto globali di medie dimensioni, un segmento che vale il 25% dell'intera industria cinese che già comprende la Ford Focus, la singola vettura più venduta in Cina e nel mondo nel 2012.

Costruita sulla base del successo della Focus, Ford Escort Concept è un'auto di nuova concezione, progettata per un cliente molto diverso. Anche se condividono l'elevata qualità, la sicurezza e l'efficienza, la Focus predilige un'esperienza di guida divertente, mentre la Escort Concept è la risposta a chi cerca grande spazio a disposizione, funzionalità senza compromessi e un design sofisticato.

"Abbiamo sviluppato la Ford Escort Concept per soddisfare una nuova categoria di clienti cinesi", ha dichiarato Jim Farley, Vice Presidente Esecutivo Marketing, Vendite e Assistenza di Ford e Lincoln. "Le necessità di questi clienti non hanno ancora una risposta completa dal mercato e dalle auto al momento esistenti. Si tratta di famiglie moderne e attente che cercano funzionalità senza compromessi, qualità e sicurezza per se stessi e per i propri cari."

Design semplice, elegante ed armonioso

Il successo e l'esperienza di Ford nel segmento C e il feedback dei clienti hanno guidato lo sviluppo del design generale della Ford Escort Concept.

Secondo le ricerche di mercato condotte da Ford, i clienti cinesi cercano veicoli da un look affascinante ma non arrogante o eccessivo, che siano in grado di adattarsi a una vita equilibrata tra famiglia e amici.

"In Cina esiste una grande opportunità rappresentata dai clienti che cercano auto di segmento C dal design sofisticato, comode, con abbondante spazio a bordo e a dimensione famiglia," ha dichiarato Martin Smith, Direttore Esecutivo Design per l'Europa e l'Asia Pacific. "La Ford Escort Concept risponde esattamente a questi desideri. "Gli interni spaziosi, l'attenzione ai dettagli, il linguaggio caratterizzato da superfici precise e pulite, restituiscono un'estetica armoniosa, accessibile e affascinante."

I designer Ford hanno iniziato rendendo l'auto più lunga, accompagnando le dimensioni con linee naturali e fluide. La silhouette longilinea crea uno spazio maggiore per gli interni mantenendo proporzioni armoniose.

Anche se è stata progettata per le specifiche necessità del segmento C cinese, la Ford Escort Concept rispecchia la nuova anima globale di Ford, la stessa condivisa dalla nuova Mondeo, anch'essa presente al Salone di Shangai 2013, e la cui strada è stata aperta dalla concept car Evos nel 2011. Sulla Escort Concept lo stile globale Ford è riconoscibile dalla griglia anteriore e dal profilo dei fari, che in questo modello sono stati accuratamente progettati per evocare la forma del numero otto, in Cina considerato un potente portafortuna.

"La Ford Escort Concept rappresenta l'idea che è possibile avere un'auto con un look di categoria superiore ma accessibile e senza sacrificare lo spazio a disposizione per la famiglia," ha aggiunto Smith.



L'impegno di Ford in Cina

"La Ford Escort Concept indica la strada della potenziale espansione della nostra gamma di segmento C, e rafforzare la nostra presenza in Cina," ha detto John Lawler, Presidente e CEO di Ford Cina. "Assieme alla nuova Mondeo, alla best-seller Focus e alla grande offerta di SUV, la nostra gamma cinese inizia a prendere la forma che si definirà quando raggiungeremo il nostro obiettivo di portare in Cina 15 nuovi modelli entro il 2015. La crescita senza precedenti e le dimensioni significative di questo mercato, specialmente nel segmento C, assieme alla predisposizione dinamica al cambiamento in Cina, permetterà a Ford di espandere il proprio portfolio prodotti e avvantaggiarsi del nuovo passo con il quale si sta muovendo questo mercato."

Il segmento C in Cina vale circa 5,5 milioni di unità/anno, corrispondente approssimativamente alla somma dei mercati totali di Germania e Regno Unito, e più ampio del volume globale delle vendite di auto in Giappone (il terzo mercato mondiale per dimensioni). Alcuni costruttori mettono a disposizione di questo mercato alcuni prodotti di precedenti generazioni come la Focus venduta da Ford. La Ford Escort Concept offre una potenziale alternativa per un'auto completamente nuova, ma allo stesso tempo accessibile, uno dei punti cardine della filosofia Go Further di Ford.

La nuova Escort Concept è il più recente esempio dell'impegno di Ford Motor Company in Cina, e si accompagna al lancio della nuova Mondeo, presente al Salone di Shangai, nonché del nuovo EcoSport e della Kuga. Dal 2006 Ford ha investito in totale 4.9 miliardi di dollari in Cina. La presenza dell'azienda in questa regione continuerà a crescere.

Ford punta a creare sette nuovi impianti di produzione in Asia-Pacific entro il 2015, di cui cinque in Cina, con una capacità produttiva di 2,7 unità/anno in questa regione.

Meno di anno fa Ford ha annunciato la costruzione di una nuova e moderna fabbrica ad Hangzhou, nell'ambito del proprio piano aziendale di espansione, il più ampio degli ultimi 50 anni, raddoppiando la capacità produttiva in Cina e superando il milione di vetture prodotte ogni anno entro il 2015. Ford, con la joint-venture Ford-Changan, sta investendo per questa struttura 760 milioni di dollari.

L'investimento ad Hangzhou si aggiunge agli 1.1 miliardi di dollari già destinati all'espansione delle strutture di Chongqing, come l'impianto Ford che produce la Focus in Cina.

Ford sta espandendo in Cina il proprio network di showroom e dealer, e sta sviluppando ulteriormente la propria logistica nell'area per la gestione, entro il 2015, di una gamma di 15 modelli.