E' stato un lungo, lunghissimo inseguimento, ma dopo 11 edizioni Tony Kanaan è finalmente riuscito nell'impresa di conquistare il tanto agognato successo sul catino dell'Indiana. Sembrava essere un traguardo stregato, alla luce dei risultati conseguiti nelle stagioni precedenti: il brasiliano aveva occupato tutti i posti del podio e buona parte della posizione della top ten senza mai riuscire a primeggiare.

 

Nella gara di ieri invece tutto è andato per il meglio: il pilota del KV Racing è balzato al comando quando mancavano 3 giri alla bandiera a scacchi sfruttando l'indecisione del leader, Ryan Hunter-Reay, in fase di ripartenza dopo una caution. Proprio in quel frangente un nuovo incidente, con protagonista il pluri-campione Dario Franchitti, ha costretto la direzione gara ad esporre nuovamente le bandiere gialle, consegnando la vittoria a Kanaan.

 

Se il trionfo del trentottenne pilota di Salvador ha rappresentato il meritato coronamento di una carriera sempre ad alto livello, a lasciare di stucco è stato il piazzamento del rookie Carlos Munoz, autore di una gara impressionante al volante della Dallara dell'Andretti Autosport. Il ventunenne colombiano, leader della classifica dell'Indy Lights (campionato propedeutico all'Indvcar Series), ha corso con una tranquillità stupefacente, viaggiando lontano dalla situazioni di pericolo e andando al comando per ben 5 volte per un totale di 12 giri. Il team della famiglia Andretti ha quindi completato il podio con Hunter-Reay, mentre Marco, eterna promessa, figlio e nipote d'arte, non è andato oltre il quarto posto.

 

Si è trattato dunque di un dominio delle vetture motorizzate Chevrolet, con la prima delle Honda, (quella del Dale Coyne Racing, condotta da Justin Wilson) relegata il quinta piazza.

 

A colpire è stato poi il limitato numero di caution e di incidenti, solitamente molto frequenti in una gara lunga e complicata come la 500 Miglia di Indianapolis.