La sessione di qualifica di ieri mattina, a Silverstone, ha consegnato l'ennesima pole ad Adrian Zaugg e le prime cinque posizioni hanno visto spiccare gli abituali protagonisti del Super Trofeo. Unica gradita eccezione sono stati i debuttanti Fabian Hamprecht e Rupert Svendsen-Cook, che si sono qualificati in quarta piazza.
 
Due ore e mezza dopo, Gara 1 ha preso il via ed Adrian Zaugg ha messo in mostra la consueta fuga in testa al gruppo, continuata fino al momento del pit-stop.
 
Con l'avvicinarsi della boa di metà gara Andrea Amici, secondo in quel momento, ha optato per una sosta anticipata, imitato in questo da Fabian Hamprecht, Andrea Mamé, Leonardo Geraci e Cédric Leimer. Dei piloti di testa solo Zaugg ha ritardato al massimo il momento del cambio pilota, cosa che ha fatto al 12esimo passaggio non appena è entrata in pista la Safety-Car: una volta uscito dalla vettura, il volto del pilota sud africano tradiva la frustrazione per aver visto la vettura della Direzione Gara cancellare un vantaggio che aveva costruito impegnandosi al massimo.
 
Il partner di Zaugg, Federico de Nora, si è trovato quindi al comando del gruppo quando la finestra del pit-stop è stata chiusa, ma al restart dopo il periodo di "caution" ha dovuto gestire la grandissima pressione esercitata sia da Amici, con la vettura dell'Autocarrozzeria Imperiale, che da Leimer. Alla fine il pilota del team Bonaldi è stato costretto a cedere due posizioni, e Amici ha preso la testa della corsa.
 
Più indietro nel gruppo Adrian Newey, Direttore Tecnico della Red Bull, ha messo a segno una bella partenza. Dal 14° posto ha recuperato posizioni, prima che un testacoda lo facesse scivolare di nuovo indietro costringendolo a ricominciare l'opera, cosa che ha fatto con successo: quando la Safety-Car è entrata cancellando il vantaggio di Zaugg-De Nora, la vettura VIP n°1 è uscita infatti uscita dai box nella top ten, ora nelle mani del Direttore di Autosprint Alberto Sabbatini.
 
Al 19° giro, il leader della gara Andrea Amici e Leonardo Geraci, terzo in quel momento, hanno entrambi patito una foratura, con il primo che ha dovuto affrontare un intero giro su tre ruote prima di rientrare ai box e cambiare lo pneumatico, operazione che lo ha fatto precipitare al 13° posto. Ad approfittarne è stato Leimer, che ha ereditato il comando delle operazioni. Quanto accaduto ha invece in parte compensato la sfortuna di Zaugg, visto che i pit-stop imprevisti di Amici e Geraci hanno permesso a De Nora di risalire in seconda posizione.
 
A chiudere il podio sotto la bandiera a scacchi è stato il 22enne Rupert Svendsen-Cook, alla sua prima esperienza su una vettura ruote coperte e alfiere dell'Automobili Lamborghini Racing Team Germany. Il pilota britannico ha concluso nel migliore dei modi il buon lavoro iniziato dal compagno di squadra Fabian Hamprecht, che gli aveva consegnato la vettura in quinta posizione.

Cédric Leimer, Autovitesse Garage R. Affolter
"Finire primi è stato perfetto per la classifica di campionato. È andata molto bene, ma è nel secondo stint che la macchina è migliorata molto".
 
Adrian Zaugg, Bonaldi Motorsport
"Penso che siamo stati davvero stati sfortunati con la Safety-Car, ma le forature degli altri ci hanno poi aiutato. Il mio turno di guida è andato bene, ma dopo che sono riuscito a prendere un certo vantaggio incrementarlo è stato difficile, perché le gomme hanno iniziato a soffrire un po'. Perdere tutto quel vantaggio per la Safety è stato frustrante, così come era già successo a Monza, ma alla fine in questo caso fortuna e sfortuna si sono equilibrate. Come al solito il team ha lavorato alla grande, spero che vada così anche in Gara 2".
 
Fabian Hamprecht, Automobili Lamborghini Racing Team Germany
"Devo dire un grosso grazie al team, così come al mio compagno Rupert per aver fornito una prestazione così buona. Tutto ha concorso per farci mettere insieme una buona gara ed avere anche una buona posizione di partenza in Gara 2".
 
Rupert Svendsen-Cook
"Era la mia prima volta su una Lamborghini e sono andato a podio, quindi sono davvero felicissimo. Penso però che avremmo potuto fare ancora di più quindi, pur essendo soddisfatto, punto già a Gara 2, sperando di poter lottare anche per la vittoria".
 
Adrian Newey, Automobili Lamborghini
"È stato davvero bello là fuori, mi sono divertito molto. Era la prima volta che gareggiavo di nuovo da settembre dello scorso anno: ho iniziato con una bella battaglia, ma poi mi sono girato. Inizialmente pensavo di aver fatto tutto da solo ma dopo la gara abbiamo trovato un po' di danno al posteriore, quindi qualcuno potrebbe avermi dato una spintarella. Comunque, è stato bello avere ancora una volta l'occasione di confrontarsi col gruppo. Alberto e io sappiamo che non saremo mai dei piloti professionisti, ma ci siamo davvero divertiti molto".


La classifica della gara (top-5):

01. Leimer - Autovitesse Garage R. Affolder - 51'01"993
02. Zaugg/De Nora - Bonaldi Motorsport - +6"223
03. Svendsen-Cook/Hamprecht - Racing Team Germany - +8"239
04. Mame/Zanardini - Bonaldi Motorsport - +13"264
05. Jenny - Autovitesse Garage R. Affolder - +15"317