Mai come quest'anno i "brand" che prendono parte alla serie organizzata da FG Group sono stati così vicini, sia in ottica dei tempi ottenuti nelle sessioni ufficiali, sia in gara, con 3 marchi differenti a dividersi le vittorie nei primi 3 appuntamenti e ben 6 marchi che si sono avvicendati sul podio.

Lo spirito del regolamento sportivo della Superstars International Series è infatti quello di garantire l'equilibrio tra le prestazioni delle vetture partecipanti al fine di ottenere la massima spettacolarità delle gare e contenere i costi di elaborazione e gestione delle vetture.

In quest'ottica, il Permanent Bureau si è espresso applicando i correttivi necessari per garantire pari prestazioni per i 9 brand presenti nel 2012. La decisione prevede un aumento del peso tecnico delle Audi pari a 100 Kg e l'applicazione di una flangia di restrizione.

Il Permanent Bureau, si legge nello stesso bollettino, si è riservato inoltre la possibilità di apporre ulteriori correttivi dopo il doppio round del Mugello, in programma il prossimo 3 giugno.

Nella stessa delibera sono state inoltre previste ottimizzazioni di peso per BMW, Mercedes e Maserati, e per quest'ultima la rimozione della flangia precedentemente applicata.