Come era già successo a Monza nel primo appuntamento della GTSprint International Series, anche a Imola sono state le due Ferrari GTS2 del Black Team a "monopolizzare" la prima fila di partenza. A conquistare la pole con il miglior tempo di 1'44"089, l'equipaggio formato da Raffaele Giammaria e Simone Pellegrinelli, che ha relegato a 221 millesimi la 458 di Andrea Palma.

Terzo responso per il rientrante Lorenzo Bontempelli, con una Ferrari 430 della Kessel Racing. Ma ad impressionare è stato soprattutto il debutto del team Ombra Racing con l'altra 458 di Mario Cordoni, quarto assoluto e primo della GTS3 in cui ha preceduto la Corvette Z06 di Del Castello-Benedetti (RC Motorsport). Tra loro si è inserita la Porsche 997 Autorlando di Glauco Solieri (quinto), mentre da evidenziare è l'esordio di Andrea Bacci, settimo e leader della GTS Open con la BMW M3 E92 della AR Motorsport, seguito a soli tre decimi dall'altra vettura bavarese di Piero Necchi.

Nel GTS Cup Trophy, a fare segnare il miglior crono è stata la Ferrari 430 di Bernasconi-Casè (Scuderia Baldini 27 Network), subito seguita dalla Porsche 997 di Magli-Brambati (Antonelli Motorsport). Problemi al motore hanno infine relegato sul fondo la Lamborghini Gallardo dei capoclassifica Goldstein-Merjech (Mik Corse).

La classifica dei primi cinque:

1. Pellegrinelli-Giammaria (Ferrari 430 - Black Team) 1'44"089
2. Andrea Palma (Ferrari 458 - Black Team) 1'44"310
3. Lorenzo Bontempelli (Ferrari 430 - Kessel Racing) 1'45"089
4. Mario Cordoni (Ferrari 430 - Ombra Racing) 1'46"034
5. Glauco Solieri (Porsche 997 - Autorlando) 1'46"401