Fantastica vittoria per Robert Huff nel difficile tracciato di Macao. Partito dalla pole, il pilota della Chevrolet non ha sbagliato praticamente nulla, tirando fuori un passo gara imprendibile per i diretti rivali.

Come si prevedeva, la gara ha richiesto subito l'intervento della Safety Car in seguito all'incidente avvenuto alla prima curva del primo giro che ha coinvolto le vetture di Andy Priaulx, Andre Couto e Michel Nykjaer. Sono serviti ben 4 giri prima di riprendere regolarmente il via consentendo alla coppia Chevrolet di tentare la fuga verso il titolo costruttori.

Al penultimo giro però è arrivato un altro colpo di scena che ha richiamato in pista la Safety Car a causa dell'incidente di Henry Ho. A questo punto la Chevrolet si è vista confermare un'importante doppietta messa a segno da Huff ed il neo campione del mondo Yvan Muller, con il terzetto Seat di Monteiro, Tarquini e Michelisz ad occupare la terza, quarta e quinta posizione.

La prima BMW a passare sul traguardo è quella del brasiliano Augusto Farfus, sesto davanti all'altra Cruze guidata da Alain Menu.

Nel Trofeo Indipendenti, la vittoria è andata a Kristian Poulsen (ottavo assoluto e poleman di Gara 2), mentre Darryl O'Young si è dovuto ritirare a causa di un incidente causato da Tom Coronel, poi penalizzato con uno Stop&Go.

La classifica della gara:

01. Rob Huff - Chevrolet - 35'34"840
02. Yvan Muller - Chevrolet - +0"366
03. Tiago Monteiro - SEAT - +0"631
04. Gabriele Tarquini - SEAT - +0"909
05. Norbert Michelisz - SEAT - +1"306
06. Augusto Farfus - BMW - +1"967
07. Alain Menu - Chevrolet - +2"564
08. Kristian Poulsen - BMW - +2"823
09. Franz Engstler - BMW - +3"503
10. Mehdi Bennani - BMW - +3"998
11. Sergio Hernandez - BMW - +4"614
12. Tom Coronel - SEAT - +4"770
13. Yukinori Taniguchi - Chevrolet - +8"465
14. Cesar Campanico - BMW - +8"961
15. Andrei Romanov - BMW - +9"439
16. NobuteruTaniguchi - BMW - +13"059
17. Kevin Chen - BMW - +24"421
18. Philip Ma - Honda - +26"043
19. Jo Merszei - BMW - +27"592
20. Masaki Kano - BMW - +1 giro
21. Andy Priaulx - BMW - +4 giri