Sul circuito di Zuhai, teatro dell'ultima gara dell'Intercontinental Le Mans Cup 2010, 'Peugeot Sport' ha conquistato le prime due file dello schieramento in queste qualifiche che si sono disputate su una pista umida. Stéphane Sarrazin con la sua Peugeot 908 ha ottenuto il miglior tempo davanti al suo compagno di squadra Simon Pagenaud. A seguire le due Audi R15 ufficiali. In GT1, ottimo tempo per la Lamborghini Murcielago 'JLOC' di Yuhi Sekiguchi mentre nella agguerritissima categoria GT2, nuova pole position per il sempre veloce Gimmi Bruni con la Ferrari F430 GT 'AF Corse'. Il pilota italiano ha sopravanzato il suo rivale Richard Lietz e la sua Porsche 997 GT3 RSR del team 'Felbermayr Proton' mentre Jorg Muller porta la BMW M3 'Schnitzer' in terza posizione. Nelle altre categorie, da segnalare gli ottimi tempi della Porsche GT3 Hybrid e di due delle Audi R8 LMS che hanno girato più veloci dei concorrenti della classe GT2.

LMP - In categoria LMP1, la Peugeot non ha dunque lasciato scampo ai rivali dell'Audi e dimostrato per l'ennesima volta della stagione che, almeno per quello che riguarda la prestazione sul giro singolo, le 908 HDI FAP sono imprendibili per il costruttore di Ingolstadt. Nella lotta "in famiglia" per la pole position, Stéphane Sarrazin sulla Peugeot #2 ha avuto la meglio sul suo compagno di squadra e ha fatto registrare il miglior giro in 1'21.868. Secondo Simon Pagenaud staccato di 1.1 secondo. In terza e quarta posizione, le due R15+ dell'Audi Sport. Tom Kristensen, sull'Audi #7 limita i danni con un distacco di 1.3 secondo dal tempo di Sarrazin mentre Dindo Capello sulla seconda R15+ è più lontano, a 2.7 secondi dalla pole position.
Niente da fare ovviamente per gli altri prototipi della categoria. Jonny Cocker sulla Lola-Judd 'Drayson' si piazza al quinto posto con un distacco di 7 secondi mentre a chiudere la classe LMP1 c'è la Courage-YGK della 'Tokai University'.

La Pescarolo-Judd 'Oak' di Jacques Nicolet, unica iscritta in LMP2, ha avuto vita facile e si classifica al settimo delle qualifiche nella classifica assoluta. A seguire, l'Oreca FLM09 'Hope Polevision' di Steve Zacchia, unica rappresentante dei LMP "Challenge".

GT - Vincitrice l'anno scorso dell'Asian Le Mans Series, la scuderia nipponica 'JLOC' sarà ancora un volta la squadra da battere quest'anno in classe GT1. Yuhi Sekiguchi con la sua Lamborghini Murcielago fa segnare la pole position in 1'33.516. Secondo posto per la Saleen S7-R 'Larbre' che riceve il rinforzo dell'ottimo Pedro Lamy per questa gara.

In GT2, con i titoli costruttori e squadre ancora in palio, la Ferrari ottiene la pole position grazie a Gimmi Bruni sulla F430 GT 'AF Corse'. Per il forte pilota italiano si tratta dell'ennesima pole della stagione e dopo il finale sfortunato del Petit Le Mans, Gimmi Bruni, Jaime Melo e Tony Vilander vogliono dare in questa gara un contributo decisivo per portare il primo titolo ILMC a Maranello. A 3 decimi dalla pole, la Porsche 'Felbermayr Proton' prende la seconda posizione grazie a Richard Lietz a dimostrazione che i piloti Porsche venderanno cara la pelle in questa finale. Al terzo posto, staccato da soli 5 centesimi da Lietz, ritroviamo Jorg Muller sulla BMW M3 'Schnitzer' che non vuole fare da comprimario nella sfida Ferrari-Porsche e potrebbe creare la sorpresa. A seguire, la Ferrari 'CRS Racing' di Kirkaldy al quarto posto e le due Porsche di Wesbrook e Ragginger rispettivamente in quinta e sesta posizione. Chiudono la pattuglia delle GT2 la Jaguar 'RSR' di Marc Goossens ma con un distacco ridotto e di buon auspicio per la gara di domani, mentre dei problemi hanno impedito a Fabien Giroix sulla Lamborghini Gallardo del 'Gulf Team First' di giocarsi le sue carte in qualifica.

Nell'altre classe "gran turismo", la Porsche GT3 Hybrid portata dal team ufficiale 'Porsche AG' ottiene un grande risultato con Jorg Bergmeister che si piazza subito dietro la Lamborghini 'JLOC' con il tempo di 1'33.789 e prende il decimo posto della classifica generale. Da notare che la Porsche "ibrida" è iscritta nella classe "LMGT Hybrid" e non prende punti per la classifica GT2.
Grande prestazione anche per le Audi R8 LMS con il 12° e 13° per Alex Yoong del 'KK Performance' e Danny Watts dello 'United Autosports'. Anche questi due piloti, come Bergmeister, hanno girato più veloci dei loro colleghi della classe GT2.