Due gare, due differenti vincitori, ossia Fabrizio Giovanardi su Porsche Panamera S (Team N.Techonology) in Gara 1 e Alberto Cola, al volante di una Audi RS4 (Hop Mobile Audi Sport Italia) in Gara 2, il titolo ad un terzo differente pilota, Thomas Biagi che al volante della BMW M3 del Team BMW Italia diventa il Campione Italiano Superstars 2010. Sono solo alcuni dei numeri del weekend romano della Superstars Series: davanti a ben 24.000 spettatori il campionato organizzato da Roma Formula Futuro ha messo in scena due gare combattute e spettacolari, sfide che hanno visto nelle prime tre posizioni, nei due round, ben quattro differenti brand.

In Gara 1 la Panamera condotta da Giovanardi ha dettato il passo, lasciando poco spazio ai rivali che alle sue spalle si sono invece dati battaglia per le altre posizioni del podio. In evidenza la Mercedes C63 AMG debuttante della Rangoni Motorsport con Luca Rangoni, riuscito a conquistare la seconda piazza davanti alla BMW di Biagi. Il titolo di Biagi si è concretizzato nel corso dell'ottava tornata, quando Max Pigoli, suo principale rivale al volante della Mercedes C63 AMG del Team Romeo Ferraris, mentre occupava la terz a posizione è stato tamponato da Gianni Morbidelli, compagno di squadra di Biagi, scivolando al quinto posto e vedendosi sflilare proprio da Biagi, che otteneva così la certezza matematica del titolo senza bisogno di attendere il secondo round. Pigoli, quinto sul traguardo alle spalle di Stefano Gabellini, precede sotto la bandiera a scacchi Francesco Sini, suo compagno di squadra.

È invece Cola ad imporsi, negli ultimi metri, in Gara 2. Il pilota dell'Audi Sport Italia ha infatti "bruciato" Sini, con un contatto al limite al Tornantino, che a poche curve dal traguardo occupava la prima posizione, facendolo scomporre costringendolo ad accontentarsi del secondo posto. Gara tutta d'attacco per Giovanardi che, scattato dall'ottava piazza (la griglia di partenza di Gara 2 è determinata dall'ordine di arrivo di Gara 1 con le prime otto posizioni invertite), ha rapidamente recuperato con un bellissimo duello intrapreso prima con la Chevrolet Lumina CR8 di Filippo Zadotti e poi con la Mercedes di Rangoni, riuscendo a salire fino alla terza posizione davanti a Gabellini, Biagi e a Kristian Ghed ina (BMW M3 del Team Movisport).

Biagi, oltre ad aver conquistato il titolo del Campionato Italiano, si è anche sensibilmente avvicinato al successo nell'International Series, che si concluderà sul tracciato sudafricano di Kyalami a fine novembre: Biagi si presenterà infatti con un vantaggio di 41 punti su Luigi Ferrara (Mercedes C63 AMG - Caal Racing), con 43 punti complessivi in palio nelle due gare.

La classifica di Gara 1:

01. Giovanardi (Porsche Panamera S) - 27'40"737
02. Rangoni (Mercedes C63 AMG) - +5"188
03. Biagi (BMW M3 E92) - +5"502
04. Gabellini (BMW M3 E92) - +9"196
05. Pigoli (Mercedes C63 AMG) - +9"883
06. Sini (Mercedes C63 AMG) - +13"945
07. Ghedina (BMW M3 E90) - +13"945
08. Cola (Audi RS4) - +14"506
09. Zadotti (Chevrolet Lumina CR8) - +15"212
10. Cappellari (BMW M3 E92) - +16"412

La classifica di Gara 2:

01. Cola (Audi RS4) - 27'43"016
02. Sini (Mercedes C63 AMG) - +2"634
03. Giovanardi (Porsche Panamera S) - +9"969
04. Gabellini (BMW M3 E92) - +11"517
05. Biagi (BMW M3 E92) - +15"800
06. Ghedina (BMW M3 E90) - +16"785
07. Zadotti (Chevrolet Lumina CR8) - +18"049
08. Giraudi (Audi RS4) - +18"392
09. Cappellari (BMW M3 E92) - +18"887
10. Ferrara (Mercedes C63 AMG) - +19"072

CAMPIONATO ITALIANO SUPERSTARS

01. Biagi - 178 punti
02. Pigoli - 147 punti
03. Ferrara - 134 punti
04. Morbidelli - 126 punti
05. Gabellini - 106 punti

INTERNATIONAL SUPERSTARS SERIES

01. Biagi - 147 punti
02. Ferrara - 106 punti
03. Pigoli - 97 punti
04. Cola - 85 punti
05. Giovanardi - 77 punti