03/10/2010 » GT Open
Redazione
Grande festa tricolore sul circuito di Monza, unica tappa italiana del campionato International GT Open, dove si è disputata ieri, nel tardo pomeriggio, la 1° gara del penultimo appuntamento di questa serie ed a salire sul podio sono due piloti italiani per una squadra di casa.
La vittoria se l'è aggiudicata la 'Edil Cris' che, con Raffaele Giammaria ed Enrico Toccacelo a bordo della Ferrari 430 #9, si sono imposti con grande determinazione per la 2° volta quest'anno ed ora sono 2° nella classifica generale.
Al 2° posto Álvaro Barba e Pierre Kaffer con la Ferrari 430 #8 della 'AF Corse' che incrementano il loro vantaggio per la corsa al titolo anche grazie al fatto che i loro più diretti rivali, Philippe Narac e Patrick Pilet, sulla Porsche 911 RSR #16 'Imsa Performance Matmut' e Richard Lietz con Gianluca Roda, sulla Porsche 911 RSR #2 'Autorlando Sport' non sono andati oltre il 4° e 6° posto, mentre sul 3° gradino del podio sono saliti Philipp Peter e Michael Broniszewski, sulla Ferrari 430 #11 'Kessel Racing'.
Per la classe GTS Lorenzo Bontempelli e Stefano Livio sono stati i più veloci, 5° assoluti con la Ferrari 430 #51 'Kessel Racing', hanno costruito il loro terzo trionfo di stagione dopo un avvincente duello con Stephane Ortelli e Jean Philippe Dayraut (Ferrari 430 #72 'Luxury'), il cui 2° posto incrementa il loro bottino di punti nella classifica generale di classe. Al 3° posto per la GTS Freddy Kremer e Bryan Lavio (Ferrari 430 #67 'Kessel Racing'), sul podio per la prima volta.
GARA - Giammaria, autore della pole, alla partenza conserva il vantaggio resistendo con determinazione gli attacchi di Barba che lo supera al 3° giro nella curva Ascari. Al 3° posto Rangoni davanti a Peter, Dayraut, Livio, Mullen e Lietz, mentre Gerber esce di pista al 1° giro e la nuova vettura della 'Sunred', la SRX, si ritira al 2° giro per problemi meccanici. Al 10° giro Lietz supera Mullen e Guerrero va in testacoda nel tentativo di sorpassare Frezza.
A questo punto le posizioni si stabilizzano fino al cambio piloti, al termine del quale Toccacelo (subentrato a Giammaria) si riprende il comando di gara con un buon margine su Kaffer, Broniszewski, Garofano, Ortelli, Roda, Bontempelli, Christodoulou e Pilet.
Gli ultimi giri vedono le Porsche di Pilet e di Roda rimontare fino al 4° e 6° posto ma l'emozione è data tutta dall'accesissimo duello tra Ortelli e Bontempelli per la vittoria di classe GTS. Al 28° giro l'italiano riesce a superare il monegasco ed i due effettuano gli ultimi giri arginando qualche problema, di freni per la 'Luxury' e di consumo per la 'Kessel'. Le ultime emozioni prima della bandiera a scacchi le regalano Wiser (Aston Martin Vantage #12 'Villois Racing') che esce di pista e Frezza che rompe il motore, mentre sono 4 le vetture che vengono sanzionate con un drive through dalla direzione di gara per diverse infrazioni.
Appuntamento a stasera per la seconda gara.
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