8h Le Castellet, Libere 2: prima l'Audi R15 Plus

09/04/2010 » Le Mans Series Nicolas Marcon (Foto Endurance-Series.com)
Allan McNish si prende il primato in questa seconda sessione di prove sul circuito Paul Ricard del Castellet e conferma il buon debutto dell'Audi R15 Plus. In questa seconda sessione, i tempi si sono molto abbassati rispetto alla sessione precedente e il pilota scozzese ottiene dunque il miglior tempo di giornata con il suo 1'42.801. Secondo tempo per la Peugeot 'Oreca' di Stéphane Sarrazin che conclude invece questo primo giorno a 3 decimi dal tempo di McNish. I due prototipi LMP1 diesel hanno fatto il vuoto con gli altri prototipi di questa categoria e cosi in terza posizione ritroviamo la Lola Aston Martin 'AMR' ma a più di due secondi dal miglior tempo. Greg Mansell porta la Ginetta-Zytek #5 del 'Beechdean Mansell' al quarto posto a due decimi dell'Aston Martin ufficiale. Quinto posto invece per la Lola 'Rebellion' #12 appena davanti all'Aston Martin 'Signature Plus'. Non è scesa in pista la seconda Lola 'Rebellion' (surriscaldamento del motore) e neanche l'Oreca 01-AIM dopo aver rotto il propulsore.

Anche in categoria LMP2, le due auto più veloce si sono scambiate le posizioni rispetto alla prima sessione è cosi ritroviamo in testa la Ginetta-Zytek #40 'Quifel_ASM Team' con 2 centesimi di vantaggio sulla HPD ARX-01C #42 del 'Strakka Racing'. Terzo tempo, a un secondo dai migliori, per la Pescarolo 'Oak' di Guillaume Moreau appena davanti alla Ginetta-Zytek del 'Team Bruichladdich'. A seguire la Lola 'RML', la WR motorizzata Zytek e la seconda Pescarolo-Judd 'Oak'. Ottava e nona posizione invece per le due Lola-Judd del 'Racing Box'.

In GT2, dopo il dominio della Ferrari nella prima sessione di prove, la Porsche torna al commando grazie a l'equipaggio Lieb/Lietz sulla 997 GT3 RSR 'Felbermayr Proton'. In seconda posizione ci sono gli argentini Perez-Companc e Russo sulla Ferrari 'AF Corse' #94 mentre l'Aston Martin Vantage 'JMW' conquista il terzo tempo. In quarta posizione ritroviamo uno degli equipaggi favorito per il titolo 2010 con Jaime Melo e Gimmi Bruni sulla F430 'AF Corse' #95. Si migliora la BMW M3 'Schnitzer' che si, chiude questa sessione solo all'undecisimo posto di categoria, ma in tempo si avvicina agli altri concorrenti.

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