30/03/2010 » ALMS
Mirko Di Tommaso
La grande aspettativa che ruotava intorno alla Jaguar 'RSR' GT2 della ALMS, non è stata finora soddisfatta dalle pessime prestazioni mostrate in pista. Anche a Sebring, dopo il non esaltante esordio nel finale della scorsa stagione, la vettura ha mostrato prestazioni appena migliori della Porsche GT Cup ed una affidabilità praticamente nulla.
In aiuto di Paul Gentilozzi però, è arrivato Bill Riley, un nome una garanzia nel mondo delle sports car. Bill, che ha curato ultimamente anche la sfortunata Corvette 'LG Motorsports', avrà il duro compito di portare la XKR al livello di competitività che compete al marchio, che tra l'altro sarà presente anche alla 24 Ore di Le Mans.
Per i prossimi round della ALMS, il team 'RSR' conta di portare due vetture in pista in modo da accelerare lo sviluppo; Riley inizierà dal telaio, per poi arrivare all'aerodinamica, lavoro che necessiterà ovviamente di una galleria del vento.
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