Si riaccendono i motori della MotoGP e, come da tradizione, lo fanno in occasione dei test che anticipano l'inizio del campionato sul circuito malese di Sepang.

La classifica delle prime posizioni non riserva grosse sorprese rispetto a quanto già visto nella passata stagione, con i due protagonisti del mondiale 2012, Dani Pedrosa e Jorge Lorenzo, racchiusi in appena 8 millesimi di secondo. Al termine di questa prima giornata di test il più veloce è stato il pilota Honda, seguito dal campione in carica e dal terzo incomodo Marc Marquez, in ritardo di soli 44 millesimi.

Il campione uscente della categoria Moto2 sembra avere l'intenzione di fare da "guastafeste", puntando alle posizioni che contano fin da subito. Dietro di loro troviamo Valentino Rossi, tornato con il sorriso e soddisfatto del feeling ritrovato sulla sua M1. L'italiano ha preceduto il tedesco Stefan Bradl in sella alla Honda LCR, seguito a sua volta da Cal Crutchlow, su Yamaha Tech 3, e da Alvaro Bautista, su Honda Gresini.

Più staccati troviamo i due collaudatori Yamaha e Honda, Katsayuki Nakasuga e Kosuke Akiyoshi, davanti alla prima delle Ducati, quella dello statunitense Nicky Hayden, parecchio distante dai primi (2"1 il ritardo su Pedrosa). 13esimo posto, dunque, per Andrea DOvizioso, con i due alfieri del team Pramac, Andrea Iannone e Ben Spies, rispettivamente in 16esima e 17esima posizione.

La classifica dei tempi:

01. Dani PEDROSA - Repsol Honda Team - 2'01"157 (49 giri)
02. Jorge LORENZO - Yamaha Factory Racing - 2'01"165 - +0"008 (58 giri)
03. Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team - 2'01"201 - +0"044 (62 giri)
04. Valentino ROSSI - Yamaha Factory Racing - 2'01"584 - +0"427 (56 giri)
05. Stefan BRADL - LCR Honda MotoGP - 2'01"789 - +0"632 (59 giri)
06. Cal CRUTCHLOW - Monster Yamaha Tech 3 - 2'01"881 - +0"724 (64 giri)
07. Alvaro BAUTISTA - Go & Fun Honda Gresini - 2'01"981 - +0"824 (59 giri)
08. Katsayuki NAKASUGA - Yamaha Factory - 2'02"968 - +1"811 (58 giri)
09. Kosuke AKIYOSHI - HRC Test Team - 2'02"972 - +1"815 (69 giri)
10. Nicky HAYDEN - Ducati Team - 2'03"336 - +2"179 (62 giri)
11. Wataru YOSHIKAWA - Yamaha Factory - 2'03"456 - +2"299 (46 giri)
12. Bradley SMITH - Monster Yamaha Tech 3 - 2'03"460 - +2"303 (56 giri)
13. Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team - 2'03"535 - +2"378 (48 giri)
14. Aleix ESPARGARO - Power Electronics Aspar - 2'03"782 - +2"625 (58 giri)
15. Randy DE PUNIET - Power Electronics Aspar - 2'04"283 - +3"126 (56 giri)
16. Andrea IANNONE - Energy T.I. Pramac Racing Team - 2'04"500 - +3"343 (57 giri)
17. Ben SPIES - Ignite Pramac Racing Team - 2'05"086 - +3"929 (21 giri)
18. Takumi TAKAHASHI - HRC Test Team - 2'05"154 - +3"997 (70 giri)
19. Hector BARBERA - Avintia Blusens - 2'05"469 - +4"312 (41 giri)
20. Yonny HERNANDEZ - Paul Bird Motorsport - 2'05"656 - +4"499 (50 giri)
21. Karel ABRAHAM - Cardion AB Motoracing - 2'05"694 - +4"537 (54 giri)
22. Danilo PETRUCCI - Came IodaRacing Project - 2'05"753 - +4"596 (29 giri)
23. Hiroshi AOYAMA - Avintia Blusens - 2'05"919 - +4"762 (48 giri)
24. Claudio CORTI - NGM Mobile Forward Racing - 2'06"426 - +5"269 (38 giri)
25. Michael LAVERTY - Paul Bird Motorsport - 2'06"507 - +5"350 (43 giri)
26. Lukas PESEK - Came IodaRacing Project - 2'07"015 - +5"858 (46 giri)
27. Bryan STARING - Go & Fun Honda Gresini - 2'07"044 - +5"887 (41 giri)
28. Colin EDWARDS - NGM Mobile Forward Racing Team - 2'08"206 - +7"049 (25 giri)