E' tornato dalle vacanze estive più carico che mai Ben Spies, che con la sua M1 bianco-rossa numero 11 ha ottenuto il miglior tempo al termine della prima sessione di prove libere sul circuito di Indianapolis. Il pilota Yamaha ha ottenuto il suo giro più veloce nel corso del penultimo tentativo lanciato, fermando il crono sull'1'43"260.

L'attuale leader del campionato, Casey Stoner, si è dovuto accontentare della seconda posizione a quasi tre decimi di ritardo. Nella Top 3 troviamo un altro pilota "stelle e strisce", il texano Colin Edwards con un'altra Yamaha, quella gestita dal team Tech 3.

Il primo degli italiani ancora una volta è Marco Simoncelli, quarto davanti alle due Ducati di Nicky Hayden e Valentino Rossi, entrambi sulla GP11.1 provata a Brno. Dietro di loro troviamo Andrea Dovizioso ad oltre un secondo di ritardo dalla pole provvisoria. Lontani anche gli altri protagonisti del campionato, Jorge Lorenzo e Dani Pedrosa, per adesso in nona e decima posizione a quasi due secondi dalla vetta.

La classifica dei tempi:

01. Ben SPIES - Yamaha Factory Racing - 1'43"260
02. Casey STONER - Repsol Honda Team - 1'43"552 - +0"292
03. Colin EDWARDS - Monster Yamaha Tech 3 - 1'43"574 - +0"314
04. Marco SIMONCELLI - San Carlo Honda Gresini - 1'43"582 - +0"322
05. Nicky HAYDEN - Ducati Team - 1'44"236 - +0"976
06. Valentino ROSSI - Ducati Team - 1'44"362 - +1"102
07. Andrea DOVIZIOSO - Repsol Honda Team - 1'44"551 - +1"291
08. Hector BARBERA - Mapfre Aspar Team MotoGP - 1'45"026 - +1"766
09. Jorge LORENZO - Yamaha Factory Racing - 1'45"065 - +1"805
10. Dani PEDROSA - Repsol Honda Team - 1'45"192 - +1"932
11. Alvaro BAUTISTA - Rizla Suzuki MotoGP - 1'45"249 - +1"989
12. Cal CRUTCHLOW - Monster Yamaha Tech 3 - 1'45"368 - +2"108
13. Randy DE PUNIET - Pramac Racing Team - 1'45"577 - +2"317
14. Hiroshi AOYAMA - San Carlo Honda Gresini - 1'46"159 - +2"899
15. Loris CAPIROSSI - Pramac Racing Team - 1'46"484 - +3"224
16. Karel ABRAHAM - Cardion AB Motoracing - 1'46"643 - +3"383
17. Toni ELIAS - LCR Honda MotoGP - 1'47"507 - +4"247