Giornata di lavoro intensa per i piloti della classe regina oggi in pista con entrambe le versioni di moto sia per la stagione corrente che per il 2012. Ad ottenere il miglior tempo è stato il vincitore del Gran Premio di Brno, Casey Stoner, con un crono di 1'56"168 fatto registrare con la moto 1000cc del prossimo anno.

Vicino all'australiano, e staccato di appena 85 millesimi, troviamo anche il campione in carica Jorge Lorenzo, per la prima volta in sella alla nuova M1. Bene anche il compagno di squadra Ben Spies che con la nuova moto ha ottenuto il quarto miglior tempo ad 1 solo decimo di ritardo dalla vetta.

Più marcati i confronti con le moto 2011. Con l'attuale M1, Lorenzo ha infatti conquistato la quarta posizione ad oltre mezzo secondo dal miglior tempo di Stoner, mentre Ben Spies è addirittura quinto ad un secondo netto.

Primi giri in pista con il nuovo prototipo Honda anche per Dani Pedrosa, sesto davanti a Nicky Hayden in sella alla GP11. Nelle prime dieci posizioni troviamo anche Crutchlow ed Elias, con Valentino Rossi decimo a 2 secondi dal miglio tempo di giornata.

"E' stata una giornata molto impegnativa non solo perché abbiamo fatto qualcosa come 75 giri ma anche perché ad ogni uscita abbiamo provato tante modifiche. Non è semplice guidare così, richiede tanta concentrazione. Avevamo qualche aggiornamento di elettronica che dobbiamo perfezionare ma su cui torneremo presto. Per il resto abbiamo pensato più al futuro, provando soprattutto geometrie diverse, distribuzione dei pesi, setting un po' particolari, il tutto per toglierci alcuni dubbi e per capire alcune cose della GP11.1. Diciamo che è stato un test fruttuoso anche se sacrificato dal punto di vista prestazionale perché avevamo altri obiettivi. Abbiamo anche provato alcune gomme nuove della Bridgestone e la prima sensazione è positiva", ha dichiarato Rossi alla fine del test con la GP11.1.

Oggi in pista ha girato anche Mika Kallio con la Suter del Marc Vds Racing Team che correrà il prossimo anno.

La classifica dei tempi:

01. Casey Stoner - Repsol Honda Team (1000cc) - 1'56"168 (57 giri)
02. Jorge Lorenzo - Yamaha Factory Racing (1000cc) - 1'56"253 - +0"085 (28 giri)
03. Ben Spies - Yamaha Factory Racing (1000cc) - 1'56"306 - +0"138 (24 giri)
04. Jorge Lorenzo - Yamaha Factory Racing - 1'56"727 - +0"559 (58 giri)
05. Ben Spies - Yamaha Factory Racing - 1'57"184 - +1"016 (15 giri)
06. Dani Pedrosa - Repsol Honda Team (1000cc) - 1'57"264 - +1"096 (37 giri)
07. Nicky Hayden - Ducati Team - 1'57"533 - +1"365 (78 giri)
08. Cal Crutchlow - Monster Yamaha Tech 3 - 1'57"591 - +1"423 (74 giri)
09. Toni Elias - LCR Honda MotoGP - 1'57"903 - +1"735 (56 giri)
10. Valentino Rossi - Ducati Team - 1'58"266 - +2"098 (74 giri)
11. Loris Capirossi - Pramac Racing Team - 1'58"387 - +2"219 (66 giri)
12. Colin Edwards - Monster Yamaha Tech 3 - 1'58"492 - +2"324 (44 giri)
13. Mika Kallio - Marc Vds Racing Team (1000cc) - 2'00"144 - +3"976 (81 giri)