Punto Abarth

[damiano]

d'accordo sulla vena leggermente tamarra, ma tutto sommat non è male dai!!

Beh, diciamo che se si deve scelgliere tra un calcio al culo e la Punto Abarth scelgo il calcio al culo che tanto poi il dolore passa ma quella Tamar-mobile manco se cerchi di regalarla ai Casamonica riesci a levartela dai quaglioni

ok per il calcio al culo, quando passi a Perugia me ne occuperò io personalmente

[mandrake]

d'accordo sulla vena leggermente tamarra, ma tutto sommat non è male dai!!

Beh, diciamo che se si deve scelgliere tra un calcio al culo e la Punto Abarth scelgo il calcio al culo che tanto poi il dolore passa ma quella Tamar-mobile manco se cerchi di regalarla ai Casamonica riesci a levartela dai quaglioni

ok per il calcio al culo, quando passi a Perugia me ne occuperò io personalmente

Quando vado a passare il fine settimana a Spoleto sapere, così magari ci becchiamo a metà strada

[Scott]

Bellina.
Non so come facciate a dire che è tamarra, è pressochè identica alla Punto standard... io avrei osato di più.

[ponch]

ora che ci penso è troppo poco potente (150cv gp contro i 200 della Clio), sarà troppo pesante, l'assetto sarà troppo morbido, e mancerà un autobloccante...
prenderà la paga da tutte le concorrenti sia in pista che fuori..





POVERO CARLO ABARTH!

[KaiserMEM]

[makkillottu]

ci sarebbe da sbavare per oreeee

Vai scorpione, pungi di nuovo come un tempo

[ponch]

le prime quattro foto sono della punto s2000 e non della Abarth....

[Speedy Pollo WRC]

le prime quattro foto sono della punto s2000 e non della Abarth....

quoto.......

[Speedy Pollo WRC]

ora che ci penso è troppo poco potente (150cv gp contro i 200 della Clio), sarà troppo pesante, l'assetto sarà troppo morbido, e mancerà un autobloccante...
prenderà la paga da tutte le concorrenti sia in pista che fuori..





POVERO CARLO ABARTH!

pista??? come pista???????? nono nenake parlarne di pista........
RALLY RALLY RALLY

[xmax]

ora che ci penso è troppo poco potente (150cv gp contro i 200 della Clio), sarà troppo pesante, l'assetto sarà troppo morbido, e mancerà un autobloccante...
prenderà la paga da tutte le concorrenti sia in pista che fuori..





POVERO CARLO ABARTH!

Senti maaaaa visto che te la cavi direi benone nelle predizioni non e' che mi passeresti la prossima schedina?

[Scott]

ora che ci penso è troppo poco potente (150cv gp contro i 200 della Clio), sarà troppo pesante, l'assetto sarà troppo morbido, e mancerà un autobloccante...
prenderà la paga da tutte le concorrenti sia in pista che fuori..





POVERO CARLO ABARTH!

Non sapevo lavorassi alla Fiat! Puoi darci altre informazioni?

[ponch]

ora che ci penso è troppo poco potente (150cv gp contro i 200 della Clio), sarà troppo pesante, l'assetto sarà troppo morbido, e mancerà un autobloccante...
prenderà la paga da tutte le concorrenti sia in pista che fuori..





POVERO CARLO ABARTH!

Non sapevo lavorassi alla Fiat! Puoi darci altre informazioni?

quanto scomettiamo che sarà così?


è anche vero che la categoria continua a peggiorare...

[Scott]

Forse non sarà la migliore in assoluto, ma tu la descrivi come un vero e proprio rottame. Oltretutto senza nemmeno una motivazione.
Considera che, tra le versioni "normali", la Grande Punto è la vettura con le doti dinamiche ai massimi livelli della sua categoria.
Partendo da una base così ottima, non si vede per quale motivo l'Abarth dovrebbe essere un catorcio.

Per quanto riguarda i cavalli, rileggiti il test di Auto d'agosto in cui venivano confrontate Corsa OPC, 207 GTi e Clio R27. Le migliori prestazioni globali sono state fatte segnare da... indovina un po'? La 207 che è la meno potente delle tre.

Dunque, una Punto da 150cv di certo non può competere con un'auto da 190-200cv (sarebbe da pazzi anche solo pensarlo!) però l'annunciata versione da 180cv ha tutte le carte in regola per fare un'ottima figura.

[ponch]

ascolta io di per se mi fido poco della Fiat...

tuttavia nei confronti che ho letto in un'altra rivista vinceva la Mini e la corsa OPC era appena dietro, tu mi dirai ma la mini non fà "solo" 160cv? si certa ma la Mini "kit" ne farà 200cv... e se dobbiamo tirare fuori il nome abarth avrei pensato al 1.8 turbo.
solo per il nome glorioso...

è anche vero che ho sentito che tutta la categoria è peggiorata (dimenticatevi Clio Williams e 205 gti 1.9)...

ed è vero che la Panda 100Hp sembrerebbe una gran macchina da come ne ho sentito parlare....

ma vedendo i Rendering cioè l'estetica e vedendo come vanno le cose son quasi sicuro che andrà come previsto...


anche se in fondo i cavalli c'entrano poco (visto che una Renault Clio RS del 2007 secondo me può essere anche facilmente battuta da una Sprinter Trueno del 1986 che di cavalli ne faceva 130 ma che pesa meno di 1000kg e che è a trazione posteriore...) in fine è il rapporto peso/potenza che influisce di più...

anche se per rilanciare il nome Abarth sarebbe stato giusto fare questa punto e chiamarla grande punto GT e poi aver fatto una versione speciale più cattiva e averla chiamata Abarth, poi il fatto del kit mi sembra già di per se una presa per il culo....

[ponch]

ultime foto spia.