forse perchè piacere di guida non fa rima con ondata di coppia istantanea e dover cambiare subito marcia, ma magari, dico magari, con 7000 giri di fascia d'utilizzo, tutti in crescendo, utilizzabili a piacereE, vado controcorrente, sono anche a favore delle diesel: sono sempre più diffuse sul mercato, non vedo perché non dovrebbero esserlo anche nelle corse...
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chiuso il discorso diesel torniamo a sta pippa mentale della bravo... un'ipotesi nell'ipotesi... ossia... se ne potrebbe parlare se la Alfa Romeo facesse una 8C GT...
ora dico io... ma secondo voi da una maserati gransport ricarrozzata si può tirare fuori un mezzo che vada a lottare con le sviluppatissime Ferrari 430 e Porche GT3??? dire che è improbabile è un eufemismo... piuttosto si dovrebbe dire che è impossibile




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