GP della Cina 2011

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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Re: GP della Cina 2011

Messaggioda mandrake » 19/04/2011 - 15:48

ImpulsiveCRON ha scritto:
mandrake ha scritto:
KaiserMEM ha scritto:sfotti, sfotti... [:42]


L'avevo detto io che è ora di mandare tutti a casa, Domenicali compreso, e tirare su una nuova squadra con Briatore nel box.
E sopratutto che Alonso la piantasse di fare la star, i suoi mondiali cominciano ad essere lontanucci nel tempo e ha poco da fare il pirla.
I risultati odierni confermano anche che ai tempi della Mc Laren, forse forse non era Hamilton che se la tirava di più [:10]
Massa non sarà un talento cristallino, ma un gran bel podista e lavoratore...poche menate in confronto a Fernadignu.
E lo spagnolo l'ho sempre stimato...ma mi stà deludendo fortemente
[:9]


Anche per Schumacher ci sono voluti 5 anni per riportare il mondiale alla Ferrari, e poi lo scorso anno se al muretto non facevano la stronzata che tutti sappiamo...


L'anno passato di stronzate ne ha fatte da vendere se è per questo.
Per il parallelo con Shumi non regge tanto........all'epoca del tedesco la Ferrari era allo sfascio ma all'inizio di un nuovo ciclo con un gruppo tutto da rodare.
Lo spagnolo è al secondo anno con una macchina fatta sui suoi suggerimenti è un gruppo che non funziona.
L'ambiete del kaiser della Ferrari fa il resto [:1]
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Re: GP della Cina 2011

Messaggioda KaiserMEM » 19/04/2011 - 16:26

quando un gruppo sbaglia, è giusto dare una seconda chance. il problema è che qui il gruppo sbaglia da troppi anni e fino ad ora non è stato preso nessun provvedimento serio [:57]
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Re: GP della Cina 2011

Messaggioda mandrake » 19/04/2011 - 16:32

KaiserMEM ha scritto:quando un gruppo sbaglia, è giusto dare una seconda chance. il problema è che qui il gruppo sbaglia da troppi anni e fino ad ora non è stato preso nessun provvedimento serio [:57]



Appunto, e il primo sbaglio è stato il voler pensionare per forza il Tedesco per fare posto a Raikonen, da li se ne andato Brawn e lo sfascio è comunciato [:19]
Inutile prendere un grande pilota se dietro non c'è qualcuno che fa il gruppo
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Re: GP della Cina 2011

Messaggioda KaiserMEM » 19/04/2011 - 16:58

mandrake ha scritto:
KaiserMEM ha scritto:quando un gruppo sbaglia, è giusto dare una seconda chance. il problema è che qui il gruppo sbaglia da troppi anni e fino ad ora non è stato preso nessun provvedimento serio [:57]



Appunto, e il primo sbaglio è stato il voler pensionare per forza il Tedesco per fare posto a Raikonen, da li se ne andato Brawn e lo sfascio è comunciato [:19]
Inutile prendere un grande pilota se dietro non c'è qualcuno che fa il gruppo

purtroppo all'epoca raikkonen rappresentava il futuro. era giovane, veloce ed esperto e nessuno avrebbe mai potuto immaginare che si sarebbe rivelato un "fuori di testa".

anche se ha vinto un mondiale con la ferrari, si è rivelato l'investimento più sbagliato di questi ultimi anni. rispetto al periodo "schumacher", oggi ci sono fior di piloti che costano anche 4 soldi. il problema, però, è quello che hai appena detto: mancano le persone giuste per rendere questa squadra vincente come un tempo (in questo momento mi accontenterei anche della metà [:1] )
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Re: GP della Cina 2011

Messaggioda ImpulsiveCRON » 19/04/2011 - 17:03

mandrake ha scritto:Appunto, e il primo sbaglio è stato il voler pensionare per forza il Tedesco per fare posto a Raikonen, da li se ne andato Brawn e lo sfascio è comunciato [:19]
Inutile prendere un grande pilota se dietro non c'è qualcuno che fa il gruppo


Secondo me più che per fare spazio a Raikkonen, era per fare spazio a Massa. Per il fatto che manca una "figura che fa il gruppo" (da leggere "manca Briatore per fare il gruppo") sono pienamente d'accordo.
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Re: GP della Cina 2011

Messaggioda mandrake » 19/04/2011 - 17:16

KaiserMEM ha scritto:
mandrake ha scritto:
KaiserMEM ha scritto:quando un gruppo sbaglia, è giusto dare una seconda chance. il problema è che qui il gruppo sbaglia da troppi anni e fino ad ora non è stato preso nessun provvedimento serio [:57]



Appunto, e il primo sbaglio è stato il voler pensionare per forza il Tedesco per fare posto a Raikonen, da li se ne andato Brawn e lo sfascio è comunciato [:19]
Inutile prendere un grande pilota se dietro non c'è qualcuno che fa il gruppo

purtroppo all'epoca raikkonen rappresentava il futuro. era giovane, veloce ed esperto e nessuno avrebbe mai potuto immaginare che si sarebbe rivelato un "fuori di testa".

anche se ha vinto un mondiale con la ferrari, si è rivelato l'investimento più sbagliato di questi ultimi anni. rispetto al periodo "schumacher", oggi ci sono fior di piloti che costano anche 4 soldi. il problema, però, è quello che hai appena detto: mancano le persone giuste per rendere questa squadra vincente come un tempo (in questo momento mi accontenterei anche della metà [:1] )


Marco, sarà anche stato un fuori di testa ma non nascondiamo la verità.....non si è trovato bene nel soffocante ambiente ferrari.
E' che è un ambiente soffocante è un fatto risaputo non l'ho inventato io [:15]
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Re: GP della Cina 2011

Messaggioda KaiserMEM » 19/04/2011 - 17:27

mandrake ha scritto:Marco, sarà anche stato un fuori di testa ma non nascondiamo la verità.....non si è trovato bene nel soffocante ambiente ferrari.
E' che è un ambiente soffocante è un fatto risaputo non l'ho inventato io [:15]

quello che dici è vero però da quello che si è visto non si è trovato bene neanche in formula 1 tant'è che ha deciso di passare ai rally. anche lì però non si sta trovando bene ed ha già adocchiato la nascar.

insomma, è un bambino un pò cresciuto che pensa solo a divertirsi. impegno da parte sua non mi pare di averne mai visto...

a lui interessa solo avere una macchina buona. poi se vince, arriva ultimo o ritira va bene lo stesso. consentimi di dire però che questa non è mentalità da campione [:17]
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Re: GP della Cina 2011

Messaggioda mandrake » 19/04/2011 - 17:38

KaiserMEM ha scritto:
mandrake ha scritto:Marco, sarà anche stato un fuori di testa ma non nascondiamo la verità.....non si è trovato bene nel soffocante ambiente ferrari.
E' che è un ambiente soffocante è un fatto risaputo non l'ho inventato io [:15]

quello che dici è vero però da quello che si è visto non si è trovato bene neanche in formula 1 tant'è che ha deciso di passare ai rally. anche lì però non si sta trovando bene ed ha già adocchiato la nascar.

insomma, è un bambino un pò cresciuto che pensa solo a divertirsi. impegno da parte sua non mi pare di averne mai visto...

a lui interessa solo avere una macchina buona. poi se vince, arriva ultimo o ritira va bene lo stesso. consentimi di dire però che questa non è mentalità da campione [:17]


A su questo te LO APPOGGIO IN PIENO E SPINGO [:1]

[:8] [:22]
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Re: GP della Cina 2011

Messaggioda Rufrus » 19/04/2011 - 18:52

Come al solito vi rivelate dei "pettegoli" buoni solo a criticare ... [:4]

Dunque:
Capitolo McLaren: Onore al merito, hanno saputo leggere in tempo il degrado delle gomme e si sono regolati di conseguenza. Bravi. [:1]

Capitolo Rikkionen: Appoggio pienamente il discorso del bosss, a lui piace divertirsi, e nel 2007 vinse perchè qualcuno si mise a giocare con i pulsanti del volante, e la storia è nota a tutti. Di lavorare ed impegnarsi non ne voleva sapere, voleva tutto pronto e subito, se così non era andava a magnarsi il solito cremino.

Capitolo Alonso: Ha stoffa da vendere, non a caso l'anno scorso se la giocò fino in fondo con una merda di macchina, ma qualcuno al muretto decise diversamente! e ricordiamo pure che le garone le ha fatte anche con una renault fossilizzata nel 2008 e 2009.

Capitolo muretto: Tutti a casa!!!! [:19]

Capitolo Schumacher: E il più grande di tutti i tempi, dal 2000 al 2005 riuscì in una grande impresa, rese la F1 monotona perchè vinceva sempre lui. Quella di oggi non è più la F1 che fa per lui, troppa aerodinamica e poco pilota serve per essere grande, dal 2006, quando si ritirò il regolamento è stato reso il più viscido di tutti i tempi. Non lo considero certo un bollito io, ma era meglio che stava a cazzeggiare con le moto invece di rientrare. Hakkinen lo aveva avvisato. [:15]

Capitolo Massa: Dite quello che volete ma dopo l'incidente non è più come prima, sarà che soffre la leadership di nando, sarà demotivato, sarà quello che vuole, ma non è lo stesso di prima.

Capitolo Federazione: [:60]

Capitolo Regolamenti vari: [:60]

[:1]
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Re: GP della Cina 2011

Messaggioda ImpulsiveCRON » 19/04/2011 - 20:45

Rufrus ha scritto:Come al solito vi rivelate dei "pettegoli" buoni solo a criticare ... [:4]

Dunque:
Capitolo McLaren: Onore al merito, hanno saputo leggere in tempo il degrado delle gomme e si sono regolati di conseguenza. Bravi. [:1]

Capitolo Rikkionen: Appoggio pienamente il discorso del bosss, a lui piace divertirsi, e nel 2007 vinse perchè qualcuno si mise a giocare con i pulsanti del volante, e la storia è nota a tutti. Di lavorare ed impegnarsi non ne voleva sapere, voleva tutto pronto e subito, se così non era andava a magnarsi il solito cremino.

Capitolo Alonso: Ha stoffa da vendere, non a caso l'anno scorso se la giocò fino in fondo con una merda di macchina, ma qualcuno al muretto decise diversamente! e ricordiamo pure che le garone le ha fatte anche con una renault fossilizzata nel 2008 e 2009.

Capitolo muretto: Tutti a casa!!!! [:19]



Capitolo Schumacher: E il più grande di tutti i tempi, dal 2000 al 2005 riuscì in una grande impresa, rese la F1 monotona perchè vinceva sempre lui. Quella di oggi non è più la F1 che fa per lui, troppa aerodinamica e poco pilota serve per essere grande, dal 2006, quando si ritirò il regolamento è stato reso il più viscido di tutti i tempi. Non lo considero certo un bollito io, ma era meglio che stava a cazzeggiare con le moto invece di rientrare. Hakkinen lo aveva avvisato. [:15]

Capitolo Massa: Dite quello che volete ma dopo l'incidente non è più come prima, sarà che soffre la leadership di nando, sarà demotivato, sarà quello che vuole, ma non è lo stesso di prima.

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