ruotecoperte ha scritto:xmax ha scritto:Non e' questione del perche' i top team lo avessero o perche' non lo usano, la regola e' stata creata per i team con scarse disponibilita' economiche che la T.R. di fatto non e'
Poichè non mi risulta che esista una definizione regolamentare di "team con scarse disponibilità economiche", e nell'ovvia impossibilità di fare una legge "ad personam" (anzi "ad team"
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), ne deriva IMHO che chiunque può avvalersi della "scappatoia" regolamentare, ivi compreso quel team anglo-tedesco che depotenziando i V10 potrebbe riacquistare un po' dell'affidabilità scomparsa nel 2005...
Scusa effettivamente mi sono espresso male, secondo l'art. 5 par. 2 del regolamento si legge papale papale: "For 2006 y 2007 only the FIA reserves the right to allow any team to use an engine complying with teh 2005 engine regulations..........so as to ensure that such an engine
will only be used by a team wich does no have acces to a competitve 2.4 litre V8 engine" Effettivamente il motivo per cui un team sarebbe giustificato all'uso del V10 non trovando disponibilita' di un V8 competitivo non e' molto ben specificato, anzi direi per nulla, il motivo economico e' lasciato alla capacita' di intendere e di volere, eppure se non erro la regola era stata fatta per aiutare i poveretti.
Bravo ancora una volta Max.
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