L'ala McLadren: La Banda del Buco 2

[mandrake]

tornando in argomento, il sistema del "buco" by McLaren è stato copiato, anche se in modo diverso, dalla Sauber che lo sperimenterà questo WE in Australia.
La ferrari lo dovrebbe invece introdurre non prima dei gp europei.

Ma come, non era illegale? A copioniiiiiii, che core de latta che c'avete

ma è stato giudicato regolare dalla fia, quindi perchè non adeguarsi?

Senti maaaaaa....da quando avete lanciato il cambio al volante vi siete più inventati qualcosa!?!

si, l'ultima chicca il bullone autoincastrante dei cerchi perché?

Eccerto, alta tecnologia infatti ....... che poi se ben ti ricordi nato pure male.
Chiedere alla FIA please....

[Rufrus]

tornando in argomento, il sistema del "buco" by McLaren è stato copiato, anche se in modo diverso, dalla Sauber che lo sperimenterà questo WE in Australia.
La ferrari lo dovrebbe invece introdurre non prima dei gp europei.

Ma come, non era illegale? A copioniiiiiii, che core de latta che c'avete

ma è stato giudicato regolare dalla fia, quindi perchè non adeguarsi?

Senti maaaaaa....da quando avete lanciato il cambio al volante vi siete più inventati qualcosa!?!

si, l'ultima chicca il bullone autoincastrante dei cerchi perché?

Eccerto, alta tecnologia infatti ....... che poi se ben ti ricordi nato pure male.
Chiedere alla FIA please....

è nato male? ... eppure mi pare di aver letto del contrario, alcuni addirittura si volevano pure opporre, senza considerare che la fia ha approvato il progetto quando la Ferrari lo depositò l'anno scorso

[mandrake]

Tiè, rileggiti questa postata dal Kaiser va......

se la stessa cosa la faceva la ferrari puoi scommettere che l'avrebbero valutata come "irregolare". un pò come il bullone (che non è bullone) utilizzato nei test di barcellona. una soluzione interessante anche sotto l'aspetto sicurezza (molto caro alla fia... ) ma giudicata "irregolare".

[Rufrus]

Tiè, rileggiti questa postata dal Kaiser va......

se la stessa cosa la faceva la ferrari puoi scommettere che l'avrebbero valutata come "irregolare". un pò come il bullone (che non è bullone) utilizzato nei test di barcellona. una soluzione interessante anche sotto l'aspetto sicurezza (molto caro alla fia... ) ma giudicata "irregolare".

si l'avevo letta già.

[xmax]

ma va'? l'hanno smenata anche col bullone della Rossa? perche'?

[mandrake]

ma va'? l'hanno smenata anche col bullone della Rossa? perche'?

Perche cercando di fare qualcosa di innovativo ci si scontra inevitabilmente con una FIA che speravamo tutti si svecchiasse...invece....

[xmax]

ma va'? l'hanno smenata anche col bullone della Rossa? perche'?

Perche cercando di fare qualcosa di innovativo ci si scontra inevitabilmente con una FIA che speravamo tutti si svecchiasse...invece....

finche' continueranno a metterci dei politici invece che dei tecnici o degli sportivi....

[_.:RANGER:._]

finche' continueranno a metterci dei politici invece che dei tecnici o degli sportivi....

Anche Jean Todt ormai è un politico fatto e finito pure lui... altro che i bei tempi del rally...

[mandrake]

finche' continueranno a metterci dei politici invece che dei tecnici o degli sportivi....

Anche Jean Todt ormai è un politico fatto e finito pure lui... altro che i bei tempi del rally...

Io l'avevo detto che era meglio Vatanen.....almeno era fuori dai soliti giochi della F 1 e magari poteva vedere con l'occhio più lungo

[_.:RANGER:._]

Deh... Perlomeno Vatanen (che cmq pure lui ha fatto il politico) mi sembrava una persona più di buon senso...
Jean Todt non vede che al di fuori della Formula 1... eppure a giudicare dai risultati che ha conseguito mi sebra che non abbia fatto chissà che cosa neppure li!!

[KaiserMEM]

finche' continueranno a metterci dei politici invece che dei tecnici o degli sportivi....

Anche Jean Todt ormai è un politico fatto e finito pure lui... altro che i bei tempi del rally...

Io l'avevo detto che era meglio Vatanen.....almeno era fuori dai soliti giochi della F 1 e magari poteva vedere con l'occhio più lungo

quando assumi certi incarichi, ti adatti a prescindere dal tipo di persona che sei (IMHO).

come scritto tempo fa, la fia è come un ufficio pubblico. entri dicendo "farò grandi cose" ma poi ti adegui al sistema (di merda)

[Rufrus]

finche' continueranno a metterci dei politici invece che dei tecnici o degli sportivi....

Anche Jean Todt ormai è un politico fatto e finito pure lui... altro che i bei tempi del rally...

Io l'avevo detto che era meglio Vatanen.....almeno era fuori dai soliti giochi della F 1 e magari poteva vedere con l'occhio più lungo

quando assumi certi incarichi, ti adatti a prescindere dal tipo di persona che sei (IMHO).

come scritto tempo fa, la fia è come un ufficio pubblico. entri dicendo "farò grandi cose" ma poi ti adegui al sistema (di merda)

ecco! in parole semplici, ed a tutti comprensibili, è proprio così.

[Massimo Migliorati]

... CUT ...
Jean Todt non vede che al di fuori della Formula 1... eppure a giudicare dai risultati che ha conseguito mi sebra che non abbia fatto chissà che cosa neppure li!!

Io spero tu stia scherzando....
Al momento attuale non c'è persona che possa vantare un esperienza a 360° come Todt.
Da sportivo puro ha partecipato al mondiale Rally come copilota del Team Peugeot-Talbot.
La Peugeot gli affida l'organizzazione, la gestione e la direzione della nuova sezione Rally della Peugeot che aveva preparato la piccola bomba Gr.B: la 205T16!!!
La piccola bomba francese domina la scena nel Mondiale Rally 1985 e vince nel 1986 dopo un'estenuante lotta con la Delta S4.
Vietate le Gr. B. dalla FIA perchè ritenute troppo pericolose, Todt ha la geniale idea di convertirle per la Parigi-Dakar in cui domina dapprima sempre con la 205T16 e successivamente con la 405T16 per 4 vittorie complessive.
Esaurita la spinta per la Paris-Dakar si va sui prototipi con l'ambizione di rivincere la prestigiosa 24h du Mans, cosa che che gli riesce per ben 2 volte (1992-1993) e portando a casa anche il Mondiale Sport Prototipi nel 1990 con la 905 Evo.
Fortemente voluto dal presidente Montezemolo passa quindi alla Ferrari nel luglio 1993 - proprio in occasione del "suo" GP a Magny Course - divorata da lotte intestine tra Motoristi e telaisti e riesce a riportare la "ROSSA" ai fasti della leggenda addirittura superando la leggenda stessa e facendo diventare quegli anni che vanno dal 1999 al 2008 leggenda. (8 titoli costruttori in 10 anni di cui 6 consecuitivi)

Mi sembra che qualcosina Todt abbia vinto.....

[mandrake]

tornando in argomento, il sistema del "buco" by McLaren è stato copiato, anche se in modo diverso, dalla Sauber che lo sperimenterà questo WE in Australia.
La ferrari lo dovrebbe invece introdurre non prima dei gp europei.

P.S.: dato che il buco E' TUTTALTRO CHE FUORILEGGE e la bontà del progetto è stata riconosciuta e a quanto pare copiata ........FRANCESCO potresti gentilmemte TOGLIERE QUEL MC LADREN DAL TITOLO DELLA DISCUSSIONE?????


Grazie

[nonnoSocrate]

Da non appassionato (da decenni) di F1, condivido quanto espresso da Massimo Migliorati. Todt rispetto a Vatanen può vantare un curriculum più composito e mostrare in modo inequivocabile di saper vedere lontano e di saper correggere gli errori.
Anche quando entrò in Ferrari subito ci furono coloro che chiedevano la sua testa... Poi invece, col tempo giusto, i risultati si palesarono.
Anche adesso credo che sia eccessivamente presto pensare di vedere dei risultati in una situazione di gestione incancrenita che vede soltanto questa F1. Nella FIA i funzionari sono ancora e lo saranno per un pezzo quelli di Mosley, la loro visione resta e resterà per un pezzo il voler favorire la F1 di Ecclestone ed il voler continuare come si era sempre fatto.
Se Todt avesse, per fare un assurdo esempio, voluto mettere fine subito a tutto ciò, o si sarebbe ritrovato già fuori, oppure non avrebbe avuto nessuno a lavorare per lui...
Se Todt impiegherà meno di 5 anni per avere un qualche risultato, sarò un suo sfegatato ammiratore, perchè penso proprio che non sarà molto probabile che ciò avvenga, pur con tutte le migliori intenzioni.