[ALMS] Round 1 - Sebring 12 Hours

[Lemans2003]

quanta responsabilità mi state dando..... cmq sto vigilando sul forum di my 2p2 europe per vedere se trovo qualcosa per le prime sei ore... la seconda metà della gara dovrebbe essere garantita dal mio caro amico olandese certo che sarebbe bello vederla in tv piuttosto che rovinarsi gli occhi davanti ad un pc... ma tant'è

[Marco23]

The Sebring schedule

Saturday, March 14
10:15 – 11:45 Test session
13:30 – 14:45 Test session
15:45 – 17:00 Test session

Monday, March 16
09:10 – 10:40 Test session (GT cars)
10:50 – 12:20 Test session (prototypes)
14:30 – 16:00 Test session (GT cars)
16:10 – 17:40 Test session (prototypes)

Tuesday, March 17
13:00 – 13:30 Test-Session (GT cars)
13:30 – 14:30 Test-Session (all classes)
14:30 – 15:00 Test-Session (prototypes)

Wednesday, March 18
10:45 – 11:40 Free practice
14:40 – 15:35 Free practice

Thursday, March 19
10:20 – 11:15 Free practice
14:45 – 15:10 Qualifying (GT cars)
15:15 – 15:40 Qualifying (prototypes)
19:15 – 21:00 Night practice

Friday, March 20
09:55 – 10:55 Free practice

Saturday, March 21
08:00 – 08:25 Warm-up
10:30 – 22:30 Race (12 hours)

[Marco23]

Ecco i tempi dei test di ieri per le due Audi:

1:39.765 Audi Sport North America No.2 Audi R15 TDI
1:40.844 Audi Sport North America No.1 Audi R15 TDI

[Lemans2003]

ma non dovevano andare più piano??? cmq non penso che stiano girando in configurazione 2008 quindi l'auto va forte davvero...

[Antares]

la r15 in configurazione 2008?

[Lemans2003]

no era una battuta vista la storia della pretattica dei giorni scorsi mi sembra che loro non la stiano facendo.... anzi

[nonnoSocrate]

Ecco i tempi dei test di ieri per le due Audi:

1:39.765 Audi Sport North America No.2 Audi R15 TDI
1:40.844 Audi Sport North America No.1 Audi R15 TDI

Forse sono io ad essere rincitrullito, ma la Peugeot 908 non aveva fatto la pole in 1'42" e rotti?
Io, come ormai sapete, non ho mai pensato che quest'anno le vetture sarebbero state più lente (o molto più lente) dell'anno scorso; ma questi tempi sono impressionanti!
Mi piacerebbe sapere quali sarebbero i tempi di Monza, che per me sono più significativi.
Aspetto i tempi Peugeot, ma non credo proprio che possano essere all'altezza.

[lupacchiotto]

Ecco i tempi dei test di ieri per le due Audi:

1:39.765 Audi Sport North America No.2 Audi R15 TDI
1:40.844 Audi Sport North America No.1 Audi R15 TDI

Impressive

Forse sono io ad essere rincitrullito, ma la Peugeot 908 non aveva fatto la pole in 1'42" e rotti?
Io, come ormai sapete, non ho mai pensato che quest'anno le vetture sarebbero state più lente (o molto più lente) dell'anno scorso; ma questi tempi sono impressionanti!
Mi piacerebbe sapere quali sarebbero i tempi di Monza, che per me sono più significativi.
Aspetto i tempi Peugeot, ma non credo proprio che possano essere all'altezza.

Ci sono anche altre variabilità da tenere in considerazione Sergio, come temperature di asfalto ed ambiente, lo stato del bitume del tracciato, evoluzione degli pneumatici, tipo di pneumatici e mescole impiegate, ecc..
Certo è che questi tempi stuzzicano ancor di più la nostra voglia di vedere iniziare finalmente la stagione vera.. dovremo fare un countdown per l'inizio delle prove libere

[nonnoSocrate]

...
Ci sono anche altre variabilità da tenere in considerazione Sergio, come temperature di asfalto ed ambiente, lo stato del bitume del tracciato, evoluzione degli pneumatici, tipo di pneumatici e mescole impiegate, ecc..
Certo è che questi tempi stuzzicano ancor di più la nostra voglia di vedere iniziare finalmente la stagione vera.. dovremo fare un countdown per l'inizio delle prove libere

A parte lo sviluppo delle gomme, di cui non si riesce a sapere fino a che punto vengano sviluppate, per il resto quelle condizioni non incidono più di un secondo-un secondo e mezzo sul giro.
Se si pensa che la R10 girava su 1'43"- 1'44", se ne è fatta di strada! (anche tenendo conto delle gomme, delle lunazioni, delle congiunzioni tra i pianeti e così via).

[Marco23]

L'Acura ai Winter test aveva fatto segnare 1.42, mentre Peugeot in qualifica aveva fatto segnare 1.41

[nonnoSocrate]

L'Acura ai Winter test aveva fatto segnare 1.42, mentre Peugeot in qualifica aveva fatto segnare 1.41

Citavo più o meno a memoria. Comunque la sostanza cambia poco: la R15 è già velocissima e la 908 deve recuperare uno o due secondi al giro per poter essere competitiva.

[FJM]

scusate nè ma la "spiegazione" di quei tempi c'è scritta poco dopo sul forum da cui li avete presi

[Marco23]

scusate nè ma la "spiegazione" di quei tempi c'è scritta poco dopo sul forum da cui li avete presi

E ci puoi anche dire qual' è questa spiegazione?

[nonnoSocrate]

scusate nè ma la "spiegazione" di quei tempi c'è scritta poco dopo sul forum da cui li avete presi

E ci puoi anche dire qual' è questa spiegazione?

Facendo un giro sui soliti siti, non ho trovato nessun resoconto di test a Sebring. Che sia un pesce di aprile un po' troppo anticipato?

[FJM]

c'è anche scritto che era uno scherzo! ahahahaha