Al termine di una sessione di qualifica che a tratti è sembrata una vera e propria partita a scacchi, la Scuderia Ferrari ha conquistato la quinta posizione con Felipe Massa e l'ottavo posto con Fernando Alonso. Le due F138 affronteranno il Gran Premio di domani partendo con due strategie differenti: Massa ha infatti realizzato il suo tempo utilizzando gomme Soft, mentre Alonso ha scelto di montare pneumatici Medium, gli stessi con cui potrà schierarsi al via della gara.
 

Massa ha iniziato il suo turno di qualifica coprendo un primo 'run' di sette giri con gomme Medium. Il tempo non è stato però sufficiente a garantirgli il passaggio al turno successivo, ed a due minuti dal termine il pilota brasiliano è sceso nuovamente in pista con gomme Soft, ottenendo il quarto crono girando in 1'25"793. Alonso ha puntato subito sulle mescole Soft, ottenendo al primo tentativo il tempo di 1'25"934 che gli è valso il passaggio nella Q2.

Le due F138 sono subito tornate in pista al via della seconda sessione, utilizzando gli stessi pneumatici montati nelle fasi finali del turno Q1. A tre minuti dal termine tutte le monoposto sono uscite dai box con un nuovo set di gomme Soft. Alonso ha ottenuto il secondo tempo girando in 1'24"885, mentre Massa ha centrato l'obiettivo della top-ten realizzando il nono crono in 1'25"389.

 

Nell'ultimo turno Alonso è sceso in pista con gomme Medium, ottenendo il tempo di 1'25"826. Lo spagnolo ha mantenuto la stessa mescola anche per il secondo 'run', non riuscendo a migliorare il suo crono. Massa è uscito dai box una sola volta, utilizzando un nuovo set di pneumatici Soft ed ottenendo il quinto tempo assoluto in 1'25"201. La pole position è andata alla Red Bull di Sebastian Vettel, con il tempo di 1'24"119.

Fernando Alonso
"Avevamo pianificato prima della qualifica quale potesse essere la strategia migliore, è stato molto difficile scegliere tra due possibilità di pari livello. Utilizzando pneumatici Soft in Q3 avremmo potuto aspirare a una posizione di partenza migliore, optando per le Medium invece ad una gara senza traffico, perché se la mescola morbida conferma quello che è stato il suo rendimento finora, chi parte con quell'opzione dovrà fermarsi molto presto, intorno al sesto giro, ritrovandosi poi dietro al gruppo di macchine che andranno fino al trentesimo. Vero è che a un certo punto della gara dovrò montare le Soft anch'io e questo vuol dire che ci sarà un momento più difficile a cui dobbiamo tenerci pronti. Venerdì con queste gomme ho fatto quindici o sedici giri, mentre oggi solo tre e per questo motivo è assolutamente impossibile stabilire adesso come andrà domani, solo dopo la bandiera a scacchi sapremo quale sarà stata la strategia giusta. Il bello di questa scelta è che portando in gara due macchine con strategie diverse almeno uno tra me e Felipe dovrebbe riuscire ad aiutare la squadra nell'obiettivo di conquistare il secondo posto nel Mondiale Costruttori, la nostra priorità".

Felipe Massa
"Sono abbastanza soddisfatto di questa qualifica anche se non sono riuscito a fare un giro perfetto. Purtroppo ho perso tempo nel secondo settore e questo forse mi ha fatto perdere una o due posizioni, ma siamo della partita e domani faremo del nostro meglio. Contrariamente al mio compagno di squadra e ad altre vetture ho scelto di fare una qualifica con gomme Soft, perché al Nurburgring avevo fatto una scelta che non aveva pagato. Sarà interessante scoprire chi ha scelto la strategia migliore, lo sapremo dopo il primo stint. Molto dipenderà dal comportamento delle gomme: anche se la Medium ad oggi sembra senza dubbio la più resistente, l'evoluzione delle pista e il conseguente miglioramento in termini di aderenza potrebbe limitare il degrado delle Soft. Domani non sarà facile, perché con vetture che hanno scelto strategie differenti potrebbe succedere di tutto. Io cercherò di superare Webber in partenza, approfittando del fatto che monta pneumatici Medium: spero di aver preso la decisione giusta e che questa mi permetta di fare una bella gara".

Pat Fry
"Il rendimento degli pneumatici continua a fare da protagonista anche qui in India, nelle prove libere così come in qualifica, dove ha dettato le scelte strategiche dell'intero schieramento. La gara di domani sarà certamente decisa dalla prestazione delle vetture in base a quella che sarà la scelta degli pneumatici in partenza. Noi abbiamo optato per due scenari diversi, anche se per entrambi i piloti sarà decisivo il passo che riusciranno ad avere con la mescola più morbida, all'inizio nel caso di Felipe, nel corso della gara per Fernando. Durante questo weekend abbiamo sentito un gran parlare di graining e blistering, termini utilizzati per descrivere due fenomeni che influiscono negativamente sulla prestazione degli pneumatici e che potrebbero diventare due fattori chiave nella gara di domani. Per effetto di questi fenomeni infatti, quanti domani scatteranno con gomme Soft potrebbero essere costretti ad anticipare la loro prima sosta. Le vetture che invece partiranno con le Medium saranno favorite, anche se poi dovranno saper indovinare il momento migliore per montare la mescola morbida. La gara si annuncia particolarmente avvincente dal punto di vista della strategia e come sempre la competitività delle vetture, la loro affidabilità e l'efficienza delle operazioni ai box faranno la differenza".