21/02/2013 » Formula 1
Redazione
La Ferrari torna in vetta alla classifica dei tempi nella terza e penultima giornata di test collettivi spagnoli sul circuito di Barcellona. Questa volta ad ottenere il miglior tempo è stato l'idolo locale Fernando Alonso, montando gomme a mescola soft e fermando il cronometor sull'1'21"875.
Il ferrarista ha percorso un totale di 97 giri, rifilando quasi tre decimi al tedesco della Sauber, Nico Hulkenberg, seguito a sua volta dal francese Romain Grosjean, al volante della Lotus motorizzata Renault.
Dietro di loro, più staccato, troviamo Nico Rosberg, al volante della sua Mercedes, e i due alfieri Williams, Pastor Maldonado e Valtteri Bottas, che si sono alternati alla guida della FW35 subito dopo la pausa pranzo.
A completare l'elenco dei piloti racchiusi in un secondo dalla prima posizione troviamo l'inglese Jenson Button con la McLaren, mentre poco più dietro troviamo Adrian Sutil, a caccia di un contratto proprio con la Force India che nei prossimi giorni dovrà scegliere tra lui e Jules Bianchi.
La squadra campione del mondo - la Red Bull - ha chiuso le prove odierne ad oltre un secondo dalla Ferrari, con Mark Webber impegnato in varie simulazioni di gara, tanto da riuscire a portare a termine ben 108 giri, precedendo le auto di Vergne, Chilton e van der Garde.
La classifica dei tempi:
01. Fernando Alonso - Ferrari - 1'21"875 (97 giri)
02. Nico Hulkenberg - Sauber - 1'22"160 - +0"285 (91 giri)
03. Romain Grosjean - Lotus - 1'22"188 - +0"313 (119 giri)
04. Nico Rosberg - Mercedes - 1'22"611 - +0"736 (108 giri)
05. Pastor Maldonado - Williams - 1'22"675 - +0"800 (79 giri)
06. Valtteri Bottas - Williams - 1'22"826 - +0"951 (68 giri)
07. Jenson Button - McLaren - 1'22"840 - +0"965 (71 giri)
08. Adrian Sutil - Force India - 1'22"877 - +1"002 (78 giri)
09. Mark Webber - Red Bull - 1'23"024 - +1"149 (108 giri)
10. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso - 1'23"366 - +1"491 (106 giri)
11. Max Chilton - Marussia - 1'25"690 - +3"815 (58 giri)
12. Giedo van der Garde - Caterham - 1'26"177 - +4"302 (83 giri)
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