GP Italia, Libere 1: Schumy in grande spolvero

07/09/2012 » Formula 1 Matteo Lupi
Con la prima sessione di prove libere è iniziato ufficialmente il weekend del G.P. d'Italia per il Circus della F.1. Il più veloce al termine dei 90 minuti è stato Michael Schumacher che al volante della sua Mercedes ha preceduto Jenson Button, fresco vincitore a Spa. Il tedesco è apparso subito in gran forma sfruttando al meglio le doti della W03 che ha sempre dimostrato di adattarsi magnificamente ai tracciati veloci.

A conferma del buon potenziale del team di Brackley è arrivato il terzo tempo di Nico Rosberg che ha preceduto i due ferraristi. Alonso è risultato più veloce di Massa, ma a pochi minuti dalla bandiera a scacchi ha dovuto parcheggiare la sua F2012 lungo il tracciato a causa della rottura del propulsore. I tecnici di Maranello si sono affrettati a rassicurare tutti precisando che si tratta di un'unità a fine chilometraggio, ma è quantomeno singolare il fatto che la stessa sorte fosse toccata a Massa nel corso libere in Belgio una settimana fa.

Sesta piazza per Lewis Hamilton che ha animato la conferenza stampa di ieri commentando in modo ambiguo le voci di mercato che lo vorrebbero in Mercedes a partire dalla prossima stagione. L'inglese ha preceduto Kimi Raikkonen protagonista di alcune sbavature culminate con un clamoroso decollo su un cordolo della Roggia.

Chiudono la top ten Sergio Perez, Mark Webber e Pastor Maldonado, vittima di un guasto imprecisato che lo ha bloccato lungo il circuito. Infine si è chiuso con un 15° posto il ritorno al volante in veste ufficiale di Jerome D'Ambrosio: il belga ha preso il posto di Romain Grosjean sulla seconda Lotus in seguito alla squalifica comminata al francese dopo l'incidente al via del G.p. del Belgio nel quale conivolse anche Hamilton, Alonso e Perez.


G.P. Italia, Monza, 07/09/2012
Free Practice 1


01. Michael Schumacher - Mercedes - 1'25"422 (26 giri)
02. Jenson Button - McLaren-Mercedes - 1'25"723 - +0"301 (29 giri)
03. Nico Rosberg - Mercedes - 1'25"762 - +0"340 (26 giri)
04. Fernando Alonso - Ferrari - 1'25"800 - +0"378 (22 giri)
05. Felipe Massa - Ferrari - 1'25"861 - +0"439 (27 giri)
06. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'25"944 - +0"522 (30 giri)
07. Kimi Raikkonen - Lotus-Renault - 1'26"046 - +0"624 (25 giri)
08. Sergio Perez - Sauber-Ferrari - 1'26"323 - +0"901 (26 giri)
09. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'26"390 - +0"968 (24 giri)
10. Pastor Maldonado - Williams-Renault - 1'26"504 - +1"082 (19 giri)
11. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 1'26"508 - +1"086 (18 giri)
12. Nico Hulkenberg - Force India-Mercedes - 1'26"518 - +1"096 (21 giri)
13. Valtteri Bottas - Williams-Renault - 1'26"641 - +1"219 (26 giri)
14. Kamui Kobayashi - Sauber-Ferrari - 1'26"746 - +1"324 (23 giri)
15. Jerome d'Ambrosio - Lotus-Renault - 1'27"180 - +1"758 (29 giri)
16. Jules Bianchi - Force India-Mercedes - 1'27"192 - +1"770 (22 giri)
17. Daniel Ricciardo - Toro Rosso-Ferrari - 1'27"373 - +1"951 (25 giri)
18. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso-Ferrari - 1'27"789 - +2"367 (24 giri)
19. Heikki Kovalainen - Caterham-Renault - 1'27"855 - +2"433 (27 giri)
20. Vitaly Petrov - Caterham-Renault - 1'28"578 - +3"156 (20 giri)
21. Charles Pic - Marussia-Cosworth - 1'28"751 - +3"329 (26 giri)
22. Timo Glock - Marussia-Cosworth - 1'29"207 - +3"785 (21 giri)
23. Pedro de la Rosa - HRT-Cosworth - 1'29"331 - +3"909 (21 giri)
24. Ma Qing Hua - HRT-Cosworth - 1'31"239 - +5"817 (26 giri)

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