E' una notizia che, se confermata, potrebbe avere conseguenze incredibili sulll'esito di questo mondiale. Il delegato tecnico della FIA, Jo Bauer, ha consegnato al collegio giudicante del Gp di Germania un documento con il quale certifica un'irregolarità nella cuirva di coppia dei motori Renault delle monoposto di Vettel e Webber.

Secondo Bauer le due Red Bull sono irregolari perché la coppia massima erogata dal motore Renault ai medi regimi sarebbe chiaramente diversa rispetto a quella registrata in altri eventi, da qui la contravvenzione al regolamento tecnico 2012 che impone un aumento del valore di coppia al crescere del regime medio di rotazione.

In questo modo Adrian Newey sarebbe riuscito nell'intento di ottenere una variazione delle caratteristiche aerodinamiche della monoposto a livello del retrotreno contravvenendo così agli articoli 5.5.3 e 036-11.

Nella nota (clicca per vedere il documento) che Racingworld è in grado di proporvi, viene indicato chiaramente il riferimento ad altri eventi: dando per scontata la precedente regolarità qualsiasi decisione dovrebbe riguardare solo il gp di Germania senza coinvolgere i risultati maturati fin'ora. Resta il fatto che per la Red Bull è l'ennesimo colpo nel corso di un Mondiale che l'ha vista spesso bersaglio di decisioni avverse da parte della Federazione.

Nessuna decisione è ancora stata comunicata, ma Horner e Newey sono stati convocati dalla direzione gara e la riunione è ancora in corso.