E' Lewis Hamilton a festeggiare il successo al termine del Gran Premio di Cina 2011, terza gara del mondiale di Formula 1. Un successo assolutamente sorprendente, arrivato dopo una gara durissima, resa particolarmente difficile da interpretare a causa delle solite gomme Pirelli, oggi più che mai arbitro delle sorti in pista.

Se ce n'era bisogno, quindi, ancora una volta la prova che le strategie quest'anno saranno sempre più cruciali: con il vincitore annunciato Vettel deciso a fare solo due soste e rimasto bruciato dal decadimento improvviso delle sue coperture nel finale, è infatti arrivata la controprova che anche le auto più performanti non dovranno rischiare nulla.

La gara prende una brutta piega per il campione del mondo fin dal semaforo verde: stacco frizione imperfetto, e le McLaren di Button ed Hamilton (quest'ultimo schierato in pista in extremis e senza cofano motore) subito davanti a tutti.

La fuga iniziale non riesce, ma al muretto dei box non si cambia strategia: si decide di passare davanti grazie alla sosta in meno, che evidentemente la McLaren non può permettersi, e il numero riesce già a metà gara.

Nel finale, però, Hamilton inizia a ricucire lo strappo da Vettel con gran ritmo: le sue gomme, molto più fresche, gli permettono di recuperare tutto il distacco e arrivare di gran carriera dietro a Vettel che, dopo qualche giro di resistenza, deve cedere ad un gran sorpasso di Hamilton. L'inglese si involerà verso la vittoria, mentre Vettel si dovrà accontentare della seconda posizione.

CAPOLAVORO WEBBER A completare il podio, il miglior pilota di giornata: Mark Webber, partito diciottesimo può festeggiare un terzo posto-capolavoro, frutto di una rimonta spettacolare, coronata con sorpassi importanti e sopratutto con una strategia impeccabile.

L'australiano rilancia così le sue chance anche all'interno della scuderia, visto che fin da ieri in qualifica ha dovuto convivere con l'assenza del KERS sulla sua vettura.

Ai piedi del podio, ma bravi nel finale a guadagnare la posizione su un Felipe Massa in difficoltà, Button e Rosberg: i due, entrambi in testa alla gara nelle fasi iniziali, hanno poi perso ritmo nel momento decisivo, lasciando passare prima Hamilton e poi Webber. Nel finale, poi, i sorpassi più agevoli sui Ferraristi, entrambi su due soste ed entrambi, come Vettel, in calo verticale nei giri conclusivi.

Le rosse si piazzano così in sesta e settima posizione, davanti a Schumacher (anche per lui, grande rimonta con ben cinque posizioni guadagnate allo start) Petrov e Kobayashi, ultimi a punti.

FUORI DALLA TOP 10 Meriterebbe di più, ma rimane a bocca asciutta, anche Paul di Resta: lo scozzese, festeggiato il suo venticinquesimo compleanno ieri, ha sfiorato la zona punti ma continua a ben impressionare sopratutto nel confronto con il compagno di squadra SUtil, quindicesimo (ma penalizzato da un contatto con Perez, poi punito con un drive trough). Fuori dalla zona punti anche Heidfeld, Barrichello e Buemi, quest'ultimo partito nella Top 10 ma alle prese con una Toro Rosso in grande difficoltà con le gomme e costretta al primo pit-stop subito dopo dieci giri.

Pit-stop fatale per Alguersuari, che complice una ruota avvitata male è stato costretto, unico per oggi, al ritiro.

Tutte al traguardo le auto delle nuove scuderie: la Louts porta Kovalainen in sedicesima posizione e Trulli in diciannovesima; la Virgin ha D'Ambrosio e Glock in ventesima e ventunesima posizione. Le HRT di Liuzzi e Karthikeyan chiudono il gruppo.

Il tour extra-europeo d'inizio stagione è finito: la Formula 1 tornerà in Europa tra tre settimane, con il Gran Premio di Turchia.

GP Cina, Shanghai, gara:
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1h36:58.226
2. Vettel Red Bull-Renault + 5.198
3. Webber Red Bull-Renault + 7.555
4. Button McLaren-Mercedes + 10.000
5. Rosberg Mercedes + 13.448
6. Massa Ferrari + 15.840
7. Alonso Ferrari + 30.622
8. Schumacher Mercedes + 31.206
9. Petrov Renault + 57.404
10. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:03.273
11. Di Resta Force India-Mercedes + 1:08.757
12. Heidfeld Renault + 1:12.739
13. Barrichello Williams-Cosworth + 1:30.189
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1:30.671
15. Sutil Force India-Mercedes + 1 giro
16. Kovalainen Lotus-Renault + 1 giro
17. Perez Sauber-Ferrari + 1 giro
18. Maldonado Williams-Cosworth + 1 giro
19. Trulli Lotus-Renault + 1 giro
20. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 giri
21. Glock Virgin-Cosworth + 2 giri
22. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 giri
23. Liuzzi HRT-Cosworth + 2 giri

Ritirati
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari out@lap 12