Lanciato nel 1980 per sostituire l'altrettanto celebre Estafette, Renault Trafic ha già venduto oltre 1.6 milioni di unità nel mondo. Nel 2014, la saga Trafic continua con il completo rinnovo del veicolo e la sua commercializzazione in una cinquantina di Paesi.
Nuovo Trafic sfoggia un nuovissimo design esterno.Con il logo ingrandito e posto in posizione verticale, caratteristico della nuova identità di marca Renault, il frontale adotta un look risoluto e dinamico, con gruppi ottici allungati ed espressivi, mentre il parabrezza più inclinato presenta una netta linea di stacco rispetto al cofano.L'aspetto complessivo è alleggerito da un'ampia presa d'aria e dalla modanatura in tinta carrozzeria tra le due griglie.Il profilo diventa più dinamico grazie a linee più tese, mentre il paraurti anteriore, avvolgente e protettivo, conferma le doti di robustezza e praticità attese dai clienti.
Nuovo Trafic si rivela uno strumento su misura grazie alla grande diversità della gamma: 270 versioni, 2 altezze, 2 lunghezze, versionifurgone, furgone doppia cabina, pianale cabinato e trasporto passeggeri, senza dimenticare i veicoli allestiti dai carrozzieri autorizzati e da Renault Tech.
Nuovo Trafic è agile ed economico grazie alla nuova gamma di motori downsized e sovralimentati,derivati dal 1.6 dCi(R9M)di ultima generazione sviluppato da Renault. Tali motoridispongono della migliore tecnologia per ridurre i consumi preservando il piacere di guida. La gamma è disponibile in due varianti: turbo singolo a geometria variabile, che consente un guadagno di oltre 1 l/100km e Twin-Turbo, che scende sotto la soglia dei 6l/100km*. Queste motorizzazioni offrono riprese sincere e una coppia più elevata ai bassi regimi, permettendo un'accelerazione efficace anche con carico.
.
Auto e Moto d'Epoca: ecco quanto vale oggi una 500 antica
27/01/2024 » Fiat
LA NUOVA MERCEDES AMG GT R PER LA PRIMA VOLTA IN ITALIA
12/05/2017
Giulia Quadrifoglio eletta "Auto dell'anno" Top Gear
25/11/2016
Esegui il LOGIN o, se non l'hai ancora fatto, REGISTRATI adesso...