Con la conclusione della stagione sportiva 2013, e dopo la disputa di tutti i rally in Italia e nel mondo dall'1 gennaio al 31 dicembre 2013, Paolo Andreucci è il numero uno dei piloti del Rally Ranking Italiano 2013, così come lo è stato nell'anno 2012, mentre Nicola Arena è il primo dei co-piloti.

Pur disputando gran parte della stagione con la Peugeot 208 VTi R2 il 7 volte Campione Italiano Rally ha guadagnato la meritata prima posizione in virtù dei punti accumulati per i risultati ottenuti capitalizzando al massimo le gare disputate con la Peugeot 207 S2000 . Al secondo posto si piazza il Campione Italiano 2013 Umberto Scandola, seguito in terza posizione dal sempre più positivo e concreto Alessandro Perico, al quale segue Elwis Chentre.

Paolo Andreucci è però solo 10° degli italiani nel Ranking Mondiale 2013, posizionandosi in 110^ posizione al mondo; il primo italiano è Giandomenico Basso che si attesta in 47^ posizione. Secondo è Andrea Crugnola in 62^, e terzo nel World Rally Ranking è Stefano Albertini in 63^ posizione.

Questi 3 piloti si sono classificati in una posizione migliore nel World Rally Ranking grazie ai risultati conseguiti in gare iscritte al calendario FIA (Fédération Internationale de l'Automobile).

Nei primi 20 piloti del Ranking Italiano ci sono solo 4 piloti Under 25: Andrea Crugnola (6°), Andrea Nucita (9°), Alessandro Re (16) e Fabrizio Andolfi Jr. (20°).

Il numero uno italiano delle gare disputate su terra è Il Campione Italiano Umberto Scandola, mentre il numero 1 delle gare disputate su asfalto è Elwis Chentre. Su neve, invece, il numero uno è Andrea Crugnola.

Prima delle pilotesse è Barbara Lencioni - 252^ posizione nel ranking assoluto - seguita da Laura Maria Galliano - 264^ posizione nel ranking assoluto -, mentre terza è Elisa Finotti - 292^ posizione nel ranking assoluto.

Sono 1647 i piloti di tutte le regioni d'Italia e della Repubblica di San Marino che, dopo aver disputato i rally in Italia ed in tutto il mondo nell'anno 2013, hanno acquisito i risultati necessari ad entrare nel Rally Ranking Italiano. Questo il responso finale del nuovo Ranking dell'IRDA per le prime 20 posizioni: 

01. Paolo Andreucci
02. Umberto Scandola
03. Alessandro Perico
04. Elwis Chentre
05. Stefano Albertini
06. Andrea Crugnola
07. Paolo Porro
08. Giandomenico Basso
09. Andrea Nucita
10. Corrado Fontana
11. Alex Vittalini
12. Felice Re
13. Marco Signor
14. Luciano Cobbe
15. Rudy Michelini
16. Alessandro Re
17. Gabriele Lucchesi
18. Luigi Ricci
19. Mauro Trentin
20. Fabrizio Andolfi Jr.

Il numero 1 in Italia Under 20 è Fabio Andolfi
Il numero 1 in Italia Under 23 è Alessandro Re
Il numero 1 in Italia Under 25 è Andrea Crugnola
Il numero 1 in Italia Under 28 è Stefano Albertini
Il numero 1 in Italia Over 50 è Felice Re

Per quanto riguarda i co-piloti rally, al primo posto si piazza Nicola Arena che, grazie alla sua intensa attività sportiva a livello internazionale, è anche il primo italiano nel World Rally Ranking 2013, classificandosi al 18° posto assoluto. Al secondo posto il campione italiano Guido D'Amore, mentre al terzo posto Anna Andreussi.

Sono 1564, in questo caso, i co-piloti di tutte le regioni d'Italia e della Repubblica di San Marino che hanno acquisito i risultati necessari ad entrare nel Rally Ranking Italiano. Questo il responso finale del loro Ranking per le prime 20 posizioni:

01. Nicola Arena
02. Guido D'Amore
03. Anna Andreussi
04. Simone Scattolin
05. Michele Ferrara
06. Mitia Dotta
07. Fabrizio Carrara
08. Giuseppe Princiotto
09. Alice De Marco
10. Giancarla Guzzi
11. Fulvio Florean
12. Sara Tavecchio
13. Mara Bariani
14. Mauro Turati
14. Roberto Mometti
15. Francesco Orian
16. Titti Ghilardi
17. Paolo Cargnelutti
18. Patrick Bernardi
19. Christine Pfister
20. Justin Bardini

La numero 1 in Italia Under 20 è Jasmine Manfredi
Il numero 1 in Italia Under 23 è Fabio Grimaldi
Il numero 1 in Italia Under 28 è Giuseppe Princiotto
Il numero 1 in Italia Over 50 è Roberto Mometti

Il Ranking promosso dalla IRDA è una classifica che viene compilata attraverso un sistema a punti, i quali vengono calcolati in base all'importanza, alla difficoltà sportiva ed ai risultati dei piloti e copiloti italiani e sammarinesi conseguiti nei rally da essi disputati in tutto il Mondo. Un Ranking che è una classifica oggettiva, in base ai risultati ottenuti negli ultimi 365 giorni (un anno) di gare, pertanto i risultati utili sono stati quelli ottenuti dall'1 gennaio 2013 al 31 dicembre 2013, in cui migliaia di rallysti italiani e sammarinesi (piloti e copiloti) possono vedere riconosciuto nel complesso il proprio valore reale ed attuale.

Il Ranking non è un premio alla carriera, e non si basa su ipotesi, ma premia in modo globale i piloti ed i copiloti, esclusivamente in base alle loro vittorie ed ai loro piazzamenti, cosa che i sistemi di classifica attuali ovviamente non consentono essendo essi basati su classifiche per singolo campionato, trofeo o rally, con ulteriori suddivisioni tra estero ed Italia, il tutto senza una classifica unica imparziale. Possono entrare nel ranking i primi trenta piloti italiani e sammarinesi classificati (classifica assoluta) in ogni rally al mondo al quale hanno partecipato.