Aprilia RS 50

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JosephPorta
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Messaggioda JosephPorta » 25/01/2006 - 19:04

24, investito in pieno dal perido finale delle Vespe.
Ma sono abbastanza sicuro dei ricordi, quello della Vespa è stato un fenomeno che ha preso dovunque e in maniera diversa...quelli che ti ho elencato prima nella mia zona erano proprio dei status symbol!
Immagine...nulla è impossibile, al massimo impassabile...(Alice nel Paese delle Meraviglie)

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xmax
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Messaggioda xmax » 25/01/2006 - 19:09

mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:Sugli scrooter non metto bocca ma per le Vespe i piu' famosi vedi Polini, Malossi etc. avevano tutti in listino il 75 e il 90. [:3]


E tu quale avevi dei due vecchio tamarro della futa? [:15]

Sul cinquantino li ho avuti entrambi, successivamente sul PX ho messo il 175, poi sull'ET3 il 140 doppia alimentazione, entrambi con carburatore del 24. [:10]


Che tamarrone!
Di fronte a questo anche il 75 polini con testata twin spark del mio SI Piaggio arrossisce.
E anche lui era veramente da vergognarsi ad andarci in giro [:12]

SI con testa T.S.? [:2] [:8]
Nel PX essendo il carburatore piu' imboscato si notava molto meno, ma nell'ET3 era sotto il pozzetto e con tanto di filtro a reticella tipo scolapasta, quando aprivi il gas sembrava un rospo. Io ho sempre preferito i rapporti un po' piu' corti, nel PX lasciai quelli originali e si alzava in 1a di gas, nell'ET3 misi la campana a 24 denti (c'era anche la 27) e si alzava in 3a [:10] [:8]
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Messaggioda mandrake » 25/01/2006 - 19:12

xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:Sugli scrooter non metto bocca ma per le Vespe i piu' famosi vedi Polini, Malossi etc. avevano tutti in listino il 75 e il 90. [:3]


E tu quale avevi dei due vecchio tamarro della futa? [:15]

Sul cinquantino li ho avuti entrambi, successivamente sul PX ho messo il 175, poi sull'ET3 il 140 doppia alimentazione, entrambi con carburatore del 24. [:10]


Che tamarrone!
Di fronte a questo anche il 75 polini con testata twin spark del mio SI Piaggio arrossisce.
E anche lui era veramente da vergognarsi ad andarci in giro [:12]

SI con testa T.S.? [:2] [:8]
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Io col si ad ogni partenza sembravo il vecchio Kevin.
Ma non per scoattare, e che proprio giù su due ruote non ci stava finchè no prendevi velocità.
Porco boia che figure [:8]
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Messaggioda jiaky » 27/01/2006 - 17:47

mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:Sugli scrooter non metto bocca ma per le Vespe i piu' famosi vedi Polini, Malossi etc. avevano tutti in listino il 75 e il 90. [:3]


E tu quale avevi dei due vecchio tamarro della futa? [:15]

Sul cinquantino li ho avuti entrambi, successivamente sul PX ho messo il 175, poi sull'ET3 il 140 doppia alimentazione, entrambi con carburatore del 24. [:10]


Che tamarrone!
Di fronte a questo anche il 75 polini con testata twin spark del mio SI Piaggio arrossisce.
E anche lui era veramente da vergognarsi ad andarci in giro [:12]

SI con testa T.S.? [:2] [:8]
Nel PX essendo il carburatore piu' imboscato si notava molto meno, ma nell'ET3 era sotto il pozzetto e con tanto di filtro a reticella tipo scolapasta, quando aprivi il gas sembrava un rospo. Io ho sempre preferito i rapporti un po' piu' corti, nel PX lasciai quelli originali e si alzava in 1a di gas, nell'ET3 misi la campana a 24 denti (c'era anche la 27) e si alzava in 3a [:10] [:8]


Io col si ad ogni partenza sembravo il vecchio Kevin.
Ma non per scoattare, e che proprio giù su due ruote non ci stava finchè no prendevi velocità.
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ma che antichi che siete [:17] !!!un certo signor fabrizi ha prodotto anche un 140 a liquido x la vespa et3,anche se quelle di zirri non le batte nessuno....ImmagineImmagineImmagine
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"non sono bello come Brad Pitt,non sono ricco come Bill Gates,non sono coraggioso come Rambo...ma so leccare meglio di Rin Tin Tin..."

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per questo motivo alcune persone sembrano brillanti finchè non iniziano a parlare"

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Messaggioda mandrake » 27/01/2006 - 17:53

jiaky ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:Sugli scrooter non metto bocca ma per le Vespe i piu' famosi vedi Polini, Malossi etc. avevano tutti in listino il 75 e il 90. [:3]


E tu quale avevi dei due vecchio tamarro della futa? [:15]

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Che tamarrone!
Di fronte a questo anche il 75 polini con testata twin spark del mio SI Piaggio arrossisce.
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SI con testa T.S.? [:2] [:8]
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Porco Giuda, la foto dello specialino di quel tamarro di Xmax [:6]
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Messaggioda Mad » 27/01/2006 - 17:54

Zirri, ricordo, un mio amico ci ha completamente rifatto una vespa con i suoi pezzi.
Se *** fosse giusto in cortile avrei una Impreza con assetto da terra

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Messaggioda jiaky » 27/01/2006 - 17:56

se ce l'ha xmax in mexico ci vado in ginocchio a rubargliela... [:6]
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Messaggioda mandrake » 27/01/2006 - 17:59

jiaky ha scritto:se ce l'ha xmax in mexico ci vado in ginocchio a rubargliela... [:6]


Te lo sconsiglio, se riconoscono il vespino capiscono che sei suo amico e sei finito [:12]
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Messaggioda jiaky » 27/01/2006 - 18:17

mandrake ha scritto:
jiaky ha scritto:se ce l'ha xmax in mexico ci vado in ginocchio a rubargliela... [:6]


Te lo sconsiglio, se riconoscono il vespino capiscono che sei suo amico e sei finito [:12]
diciamo che sarei disposto a correre il rischio....
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Messaggioda mandrake » 27/01/2006 - 18:19

jiaky ha scritto:
mandrake ha scritto:
jiaky ha scritto:se ce l'ha xmax in mexico ci vado in ginocchio a rubargliela... [:6]


Te lo sconsiglio, se riconoscono il vespino capiscono che sei suo amico e sei finito [:12]
diciamo che sarei disposto a correre il rischio....


Uomo coraggioso [:19]
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Messaggioda jiaky » 27/01/2006 - 18:30

mandrake ha scritto:
jiaky ha scritto:
mandrake ha scritto:
jiaky ha scritto:se ce l'ha xmax in mexico ci vado in ginocchio a rubargliela... [:6]


Te lo sconsiglio, se riconoscono il vespino capiscono che sei suo amico e sei finito [:12]
diciamo che sarei disposto a correre il rischio....


Uomo coraggioso [:19]
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Messaggioda Mad » 27/01/2006 - 18:32

jiaky ha scritto:
mandrake ha scritto:
jiaky ha scritto:
mandrake ha scritto:
jiaky ha scritto:se ce l'ha xmax in mexico ci vado in ginocchio a rubargliela... [:6]


Te lo sconsiglio, se riconoscono il vespino capiscono che sei suo amico e sei finito [:12]
diciamo che sarei disposto a correre il rischio....


Uomo coraggioso [:19]
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I culattoni raccomandati sono più pericolosi. [:8]
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Messaggioda mandrake » 27/01/2006 - 18:33

jiaky ha scritto:
mandrake ha scritto:
jiaky ha scritto:
mandrake ha scritto:
jiaky ha scritto:se ce l'ha xmax in mexico ci vado in ginocchio a rubargliela... [:6]


Te lo sconsiglio, se riconoscono il vespino capiscono che sei suo amico e sei finito [:12]
diciamo che sarei disposto a correre il rischio....


Uomo coraggioso [:19]
neanke fosse un boss della mafia latitante da 20 anni con un paio di ergastoli da scontare [:8]


In un uomo come lui, l'alcolismo sarebbe un pregio.
Poi ti dico il nome della sua azienda:
NARCO.
E ho detto tutto [:8]
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Messaggioda xmax » 27/01/2006 - 18:35

Si vabbe' i lavori di Zirri saranno da paura ma io ci dovevo girare per la strada e senza farmi beccare dai pulismani oltreche' da mio padre. A Bologna c'era un tipo certo Deganello alquanto famoso per le sue preparazioni, ha fatto qualche moto per la Dakar, motor show etc. anche lui adattava testa cilindro e pistone non ricordo di che moto con risultati sconvolgenti. [:3]
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Messaggioda jiaky » 27/01/2006 - 18:35

da quando l'alcool è un difetto??? [:9] [:8]
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