Endurance Unlimited

[Marco23]

ho scritto quello

Sì,sì, infatti le potenze sono inferiori a Lmp1.

[Lemans2003]

alla fine hanno più o meno i cavalli di una gt2... da sempre categoria per gentleman

[Marco23]

alla fine hanno più o meno i cavalli di una gt2... da sempre categoria per gentleman

Sì, però credo che il loro obbiettivo sia attrarre i giovani, non i gentlemen.

[Lemans2003]

attrarre giovani e attrarre sponsor... gli sponsor spesso li portano i gentleman... certo loro punteranno di più sui giovani questo è sicuro

[Marco23]

attrarre giovani e attrarre sponsor... gli sponsor spesso li portano i gentleman... certo loro punteranno di più sui giovani questo è sicuro

Sì. Cmq sono curioso se correranno a Monza e con quale formula di gara.

[Lemans2003]

secondo me a monza non vengono per una semplice ragione... la bozza del calendario della FLM era stata fatta pensando che tutto rimanesse come quest'anno... non credo che molti si aspettassero portimao nella stagione 2009...l'idea della 4 ore secondo me è ancora valida per brno... mentre la lms è pronta ad andare oltreoceano... idea mia

[Marco23]

secondo me a monza non vengono per una semplice ragione... la bozza del calendario della FLM era stata fatta pensando che tutto rimanesse come quest'anno... non credo che molti si aspettassero portimao nella stagione 2009...l'idea della 4 ore secondo me è ancora valida per brno... mentre la lms è pronta ad andare oltreoceano... idea mia

Quindi secondo te Monza scomparirà anche dal calendario della FLM...Beh, è probabile. Io non ci credo più tanto alla trasferta oltreoceano. Inizio più a pensare a Brno anche per la LMS.

[Lemans2003]

onestamente portare la FLM a monza è un ripiego maldestro...ripeto il concetto di ieri... la gente non si muove per auto da sogno come audi, peugeot, aston e compagnia e poi va in autodromo a vedere un monomarca anke io spero non facciano un altro buco nell'acqua con la 1000 miglia del brasile ma dalle parole di peter al nurburgring sembrava cosa fatta poi ben venga brno... almeno abbiamo tutti i partecipanti di sempre e non solo pochi intimi come nel 2007 in brasile

[Marco23]

onestamente portare la FLM a monza è un ripiego maldestro...ripeto il concetto di ieri... la gente non si muove per auto da sogno come audi, peugeot, aston e compagnia e poi va in autodromo a vedere un monomarca anke io spero non facciano un altro buco nell'acqua con la 1000 miglia del brasile ma dalle parole di peter al nurburgring sembrava cosa fatta poi ben venga brno... almeno abbiamo tutti i partecipanti di sempre e non solo pochi intimi come nel 2007 in brasile

Io credo che sia il momento per delimitare i confini delle varie serie. La ALMS deve correre sul suolo americano (e magari cercare di espandersi un pò oltre gli USA nel 2010), la LMS deve correre in Europa (e espandersi in Africa o Emirati Arabi) e la serie asiatica dovrebbe correre in Giappone, Cina, Malesia e Australia. La divisone giusta sarebbe questa, e spero che inzino ad attuarla.

[Lemans2003]

è l'unica soluzione... la serie asiatica è una grossa incognita fin'ora... secondo me non sarà un vero e proprio campionato ma verranno viste come una sorta di finale con tutti i migliori dei 2 maggiori campionati... non fosse così che senso avrebbe mettere le gare a novembre e lasciare 11 mesi liberi alle squadre? in asia un campionato come la lms è fattibilissimo

[nonnoSocrate]

Stiamo discutendo dello stesso argomento su 2 thread diversi. Certo che è è veramente sconcertante sentire parlare del Brasile, dove l'anno scorso c'è stato un flop colossale sia di partecipanti che di pubblico, e vedere poi esclusa Monza dal calendario. Che sia una "frecciatina" a qualcuno? Io mi auguro di sì, spero che la cosa sia un pungolo per qualche casa italiana che gli organizzatori sanno titubante e che vogliono spingere ad entrare per rimpolpare le presenze italiane (no, non ci credo proprio a quello che ho esposto, ma mi fa piacere pensarlo).

[Lemans2003]

il flop del brasile non è dipeso tanto dalla gara ma dal fatto che pochi team hanno potuto fare la trasferta...ricordiamo che non tutti hanno le finanze di audi e peugeot e se si decide di fare queste gare, che secondo me sono delle caz...., bisogna aiutare i team pagando almeno parte della trasferta... stesso flop sarà il fia gt in riva al lago...sergio oggi mi saluti la R10???

[nonnoSocrate]

Sì, ovviamente. Avevo sperato di vederti; purtroppo invece non avrò nessuno con cui chiacchierare...
Per quanto riguarda il Brasile, ho tenuto già conto della tua affermazione riguardo ai "partecipanti", in più anche il numero di spettatori non è stato certo esaltante.
Certo che se il campionato fosse in salute non ci sarebbero le difficoltà che ci sono.

[Marco23]

Mah, secondo me quei numeri sono quasi vergognosi per una categoria che ha auto con prestazioni vicine a quelle delle F1, ha gare spettacolari e affascinanti. Cmq, per rispondere a Martin, io credo che qualche gara un pò più corta aiuterebbe, soprattutto perchè renderebbe la stagione più lunga e quindi le darebbe la possiblità di espandersi a nuovi mercati.

[Lemans2003]

sergio ti dico solo che io sono sempre pronto a venire incontro alle esigenze dei colleghi... ma loro non fanno lo stesso con me off topic