MARTIN BRUNDLE ha scritto:Marco23 ha scritto:MARTIN BRUNDLE ha scritto:Marco23 ha scritto:Mah, Prodrive schiererà cmq una Lola come il team charouz, non si meteranno a sviluppare un telaio loro (anche perchè non hanno esperienza con le monoscocche in fibra di carbonio) almeno per il 2009. Poi adoteranno aggiornamenti sul telaio Lola, che decideranno se condividere o meno con Cahrouz.
allora andranno lontano .............
Mah, la Lola-Aston sarà più competitiva nel 2009 grazie ai nuovi regolamenti che limiteranno i diesel. In USA dovrà però vedersela con Acura.
competitiva per quali livelli ?
non per la vittoria.se non si suicidano tutte le audi e le peugeot neanche per il podio per me.
Io pensavo in qualcosina di meglio che utilizzare i telai lola,se e' cosi il team charouz di questo anno ha quasi tutti i tecnici prodrive,i regolamenti limiteranno i diesel,ma sai quando le vede le audi e le peugeot .............
Boh, io vedo che ora la Lola del Charouz che non è ufficiale, è al suo primo anno di vita, è benzina, non è lontanissima come tempi dai diesel e inoltre è affidabile. Nel 2009 i diesel saranno limitati e dunque con un team ufficiale e che ambisce alla vittoria potrebbe insidiare (insieme alle Acura/Honda) i diesel.



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