LM2009... è il caso di iniziare a parlarne

[Lemans2003]

meglio la classe unica si rischiano solo casini

[Marco23]

Tanto se Ratel non si complica le cose non è contento quindi...lasciamolo fare che sennò si mette a piangere come un bambino...

[Marco23]

[FJM]

ragà... ratel avrà pure i suoi lati negativi... ma se da 10 anni ci sono oltre 20 macchine nel FIA-GT e gli altri campionati scoppiano di salute in gran parte è merito suo

[Lemans2003]

beh si è un gran casinista ma già solo per la le mans series meriterebbe un monumento...vi ricordate a che livelli era il fia sports car nel 2003 e il miglioramento già solo per la prima gara LMES a monza nel 2004?

[Frango]

se esiste un FIA GT (e le GT a Le Mans) è perchè qualcuno negli anni '90 ha reinventato le gare GT...

...chissà chi...

[nonnoSocrate]

B. P. R.

[Lemans2003]

Barth peter ratel

[nonnoSocrate]

Ho una grandissima stima di Ratel, come del resto ne ho per me; questo non mi evita di poter dire che Ratel sbaglia a volere 2 classi per le GT, soprattutto perchè si va verso l'unificazione. No discuto del fatto che avrà i suoi buoni motivi, ma è indubbio che una classe GT1 che prevede di stravolgere la vettura di partenza (scusate l'esagerazione) tradisce l'impostazione di fondo.
Al tempo in cui le macchine più evolute erano proprio le GT (anni '90), visto che i prototipi non esistevano, la condizione era obbligata per lo spettacolo e per richiamare il pubblico, adesso soprattutto se si introduce una vera LMP2 per i privati, converrà mettere mano ad un prototipo piuttosto che ad una GT, dato che a livello di modifiche non credo proprio che modificare una GT costi di meno che modificare un prototipo.
Invece credo che sia una buona idea ammettere maggiori modifiche per le GT2 e farne di fatto la categoria di riferimento: si hanno costi molto più bassi che "produrre" una GT1 e si hanno, di fatto, prestazioni non molto dissimili dalle attuali GT1.
Dal punto di vista dello spettacolo ci si guadagnerebbe perchè ci sarebbero più squadre a lottare per l'assoluto.
Io auspico che anche per i prototipi la LMP2 abbia la possibiltà di avere le stesse caratteristiche della LMP1, dividendo tra "privati" e "ufficiali" secondo la spesa stimata.

ALTRO ARGOMENTO: si legge che la FIA stia facendo pressioni sull'ACO per modificare i regolamenti "per ragioni di sicurezza", si vocifera che oltre a voler rivedere verso il basso le potenze in gioco (come già l'ACO si propone), voglia porre condizioni tali da "azzoppare" la categoria, tanto che i tempi sul giro sarebbero ben inferiori.
La mia cattiveria mi fa pensare che il loro proposito sia: "se i tempi sul giro sono ben superiori a quelli delle F2 (o A1GP o GP2) le corse dei prototipi non interesseranno..."

[Lemans2003]

La fia vuole per l'ennesima volta uccidere le mans....tutte le volte le modifiche vengono richieste in anni in cui le mans ha toccato picchi elevati in tanti campi(tempi,costruttori impegnati...)... 1990 2 chicanes,dopo 1999 modifiche alle vetture e sparizione di molti costruttori,ora tempi sul giro da ritoccare di almeno 12" effettivamente fa impressione pensare che 5 anni fa si girava in 3'35" in gara ma l'automobilismo è progresso anke se questo non deve andare a scapito della sicurezza...

[gabry92]

Se mi toccano l'endurance li ammazzo...

Cmq anchio sono per la classe unica. E come ha detto Nonno prestazioni da GT1 con costi da GT2.

[Lemans2003]

alla fia rode semplicemente il c... non accettano il fatto che una cosa riesca bene senza che ci sia il marchio fia series

[Antares]

ma siete sicuri che la GT2 costi così meno rispetto alla GT1 attuale?

[nonnoSocrate]

ma siete sicuri che la GT2 costi così meno rispetto alla GT1 attuale?

A dire il vero penso che adesso non lo sappia nessuno, o almeno penso che ci sia ovviamente molta ignoranza.
Certamente la speranza è che le modifiche ammesse essendo inferiori a quelle ammesse per la GT1, comportino un risparmio, mentre le modifiche ammesse in GT2 ne dovrebbero esaltare le prestazioni.
Comunque penso che tu abbia ragione, e fai bene a ricordarci che in effetti non abbiamo elementi di giudizio.

[Lemans2003]

beh si effettivamente è vero che non abbiamo dati certi....però sarebbe interessante sapere quanto spende ad esempio la corvette che è l'unica casa presente a le mans in maniera ufficiale ,sin dal 2000,nella gt1 prima gts