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xmax
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Messaggioda xmax » 05/05/2008 - 19:44

Matteo Tex ha scritto:
xmax ha scritto:
Matteo Tex ha scritto:
xmax ha scritto:"Finalmente su quella macchina ci sara' qualcosa che pensa"
Alboreto a proposito delle sospensioni "intelligenti" della Williams di Mansell

sei sicuro che l'ha detta Alboreto????
azzarola ero straconvinto che l'avesse detta un'altro... uno a caso... Piquet!! [:9]

Effettivamente pure Piquet disse una robba del genere, ma diciamoci la verita': chi non l'ha detto in quel periodo? [:8]


ammirate quanto posso essere bastardo nei confronti del messicano postando questo link [:8]
http://www.racingworld.it/forum/viewtopic.php?p=54452#54452
ecco perchè ero convinto che l'avesse detta Piquet [:44]
[:12] [:12] [:12] [:12] [:12]

Questo si' che e' essere bastardidentro. [:12] [:8]
Anyway non e' per coprire una cazzata che potrei aver detto (mi mettessi a cercar di giustificarle tutte sai che pizza? [:8] ) pero' davvero in quel periodo sia Alboreto che Piquet commentarono praticamente all'unisono "le sospensioni" della Williams. [:3]
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Messaggioda Mad » 05/05/2008 - 19:48

ponch ha scritto:aspetto che il panico cresca, quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare....(Kevin Schwantz)


[:124] [:124] [:124]
Se *** fosse giusto in cortile avrei una Impreza con assetto da terra

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Messaggioda Mad » 05/05/2008 - 19:49

Non è detta da un pilota, però viene dal film Le Mans con Steve Mc Queen:

Quando uno corre vive. E tutto quello che prima o dopo è solo attesa.
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Messaggioda Patresalboretangelis » 05/05/2008 - 20:16

Juan Manuel Fangio: “Monza ‘58? Gran bella gara. Non è morto nessuno.”

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Messaggioda xmax » 05/05/2008 - 23:18

Patresalboretangelis ha scritto:Juan Manuel Fangio: “Monza ‘58? Gran bella gara. Non è morto nessuno.”

Fa raggelare il sangue. [:9]
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Messaggioda mandrake » 06/05/2008 - 10:51

xmax ha scritto:
Andrea_Schumi ha scritto:Certo che Piquet era un bel personaggio [:8]

Effettivamente era un gran soggetto, capace di prendere le situazioni difficili a pugni come contro il malcapitato Salazaar cosi' come ridendo e scherzando quando in una gara gli si ruppe il motore, arrivo' comunque ai box e chiese un cambio gomme.
Si dice pure che per fare innervosire il Mansell quando erano insieme in Williams gli corteggiasse la moglie. [:3]

Butto una di Ayrton: "Vincere a Mte Carlo e' solo questione di riconoscere i propri limiti"
Riferendosi a quelli di Prost. [:8]


Ma se ha sempre detto che era la donna più orrenda del circus.... [:8]
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Messaggioda makkia » 06/05/2008 - 11:30

è una traduzione strana ma capirete di sicuro....

"...L' importante non è fare il 99% ma il 110%.
Meglio in testa a rally e poi fai incidenti o capottare.....tu tira o resta a casa...!"
NON ESISTONO LINGUE MORTE.....MA SOLO CERVELLI IN LETARGO

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Messaggioda Mad » 06/05/2008 - 13:32

makkia ha scritto:è una traduzione strana ma capirete di sicuro....

"...L' importante non è fare il 99% ma il 110%.
Meglio in testa a rally e poi fai incidenti o capottare.....tu tira o resta a casa...!"


Markkuuuuuuuu........
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Messaggioda makkia » 06/05/2008 - 14:10

Mad ha scritto:
makkia ha scritto:è una traduzione strana ma capirete di sicuro....

"...L' importante non è fare il 99% ma il 110%.
Meglio in testa a rally e poi fai incidenti o capottare.....tu tira o resta a casa...!"


Markkuuuuuuuu........




????????????????????????
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Messaggioda mandrake » 06/05/2008 - 15:05

makkia ha scritto:
Mad ha scritto:
makkia ha scritto:è una traduzione strana ma capirete di sicuro....

"...L' importante non è fare il 99% ma il 110%.
Meglio in testa a rally e poi fai incidenti o capottare.....tu tira o resta a casa...!"


Markkuuuuuuuu........




????????????????????????


Penso si riferisca a Marku Allen .... [:6]
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Messaggioda xmax » 06/05/2008 - 15:49

mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:
Andrea_Schumi ha scritto:Certo che Piquet era un bel personaggio [:8]

Effettivamente era un gran soggetto, capace di prendere le situazioni difficili a pugni come contro il malcapitato Salazaar cosi' come ridendo e scherzando quando in una gara gli si ruppe il motore, arrivo' comunque ai box e chiese un cambio gomme.
Si dice pure che per fare innervosire il Mansell quando erano insieme in Williams gli corteggiasse la moglie. [:3]

Butto una di Ayrton: "Vincere a Mte Carlo e' solo questione di riconoscere i propri limiti"
Riferendosi a quelli di Prost. [:8]


Ma se ha sempre detto che era la donna più orrenda del circus.... [:8]

Non c'era bisogno che lo dicesse lui.... [:8]
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Messaggioda Mad » 06/05/2008 - 18:24

mandrake ha scritto:Penso si riferisca a Marku Allen .... [:6]


Se gommo tiene io vince gara, se gommo non tiene io come bomba dentro montagna.
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Messaggioda xmax » 06/05/2008 - 18:59

"Guai a loro se si azzardano a toccarmi la leva del cambio"
Gilles Villeneuve a proposito dei primissimi esperimenti di cambio al volante.

Non e' una frase ma una curiosa aneddota: durante le prove di un gp su una Rossa un cilindro non ne voleva sapere di funzionare e i primi rudimenti di elettronica non aiutavano. Il buon Mauro Forghieri stanco di inutili tentativi sputo' su ognuno degli scarichi per vedere in quale seccava prima individuando cosi' il cilindro difettoso. [:3]
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Messaggioda Mad » 06/05/2008 - 19:36

Aleniamo tutti. [:124]

l'importante è non fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o capottare: se tu fare 99% solo decimo o undicesimo, tu mai vince e nessuno conosce per te. Se tu fare maximum attack tu vince oppure fare incidente e questo per me è piede giusto per un giovane in prime gare. Oggi difficile perchè macchina costa molto e molti dicono piano, piano, ma se accetti questo meglio restare national rally e no gare internazionale. Tu tira, o resta a casa

Notte del Turini: " allora Markku, ora sei settimo"....................risposta: " settimo o ottimo ...... stessa cosa!!!

Rally Legend 2005 . Tre ragazzi gli chiedono di fare una foto con lui. Ovviamente acconsente.Poi dice più o meno cosi " una volta io faceva foto con miss adesso io vecchio pilota foto con tre finocchio!"
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Messaggioda xmax » 06/05/2008 - 19:42

Mad ha scritto:Aleniamo tutti. [:124]

l'importante è non fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o capottare: se tu fare 99% solo decimo o undicesimo, tu mai vince e nessuno conosce per te. Se tu fare maximum attack tu vince oppure fare incidente e questo per me è piede giusto per un giovane in prime gare. Oggi difficile perchè macchina costa molto e molti dicono piano, piano, ma se accetti questo meglio restare national rally e no gare internazionale. Tu tira, o resta a casa

Notte del Turini: " allora Markku, ora sei settimo"....................risposta: " settimo o ottimo ...... stessa cosa!!!

Rally Legend 2005 . Tre ragazzi gli chiedono di fare una foto con lui. Ovviamente acconsente.Poi dice più o meno cosi " una volta io faceva foto con miss adesso io vecchio pilota foto con tre finocchio!"

L'ultima e' da incorniciare. [:8]
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