24 ore di le mans 2008

[R10Heart]

IOOO ANDRò! ho già preso i biglietti su seatwave...14 e 15 giugno....
qualcuno vuole venire con me ??

[Frango]

Benvenuto al nuovo membro del forum!!!

Per quel che riguarda la frase di Steve McQueen... è una frase da film... quando avrai un tuo team (cosa che auguro con tutto il cuore a tutti voi), ti accorgerai però che nella realtà... è na strunzata!!!

[Antares]

sarebbe fantastico organizzare per andarla a vedere..........

beh c'è il LMMFC. il mio migliore amico quest'anno va per la seconda volta.

ma nessuno del forum andrà.........il tuo caro amico và in macchina?

no organizzano quelli del club il viaggio in pullman.

ci sono dei team in lmp1 che non mi pare abbiano corso lo scorso anno ma sono stati invitati (come il jloc l'anno scorso). in base a cosa sono stati invitati?

[FJM]

i team "nuovi" sono Tokai e Terramos, l'ultimo è di fatto la "vecchia" struttura che portò in pista quel catenaccio della Courage-Mugen nelle due stagioni della poco fortunata JLMC, il team Tokai invece è praticamente una novità assoluta e molto interessante... anche se dubito competitiva... tra Le Mans e Giappone ci sono comunque ottimi e duraturi rapporti quindi qualche favorino da parte degli organizzatori della 24h ci sta... vedasi l'anno passato quando accettarno l'altro trattore nipponico (la Dome LMP2 con motore Mader) o anche la stessa Murcielago (che però aveva fatto qualche gara nella sopracitata JLMC)...

[gabry92]

A proposito del JLMC... Ma continuerà anche nel 2008 sotto la guida ACO oppure è morto definitivamente???

[FJM]

l'ACO dice così... anche i costruttori sembrano essersi "svegliati" da questo punto di vista (gare di 1000km in cina e paeselli limitrofi dovrebbero essere MOLTO interessanti anche per le case europee)... vediamo un po' come si combina ma io sono sicuro che uno degli errori della "defunta" JLMC è stato quello di rimanere confinato in giappone, dove in un modo o nell'altro la concorrenza te la fa niente meno che il SuperGT... espandendo la cosa a una vera serie Asiatica chissà che non si tiri fuori qualche altra casa interessata (anche alla luce dell'acquisto di Jaguar da parte di tata...)

[Lemans2003]

Ciao ragazzi! Anche io voglio andare a le mans quest'anno!!
Vi comunico che ho parlato con il presidente del LMFC e quest'anno vanno su con un pulmino a noleggio da 9 posti...un po' pochini mi sembra
Poi rispondo all'invito di R10heart.....io vengo con te ma di dove sei? Il mio unico problema è il viaggio da solo... sai torino le mans è parecchio lunga.
Ciao a tutti a presto

[gabry92]

l'ACO dice così... anche i costruttori sembrano essersi "svegliati" da questo punto di vista (gare di 1000km in cina e paeselli limitrofi dovrebbero essere MOLTO interessanti anche per le case europee)... vediamo un po' come si combina ma io sono sicuro che uno degli errori della "defunta" JLMC è stato quello di rimanere confinato in giappone, dove in un modo o nell'altro la concorrenza te la fa niente meno che il SuperGT... espandendo la cosa a una vera serie Asiatica chissà che non si tiri fuori qualche altra casa interessata (anche alla luce dell'acquisto di Jaguar da parte di tata...)

Concordo pienamente con quello che hai appena scritto. La concorrenza del Super GT è stata micidiale e poi le auto in campo per questo erano pochissime e alcune addirittura artigianali (c'era un proto se così si può chiamare che era in pratica una Formula 3 carenata). Mi ricordo anche di una Corvette C4 e di una sempre bella 550...

[Lemans2003]

Daniel Poissenot, direttore sportivo dell’Aco, l’ha ufficializzato.

L’Automobile Club de L’Ouest ha abbandonato l’idea delle regole Evo, con la Lm P1 che dal 2010 doveva essere riservata a nuovi Prototipi coupé con stilemi che richiamassero le vetture stradali.

A causa dell’ostilità dei costruttori attualmente coinvolti, e dell’interesse praticamente nullo dimostrato dalle altre Case, tutto resterà com’é.

A Le Mans si concentreranno invece sulla sicurezza delle vetture e sulle norme per regolamentare le vetture ibride.

[FJM]

Ciao ragazzi! Anche io voglio andare a le mans quest'anno!!
Vi comunico che ho parlato con il presidente del LMFC e quest'anno vanno su con un pulmino a noleggio da 9 posti...un po' pochini mi sembra
Poi rispondo all'invito di R10heart.....io vengo con te ma di dove sei? Il mio unico problema è il viaggio da solo... sai torino le mans è parecchio lunga.
Ciao a tutti a presto

conoscendo il buon Nicola, e sapendo ogni anno il "mazzo" che si fanno per organizzare la spedizione a LM, quei 9 posti sono già "benedetti"

quanto alle regole EVO (che poi chicazzz l'ha inventato sto termine mbah ) ne avevamo già dato notizia a Gennaio... io non escludo comunque che presto o tardi si arrivi a delle regole di quel tipo... markettisticamente sono una figata... decisamente meno progettualmente e il mondo sappiamo in che direzione va... penso anche che l'abbandono di queste regole sia dovuto alla voglia di non "sprecare" auto nuovissime e auto ancora sul tavolo da disegno ma che nelle prossime 2 stagioni dovrebbero vedere la luce Acura, Chevy, e Aston Martin...

detto ciò se vi organizzate anche voi con un bel noleggio di camper ce la fate partendo il giovedì e tornando il lunedì con turni di guida non massacranti e senza spese enormi... in 3-4 viene perfetto...

[gabry92]

Benvenuto LeMans2003!!!

Bene, questa cosa delle LMP-EVO a cui era solo interessata Chevy non mi piaceva e per fortuna l'hanno scartata. Anche perchè avrebbero rischiato di rovinare un campionato florido e poi i team tipo Pescarolo-Oreca-EE non avrebbero avuto modelli di serie a cui fare riferimento per le loro LMP-EVO...

[Lemans2003]

Grazie mille per il benvenuto!
Io una trasferta a le mans l'ho già fatta in passato e forse si capisce anche dal nick
Io sono andato su in treno e l'unico problema si ha a parigi nel cambio stazione per prendere il treno per le mans.... nessuno ti parla in italiano e devi fare dei giri assurdi...ma se vi scrivo vuol dire che sono tornato
Per quanto riguarda il nuovo regolamento sono assolutamente d'accordo con voi.... questo è un momento abbastanza florido per l'endurance e non è il caso di rovinarlo introducendo un nuovo regolamento sicuramente costoso e che a quanto pare non porterà nuovi costruttori...anche se devo dire su gt-eins.de,tempo addietro, avevo visto una eleborazione del prototipo audi per il 2010 e subito mi aveva fatto sognare...ma forse meglio continuare così...55 iscritti a le mans testimoniano questo successo

[gabry92]

Quindi hai visto la Bentley vincere...

Solo per curiosità, si può girare liberamente nel paddock????

[FJM]

il paddock è OUT, ma il venerdì tutti i team sono obbligati a rimanere con le saracinesche dei garage aperte e spesso si trovano in giro i vari piloti (che fanno anche a LM la sessione di autografi ecc)

per non annoiarsi c'è comunque l'aerea del villaggio piena di stand sia di sponsor che di merchandising

[Frango]

se non si fosse capito, il venerdì c'è tutto il giorno la pit lane aperta al pubblico con tutte le saracinesche dei box alzate