RADICAL EUROPEAN MASTER

Messaggioda **makkia** » 01/04/2008 - 11:46

COMPLIMENTI DAVVERO HO LETTO UN Pò LA TUA CRESCITA.
DEVI ESSERE ORGOGLIOSO.....è DIFFICILE FARSI SPAZIO IN QUEL MONDO [:3]

Messaggioda **nonnoSocrate** » 01/04/2008 - 12:56

Il calendario definitivo dovrebbe essere questo:

Codice: Seleziona tutto

  4 – 6 Aprile: Barcellona 
25 – 27 Aprile: Monza
10 – 11 Maggio: Spa 
15 – 17 Agosto: Nürburgring 
12 – 14 Settembre: Silverstone 
      5 Ottobre: Circuito Bugatti - Le Mans

Messaggioda **ringhioradical** » 01/04/2008 - 14:11

grazie siete davvero tutti gentilissimi!!!!

Grazie makkia dei complimenti...spero di meritarli ;)

Nonno...riguardo i tempi a monza...chi lo sa? dopo barcellona ti saprò dire qual'è il valore dell'auto rispetto alle lmp2 che se non sbaglio a monza facevano intorno al 39" 40"

Messaggioda **nonnoSocrate** » 01/04/2008 - 14:22

E infatti mi sono basato su quei tempi. Forse potresti arrivare a 1'40"?
In bocca al lupo!

Messaggioda **makkia** » 01/04/2008 - 15:07

[quote="ringhioradical"]grazie siete davvero tutti gentilissimi!!!!

Grazie makkia dei complimenti...spero di meritarli ;)

MA FIGURATI [:3]

COMUNQUE SPERO CHE RIUSCIREMO A VENIRE A VEDERTI CON LA COMBRICOLA A MONZA.PER Mè è VICINA MA NO PENSO PER MOLTI [:1]

Messaggioda **gabry92** » 01/04/2008 - 15:37

nonnoSocrate ha scritto:Grazie, Oscar. Ringhio, ti verremo a vedere vincere a Monza! Sono curioso di vedere i tempi a Monza, butto lì un numero: 1'42"?
Per Gabry92, ecco il sito di MotorsTV: http://www.motorstv.com/site/home.php
Speriamo d'incontrarci e scambiare le nostre esperienze!

Grazie!!!

Spero di esserci a Monza... [:10]

Messaggioda **nonnoSocrate** » 04/04/2008 - 08:33

Venerdì: a Barcellona il team Solaris dovrebbe essere impegnato nelle prove libere (13,45 - 14,45); la curiosità di sapere come vanno mi sta rodendo.
Sono certo che faranno comunque una bella figura!

FORZA! Lasciateli tutti dietro!

Messaggioda **nonnoSocrate** » 05/04/2008 - 11:46

Ecco la classifica della sessione di qualifica della Radical European Master di Barcelona, presa dal sito:
http://www.lemans-series.com/data/course/2008/barcelone/results/radent.htm

Codice: Seleziona tutto

1 16   Radical UK Works Team JOHNSTON Derek/MOSLEY Stuart   Radical SR8    1:44.219
2 11   Rubig Motorsport      RUBIG Bernd                    Radical SR8    1:44.891
3 17   Slip-Stream Racing    STANLEY John/SWIFT James       Radical SR8    1:46.422
4  2   Radical Portugal      CASTRO Manuel/MALLAT Jean-Yves Radical SR8 LM 1:47.390
5 10   LVT Gullert Racing    GULLERT Jurgen                 Radical SR8    1:47.547
6  1   Rubig Motorsport      KIRCHMAYR Ernst/BORGUDD Slim   Radical SR8 LM 1:48.110
7  4   Radical Italy         SINI Francisco                 Radical SR8 LM 1:48.328   
... seguono tutti gli altri (23, se non sbaglio) ...

Purtroppo, secondo la mia interpretazione, la mancanza di prove si è fatta sentire...
Oggi però, ne sono certo, il team Radical Italy si rifarà alla grande!

Forza Doctor Ringhio!

Messaggioda **nonnoSocrate** » 06/04/2008 - 09:52

Sto seguendo la gara sui tempi dati da: http://www.lemans-series.com/data/course/2008/barcelone/results/lmsr2.htm.
Che gara Sini! sin da subito ha passato 3 concorrenti e si è portato in 4.a posizione, sta girando sugli stessi tempi che aveva fatto segnare nelle qualifiche, ha staccato gli inseguitori, ma per adesso non riesce ad avvicinarsi a chi gli sta davanti, anche se è riuscito ad abbassare il tempo rispetto al giro precedente.
EDIT: Sini è passato in 3.a posizione! Il tempo però è alto: 1'52" mentre chi lo precede ha fatto segnare il suo miglio tempo in 1'47"75. Il numero 2 sta andando a riprendere il primo, gli rosicchia mezzo secondo al giro ed è a 4". Sini è stabile in 3.a posizione e tiene dietro la n.16. La n.2 è adesso a solo 2 secondi dalla vettura di testa, la n. 11 e gira anche molto più velocemente.
La n. 2 si è portata in testa, ha un tempo di 1'47"5 che fino ad adesso è il record della corsa. Sini, sempre 3.o a 24 secondi, sta però girando più velocemente del n.o 11 (Rubig), che sembra avere dei problemi perchè gira molto piano, pardon si è fermato al box.
Quasi tutti sono fermi ai box, Sini ha un ritardo di 31"5 ed è in seconda posizione, vedremo come andrà la ripartenza.
Rubig è ripartito (o almeno così mi sembra) ed a breve dovrebbe occupare la 1.a posizione, dato che ci sono ancora delle vetture che debbono fermarsi.
Sini è ripartito in 10.a posizione, dopo la sosta molte SR3 sono andate nelle prime posizioni; tra le SR8 il primo è di nuovo Rubig (11) la seconda vettura è la n. 2 (Castro-Mallat) e la terza la n.4 di Sini.
La situazione si sta di nuovo stabilizzando: Rubig è in testa, poi una SR3 del team di Rubig, segue la n.o 2, Sini è in 8.a posizione, terzo delle SR8, con un po' meno di 2" di vantaggio sulla n.o 1 (anche questa di Rubig).
Sini adesso è in 7.a posizione, dovrà superare 4 vetture più lente, ma purtroppo questo fa sì che gli altri 2 prima di lui si allontanino sempre più, visto che hanno la strada libera.
La SR8 n.o 1 ha superato Sini ed una SR5.
EDIT: Sini è rimato intruppato dietro la SR3 n.o 43, al 7.o posto...
Bella prestazione di FELBERMAYR sulla SR3 n.o 49 (sempre di Rubig) che ottiene un 3.o posto, dietro alla n.o 11 (rubig) ed alla n.o 2 (Castro-Mallat).

Messaggioda **512M** » 06/04/2008 - 18:05

Complimenti a Francesco e a tutto il Team.
Questo è un campionato difficilissimo e considerando che era la prima gara
con una macchina tutta da scoprire il risultato è lusinghiero.
Avanti così con la vostra supergrinta di sempre! [:3]

Ci vediamo a Monza (se non prima [:15]

)

Messaggioda **FJM** » 06/04/2008 - 23:09

http://www.racingworld.it/fiagt/notizia ... to-europeo

primo comunicato online... anche stavolta sia i ragazzi del team che Francesco ce l'hanno messa tutta per passare oltre difficoltà di ogni tipo [:3]

Monza è la gara di casa e il "fattore campo" darà una marcia in più [:1]

Messaggioda **nonnoSocrate** » 07/04/2008 - 00:44

Seguendo il live timing, non mi ero accorto dei problemi con il fondo vettura e con la safety car.
Effettivamente vedendo il nostro Sini che prima saliva verso le vette della classifica e poi piombava giù c'ero rimasto male!
Comunque è tutta esperienza acquisita e dalla prossima volta la situazione migliorerà e di molto, visto il potenziale mostrato.
Complimenti a tutta la squadra Radical Italy!
Arrivederci a Monza!

Messaggioda **racingjoy** » 07/04/2008 - 14:34

beati voi che potrete esserci [:28]

io sarò a vallelunga nei due week ends precedenti quindi mollare la famiglia ancora un week end per venire a monza significa il ban assoluto da casa !!!

però vi assicuro che vedere ringhio in pista vale veramente la pena spostarsi e fare km (io sono andata a misano per vederlo) [:1]

e poi c'è il contorno di flat, frango e fjm che .... vogliamo mettere ???!!!! Il dream team della pista !!!! [:1]

Messaggioda **ringhioradical** » 08/04/2008 - 09:59

purtroppo un week end ricco di problemi...ho fatto 5 giri nelle libere, 3 in qualifica.....questo il motivo del settimo tempo.....
in gara 1 si e rotto il cambio e il fondo della vettura...in gara 2 quando ero secondo si e rotto di nuovo il cambio e ho fatto la gara senza seconda e terza...uscire dai tornanti in quarta era un piacere :( nonostante tutto sarei arrivato sul podio...ma poi la safety car mi ha messo nei guai facendoci piombare a piu di 30 secondi!!!! a monza pronta riscossa perche la macchina quando va è mostruosa!!!!!!!! a barcellona 1.43 era fattibile con tutte le marce!!!!!

Messaggioda **512M** » 08/04/2008 - 12:27

Caro Francesco, considerando quello che ci scrivi, hai fatto due grandi manches!
Ci vediamo a Monza e salutami tutti. [:15]

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