GP Losail

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xmax
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Messaggioda xmax » 11/03/2008 - 21:42

Admin ha scritto:per quanto riguarda la scelta di melandri non credo affatto sia caduta su di lui solo perchè è facile tappargli la bocca. nessuna squadra spende tanto per avere un pilota in squadra che non riesce a sviluppare la moto perchè ha delle difficoltà e solo per non "disturbare" stoner, anche perchè sono sicuro che, al momento, qualunque pilota metti al fianco dell'australiano ne esce con le ossa rotte [:10]

Sono d'accordo e infatti in Ducati nello sviluppo della GP8 hanno pensato soprattutto a renderla piu' docile sia di motore che di ciclistica ma trovare uno che possa apportare quello che ci mette Stoner di suo non e' affatto facile, mi consola perche' sembra che alla fine molti iniziano finalmente ad accettarlo. Il peggio e' che credo che per sopportare un "duello" con Stoner come compagno di squadra serva soprattutto una gran forza psicologica per sopportare la valanga di secondi che ti arrivano addosso e la psiche non e' sicuramente la forza di Mela.

Tanto per "dettagliare" un po' in gara Pedrosa ha usato la moto '08, Hyden la '07, Loris la '08, Vermeulen ciclistica '07 e motore '08, M1 factory con valvole pneumo e Tech3 a molle. [:3]
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Messaggioda xmax » 12/03/2008 - 02:21

dreal ha scritto:
JosephPorta ha scritto:Anche perchè non mi sembra avesse da salvare chissa cosa.La moto c'è, le gomme ci sono, rimane solo da dare gas.


Beh, Ducati-Capirex-Bridgestone ci hanno messo 2 anni a trovare un equilibrio tale da permettere ad un campione come Stoner di fare ciò che fà ogni week-end...Vale è un fenomeno ma credo sia oltremodo ottimistico aspettarsi che faccia lo stesso lavoro in 3 mesi!

Per 2 o 3 gare credo proprio che Vale dovrà solo limitare i danni e poi si vedrà...

Sciao Belli!!!

Premetto che anch'io come gia' detto sono convinto che a Vale serva ancora un po' di tempo per trarre il meglio dal nuovo mix ma vorrei far notare che le uniche Bridg che vanno, o almeno che vincono, restano sempre e solo quelle di Stoner: sicuri che siano poi tutto sto gran miracolo? Perche' almeno in prova abbiamo gia' visto che definitivamente no. [:3]
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Messaggioda KaiserMEM » 12/03/2008 - 10:26

xmax ha scritto:
dreal ha scritto:
JosephPorta ha scritto:Anche perchè non mi sembra avesse da salvare chissa cosa.La moto c'è, le gomme ci sono, rimane solo da dare gas.


Beh, Ducati-Capirex-Bridgestone ci hanno messo 2 anni a trovare un equilibrio tale da permettere ad un campione come Stoner di fare ciò che fà ogni week-end...Vale è un fenomeno ma credo sia oltremodo ottimistico aspettarsi che faccia lo stesso lavoro in 3 mesi!

Per 2 o 3 gare credo proprio che Vale dovrà solo limitare i danni e poi si vedrà...

Sciao Belli!!!

Premetto che anch'io come gia' detto sono convinto che a Vale serva ancora un po' di tempo per trarre il meglio dal nuovo mix ma vorrei far notare che le uniche Bridg che vanno, o almeno che vincono, restano sempre e solo quelle di Stoner: sicuri che siano poi tutto sto gran miracolo? Perche' almeno in prova abbiamo gia' visto che definitivamente no. [:3]

a fine gara lorenzo l'ha detto: "le prestazioni tra le due moto (yamaha-bridgestone) sono pressochè simili. è stoner che fa la differenza..."

e lo appoggio al 100% [:1]
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Messaggioda makkia » 12/03/2008 - 11:11

dreal ha scritto:Rispondo sia a Makkia(alla quale chiedo scusa per il bello) che, indirettamente, a Xmax.

Io credo che per ora il problema non sia tanto l'andare"più veloce", poichè ieri il Vale ha dimostrato che al 4° giro era in grado di girare in 55"600, ovvero andare un pelino più di quanto stava andando Stoner in quel momento. Stoner alla fine ha sparato un 55"153 che è un gran bel tempo ma non irraggiungibile per uno che girava in 55"6 già al 4° giro con il pieno di benzina...
Il problema ad oggi è trovare il setting che permetta al Vale di preservare un pò le gomme...anzi, un bel pò, visto come và Stoner!
Paradossalmente la Yamaha, che ha probabilmente meno cavalli della Ducati, mangia di più le Bridgestone. Questo può essere dovuto da infiniti fattori. Si tratta "solo" di trovare il giusto setting. E di trovarlo in fretta, come dice giustamente il Corona Dream Man! [:12]

Vale non è che sia in crisi, poichè uno in crisi non becca 2-3 decimi a giro ma becca 2-3 secondi(vedi Macio), e dopo le staccate che ha tirato alla prima curva è davvero impensabile che lo sia(perchè altrimenti aspetto solo di vederlo quando è in forma! [:1] ). Il problema è che dopo pochi giri le gomme finiscono. Pare effettivamente che su altri circuiti la situazione sia migliore di quella di Losail e me lo auguro poichè il problema è sempre lo stesso, la M1 si magia le gomme come Homer si mangia le ciambelle! Una volta che le gomme sono finite, Vale deve tirare i remi in barca e salvare il salvabile...e Stoner ha "vita facile".

Io confido che in 3 o 4 gare Vale riesca a trovare il bandolo della matassa...ma ho un piccolo sospetto...o timore...

...Ducati ha fatto la mossa giusta, ha tolto di mezzo Capirex che chiedeva un pò di spazio per lui, ed ha preso un pilota ormai in evidente crisi da 2-3 anni, al quale è possibile tappare la bocca immediatamente e con il quale non hanno un obbligo di riconoscenza. In questo modo Stoner è bello che tranquillo e deve pensare solo al suo Mondiale. In Yamaha hanno fatto una scelta opposta, hanno "rovinato" un bel team unito come era quello Rossi-Edwards (grazie al fatto che quest'ultimo si "accontentava" degli spazi che gli venivano lasciati) ed ha preferito prendere il più spocchioso di tutti i debuttanti in MotoGp. Bravo quanto volete ma...simpatico come un'emorroide. Non solo, hanno ben deciso di tenere 2 team diversi, con gomme diverse!!! Nella MotoGp di oggi che è TUTTA incentrata su quelle cose rotonde e nere! Nel momento in cui Vale chiederà una modifica che è diametralmente opposta a quella di Lorenzo, Yamaha, a chi darà ascolto? Non è una domanda da poco poichè Yamaha ha puntato su Lorenzo e Honda su Dovizioso...se i tre diapason dovessero scontentare Lorenzo e lui dovesse abbandonarli? Come rimane Yamaha per il prossimo futuro? Per il dopo-Rossi? Può rischiare fino a questo punto? E poi da che mondo è mondo...due galli in un pollaio...

Bah, queste saranno pure "seghe mentali" da Tifoso(ovvero sarò pure di parte) ma...io è qualche mese che mi faccio due domandine.

Boh, alla fine da questa gara del Qatar, traggo solo la goduria per il 4° posto del Dovi!

Sciao Belli!!!!



Sai le domande che ti fai sono sii da tifoso di Vale ma comunque se le fanno in molti....le chiamano strategie di mercato......definiamole così..... [:12]
Comunque secondo mè Vale può avere ancora un paio di anni in gp [:3] e poi dovrebbe lanciarsi nel mondo della sbk [:14]
Stanno arrivando grandi promesse in motogp secondo mè, lui la sua strada l ha percorsa e ci sarà un grande pilota che prima
o poi prenderà il suo posto anche se Rossi sarà sempre Rossi come lo sono stati tanti mitici piloti.
[:14]
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Messaggioda dreal » 12/03/2008 - 12:38

xmax ha scritto:
dreal ha scritto:
JosephPorta ha scritto:Anche perchè non mi sembra avesse da salvare chissa cosa.La moto c'è, le gomme ci sono, rimane solo da dare gas.


Beh, Ducati-Capirex-Bridgestone ci hanno messo 2 anni a trovare un equilibrio tale da permettere ad un campione come Stoner di fare ciò che fà ogni week-end...Vale è un fenomeno ma credo sia oltremodo ottimistico aspettarsi che faccia lo stesso lavoro in 3 mesi!

Per 2 o 3 gare credo proprio che Vale dovrà solo limitare i danni e poi si vedrà...

Sciao Belli!!!

Premetto che anch'io come gia' detto sono convinto che a Vale serva ancora un po' di tempo per trarre il meglio dal nuovo mix ma vorrei far notare che le uniche Bridg che vanno, o almeno che vincono, restano sempre e solo quelle di Stoner: sicuri che siano poi tutto sto gran miracolo? Perche' almeno in prova abbiamo gia' visto che definitivamente no. [:3]


Mah, sinceramente trovo giusto che le gomme sviluppate per un certo tipo di moto vadano meglio che con le altre moto...

...sia chiaro, ora come ora la differenza non è quella dell'anno scorso, oggi Vale paga il prezzo della sua scelta e deve solo rimboccarsi le maniche. Perchè le altre Ducati non hanno gli stessi risultati? Mah, forse la Ducati di Stoner è GIUSTAMENTE più Ducati, forse Macio non è un pilota da Ducati...chi lo sà? Stoner il suo lavoro lo fa, punto. Non credo abbia fatto un ritmo impossibile in Qatar.

Questione Vale a Losail...Xmax, io guardo le traiettorie che Vale faceva nei primi giri e quelle che ha fatto a partire dal 7-8° giro...fortuna che Losail è una pista larghissima perchè altrimenti Vale non ci stava!!!

Sciao Belli!!!
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Messaggioda dreal » 12/03/2008 - 12:40

makkia ha scritto:Comunque secondo mè Vale può avere ancora un paio di anni in gp [:3] e poi dovrebbe lanciarsi nel mondo della sbk [:14]
Stanno arrivando grandi promesse in motogp secondo mè, lui la sua strada l ha percorsa e ci sarà un grande pilota che prima
o poi prenderà il suo posto anche se Rossi sarà sempre Rossi come lo sono stati tanti mitici piloti.
[:14]


Beh, 2 anni mi sembrano davvero pochini...

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Messaggioda mandrake » 12/03/2008 - 12:41

dreal ha scritto:
xmax ha scritto:
dreal ha scritto:
JosephPorta ha scritto:Anche perchè non mi sembra avesse da salvare chissa cosa.La moto c'è, le gomme ci sono, rimane solo da dare gas.


Beh, Ducati-Capirex-Bridgestone ci hanno messo 2 anni a trovare un equilibrio tale da permettere ad un campione come Stoner di fare ciò che fà ogni week-end...Vale è un fenomeno ma credo sia oltremodo ottimistico aspettarsi che faccia lo stesso lavoro in 3 mesi!

Per 2 o 3 gare credo proprio che Vale dovrà solo limitare i danni e poi si vedrà...

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Mah, sinceramente trovo giusto che le gomme sviluppate per un certo tipo di moto vadano meglio che con le altre moto...

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Ti credo sembrava galleggiasse sull'acqua, faceva il doppio dei chlilometri degli altri a parità di distanza [:18]
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Messaggioda dreal » 12/03/2008 - 12:47

mandrake ha scritto:
dreal ha scritto:
xmax ha scritto:
dreal ha scritto:
JosephPorta ha scritto:Anche perchè non mi sembra avesse da salvare chissa cosa.La moto c'è, le gomme ci sono, rimane solo da dare gas.


Beh, Ducati-Capirex-Bridgestone ci hanno messo 2 anni a trovare un equilibrio tale da permettere ad un campione come Stoner di fare ciò che fà ogni week-end...Vale è un fenomeno ma credo sia oltremodo ottimistico aspettarsi che faccia lo stesso lavoro in 3 mesi!

Per 2 o 3 gare credo proprio che Vale dovrà solo limitare i danni e poi si vedrà...

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Premetto che anch'io come gia' detto sono convinto che a Vale serva ancora un po' di tempo per trarre il meglio dal nuovo mix ma vorrei far notare che le uniche Bridg che vanno, o almeno che vincono, restano sempre e solo quelle di Stoner: sicuri che siano poi tutto sto gran miracolo? Perche' almeno in prova abbiamo gia' visto che definitivamente no. [:3]


Mah, sinceramente trovo giusto che le gomme sviluppate per un certo tipo di moto vadano meglio che con le altre moto...

...sia chiaro, ora come ora la differenza non è quella dell'anno scorso, oggi Vale paga il prezzo della sua scelta e deve solo rimboccarsi le maniche. Perchè le altre Ducati non hanno gli stessi risultati? Mah, forse la Ducati di Stoner è GIUSTAMENTE più Ducati, forse Macio non è un pilota da Ducati...chi lo sà? Stoner il suo lavoro lo fa, punto. Non credo abbia fatto un ritmo impossibile in Qatar.

Questione Vale a Losail...Xmax, io guardo le traiettorie che Vale faceva nei primi giri e quelle che ha fatto a partire dal 7-8° giro...fortuna che Losail è una pista larghissima perchè altrimenti Vale non ci stava!!!

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Ti credo sembrava galleggiasse sull'acqua, faceva il doppio dei chlilometri degli altri a parità di distanza [:18]


Ma alla fine Mandrake siamo noi che vediamo diversamente le cose rispetto agli altri poichè siamo DI PARTE...in fondo le gomme ci sono e la moto pure, quindi NON SI SPIEGA il perchè Vale abbia risultati del genere...

...ah, no, è vero...adesso ci sono degli avversari mentre negli anni scorsi non c'erano...

[:15] [:15] [:15] [:15]

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Messaggioda KaiserMEM » 12/03/2008 - 12:51

dreal ha scritto:
mandrake ha scritto:Ti credo sembrava galleggiasse sull'acqua, faceva il doppio dei chlilometri degli altri a parità di distanza [:18]


Ma alla fine Mandrake siamo noi che vediamo diversamente le cose rispetto agli altri poichè siamo DI PARTE...in fondo le gomme ci sono e la moto pure, quindi NON SI SPIEGA il perchè Vale abbia risultati del genere...

...ah, no, è vero...adesso ci sono degli avversari mentre negli anni scorsi non c'erano...

[:15] [:15] [:15] [:15]

Sciao Belli!!!

beh, le gomme un pò se l'è mangiate anche a forza di fare tutte quelle staccatone al limite per tenere dietro pedrosa & co... [:10]

il discorso delle bridgestone che "ci sono", inoltre, è riferito alla ducati e proprio per questo dico che rossi ha sbagliato a volere cambiare a tutti i costi [:19]
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Messaggioda mandrake » 12/03/2008 - 12:58

dreal ha scritto:
mandrake ha scritto:
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JosephPorta ha scritto:Anche perchè non mi sembra avesse da salvare chissa cosa.La moto c'è, le gomme ci sono, rimane solo da dare gas.


Beh, Ducati-Capirex-Bridgestone ci hanno messo 2 anni a trovare un equilibrio tale da permettere ad un campione come Stoner di fare ciò che fà ogni week-end...Vale è un fenomeno ma credo sia oltremodo ottimistico aspettarsi che faccia lo stesso lavoro in 3 mesi!

Per 2 o 3 gare credo proprio che Vale dovrà solo limitare i danni e poi si vedrà...

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Mah, sinceramente trovo giusto che le gomme sviluppate per un certo tipo di moto vadano meglio che con le altre moto...

...sia chiaro, ora come ora la differenza non è quella dell'anno scorso, oggi Vale paga il prezzo della sua scelta e deve solo rimboccarsi le maniche. Perchè le altre Ducati non hanno gli stessi risultati? Mah, forse la Ducati di Stoner è GIUSTAMENTE più Ducati, forse Macio non è un pilota da Ducati...chi lo sà? Stoner il suo lavoro lo fa, punto. Non credo abbia fatto un ritmo impossibile in Qatar.

Questione Vale a Losail...Xmax, io guardo le traiettorie che Vale faceva nei primi giri e quelle che ha fatto a partire dal 7-8° giro...fortuna che Losail è una pista larghissima perchè altrimenti Vale non ci stava!!!

Sciao Belli!!!


Ti credo sembrava galleggiasse sull'acqua, faceva il doppio dei chlilometri degli altri a parità di distanza [:18]


Ma alla fine Mandrake siamo noi che vediamo diversamente le cose rispetto agli altri poichè siamo DI PARTE...in fondo le gomme ci sono e la moto pure, quindi NON SI SPIEGA il perchè Vale abbia risultati del genere...

...ah, no, è vero...adesso ci sono degli avversari mentre negli anni scorsi non c'erano...

[:15] [:15] [:15] [:15]

Sciao Belli!!!


Già infatti con tutto il rispetto del caso non mi risulta che Biaggi, Gibernau, Ukawa (nella prima stagione moto GP almeno), Loris (non Reggiani [:8] ) erano esattamente dei fermi.
Più che altro ho notato una caratteristica di guida in Pasini che mi ha ricordato il Biaggi dell 500 (e stavolta non fare il campanilista e sii obbiettivo [:8] ):
Ok il largo di quei due ma Pasini quando li ha visti ha mollato i freni ed e è entrato.
Pure lui faceva la stessa cosa e prova un po ad avecelo vicino...
Ottimi piloti per carità questi giovani, anzi bravissimi...ma che non mi dicano che fino al loro arrivo ci siamo rotti le balle please [:8]
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Messaggioda KaiserMEM » 12/03/2008 - 13:02

mandrake ha scritto:Già infatti con tutto il rispetto del caso non mi risulta che Biaggi, Gibernau, Ukawa (nella prima stagione moto GP almeno), Loris (non Reggiani [:8] ) erano esattamente dei fermi.
Più che altro ho notato una caratteristica di guida in Pasini che mi ha ricordato il Biaggi dell 500 (e stavolta non fare il campanilista e sii obbiettivo [:8] ):
Ok il largo di quei due ma Pasini quando li ha visti ha mollato i freni ed e è entrato.
Pure lui faceva la stessa cosa e prova un po ad avecelo vicino...
Ottimi piloti per carità questi giovani, anzi bravissimi...ma che non mi dicano che fino al loro arrivo ci siamo rotti le balle please [:8]

mi hai anticipato... [:11]

le dichiarazioni di reggiani & co. a fine gara potevano benissimo risparmiarsele [:4] [:19]
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Messaggioda dreal » 12/03/2008 - 13:17

Admin ha scritto:
dreal ha scritto:
mandrake ha scritto:Ti credo sembrava galleggiasse sull'acqua, faceva il doppio dei chlilometri degli altri a parità di distanza [:18]


Ma alla fine Mandrake siamo noi che vediamo diversamente le cose rispetto agli altri poichè siamo DI PARTE...in fondo le gomme ci sono e la moto pure, quindi NON SI SPIEGA il perchè Vale abbia risultati del genere...

...ah, no, è vero...adesso ci sono degli avversari mentre negli anni scorsi non c'erano...

[:15] [:15] [:15] [:15]

Sciao Belli!!!

beh, le gomme un pò se l'è mangiate anche a forza di fare tutte quelle staccatone al limite per tenere dietro pedrosa & co... [:10]

il discorso delle bridgestone che "ci sono", inoltre, è riferito alla ducati e proprio per questo dico che rossi ha sbagliato a volere cambiare a tutti i costi [:19]


Beh, le staccate fanno parte del motociclismo e le gomme da Gp sono pensate per farle...un setting non corretto può portare in effetti ad un'usura anomala, si tratta di lavorarci sopra.

Le Bridgestone l'anno scorso non andavano bene solo con Ducati...per quest'anno bisogna attendere e poi valutare. Io credo che la scelta del Vale sia azzardata ma se è ciò che voleva lui...ben venga, ora si tratta di lavorare sodo per trovare il giusto compromesso per far lavorare correttamente il binomio moto-gomme. E' chiaro che sarà difficile, possiamo dire che è come se avesse fatto un altro "passo epocale" tipo quello fatto passando dalla Honda alla Yamaha, ma credo fortemente che ce la possa fare. Dopodichè noi si godrà, spero, di battaglie all'ultima curva...Ah, sì, perchè anche questa gara, se non ci fossero stati Dovizioso e Rossi a fare un pò di bagarre...a 10 giri dalla fine ci si era già rotti i maroni, ringraziamo il DOVI.

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Messaggioda dreal » 12/03/2008 - 13:19

mandrake ha scritto:
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JosephPorta ha scritto:Anche perchè non mi sembra avesse da salvare chissa cosa.La moto c'è, le gomme ci sono, rimane solo da dare gas.


Beh, Ducati-Capirex-Bridgestone ci hanno messo 2 anni a trovare un equilibrio tale da permettere ad un campione come Stoner di fare ciò che fà ogni week-end...Vale è un fenomeno ma credo sia oltremodo ottimistico aspettarsi che faccia lo stesso lavoro in 3 mesi!

Per 2 o 3 gare credo proprio che Vale dovrà solo limitare i danni e poi si vedrà...

Sciao Belli!!!

Premetto che anch'io come gia' detto sono convinto che a Vale serva ancora un po' di tempo per trarre il meglio dal nuovo mix ma vorrei far notare che le uniche Bridg che vanno, o almeno che vincono, restano sempre e solo quelle di Stoner: sicuri che siano poi tutto sto gran miracolo? Perche' almeno in prova abbiamo gia' visto che definitivamente no. [:3]


Mah, sinceramente trovo giusto che le gomme sviluppate per un certo tipo di moto vadano meglio che con le altre moto...

...sia chiaro, ora come ora la differenza non è quella dell'anno scorso, oggi Vale paga il prezzo della sua scelta e deve solo rimboccarsi le maniche. Perchè le altre Ducati non hanno gli stessi risultati? Mah, forse la Ducati di Stoner è GIUSTAMENTE più Ducati, forse Macio non è un pilota da Ducati...chi lo sà? Stoner il suo lavoro lo fa, punto. Non credo abbia fatto un ritmo impossibile in Qatar.

Questione Vale a Losail...Xmax, io guardo le traiettorie che Vale faceva nei primi giri e quelle che ha fatto a partire dal 7-8° giro...fortuna che Losail è una pista larghissima perchè altrimenti Vale non ci stava!!!

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Ti credo sembrava galleggiasse sull'acqua, faceva il doppio dei chlilometri degli altri a parità di distanza [:18]


Ma alla fine Mandrake siamo noi che vediamo diversamente le cose rispetto agli altri poichè siamo DI PARTE...in fondo le gomme ci sono e la moto pure, quindi NON SI SPIEGA il perchè Vale abbia risultati del genere...

...ah, no, è vero...adesso ci sono degli avversari mentre negli anni scorsi non c'erano...

[:15] [:15] [:15] [:15]

Sciao Belli!!!


Già infatti con tutto il rispetto del caso non mi risulta che Biaggi, Gibernau, Ukawa (nella prima stagione moto GP almeno), Loris (non Reggiani [:8] ) erano esattamente dei fermi.
Più che altro ho notato una caratteristica di guida in Pasini che mi ha ricordato il Biaggi dell 500 (e stavolta non fare il campanilista e sii obbiettivo [:8] ):
Ok il largo di quei due ma Pasini quando li ha visti ha mollato i freni ed e è entrato.
Pure lui faceva la stessa cosa e prova un po ad avecelo vicino...
Ottimi piloti per carità questi giovani, anzi bravissimi...ma che non mi dicano che fino al loro arrivo ci siamo rotti le balle please [:8]


Biaggi chi??? [:1] [:1] [:1] [:1]

Scherzi a parte, Pasini ha fatto un sorpasso con la S maiuscola...quindi un Sorpasso.

Per il discorso giovani...bah, prima che arrivasse tutta questa gioventù, insieme a tutta questa elettronica, le gare mi sembravano anche più belle sinceramente...almeno Gibernau e Vale si picchiavano ad ogni Domenica...gare come Welkom ce le possiamo scordare oggi...io vorrei davvero che ritornassero ad essere così competitive le gare...mah, incrociamo le dita per questa stagione che sta iniziando...

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Messaggioda makkia » 12/03/2008 - 15:21

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Per 2 o 3 gare credo proprio che Vale dovrà solo limitare i danni e poi si vedrà...

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Premetto che anch'io come gia' detto sono convinto che a Vale serva ancora un po' di tempo per trarre il meglio dal nuovo mix ma vorrei far notare che le uniche Bridg che vanno, o almeno che vincono, restano sempre e solo quelle di Stoner: sicuri che siano poi tutto sto gran miracolo? Perche' almeno in prova abbiamo gia' visto che definitivamente no. [:3]


Mah, sinceramente trovo giusto che le gomme sviluppate per un certo tipo di moto vadano meglio che con le altre moto...

...sia chiaro, ora come ora la differenza non è quella dell'anno scorso, oggi Vale paga il prezzo della sua scelta e deve solo rimboccarsi le maniche. Perchè le altre Ducati non hanno gli stessi risultati? Mah, forse la Ducati di Stoner è GIUSTAMENTE più Ducati, forse Macio non è un pilota da Ducati...chi lo sà? Stoner il suo lavoro lo fa, punto. Non credo abbia fatto un ritmo impossibile in Qatar.

Questione Vale a Losail...Xmax, io guardo le traiettorie che Vale faceva nei primi giri e quelle che ha fatto a partire dal 7-8° giro...fortuna che Losail è una pista larghissima perchè altrimenti Vale non ci stava!!!

Sciao Belli!!!


Ti credo sembrava galleggiasse sull'acqua, faceva il doppio dei chlilometri degli altri a parità di distanza [:18]


Ma alla fine Mandrake siamo noi che vediamo diversamente le cose rispetto agli altri poichè siamo DI PARTE...in fondo le gomme ci sono e la moto pure, quindi NON SI SPIEGA il perchè Vale abbia risultati del genere...

...ah, no, è vero...adesso ci sono degli avversari mentre negli anni scorsi non c'erano...

[:15] [:15] [:15] [:15]

Sciao Belli!!!


Già infatti con tutto il rispetto del caso non mi risulta che Biaggi, Gibernau, Ukawa (nella prima stagione moto GP almeno), Loris (non Reggiani [:8] ) erano esattamente dei fermi.
Più che altro ho notato una caratteristica di guida in Pasini che mi ha ricordato il Biaggi dell 500 (e stavolta non fare il campanilista e sii obbiettivo [:8] ):
Ok il largo di quei due ma Pasini quando li ha visti ha mollato i freni ed e è entrato.
Pure lui faceva la stessa cosa e prova un po ad avecelo vicino...
Ottimi piloti per carità questi giovani, anzi bravissimi...ma che non mi dicano che fino al loro arrivo ci siamo rotti le balle please [:8]


Biaggi chi??? [:1] [:1] [:1] [:1]

Scherzi a parte, Pasini ha fatto un sorpasso con la S maiuscola...quindi un Sorpasso.

Per il discorso giovani...bah, prima che arrivasse tutta questa gioventù, insieme a tutta questa elettronica, le gare mi sembravano anche più belle sinceramente...almeno Gibernau e Vale si picchiavano ad ogni Domenica...gare come Welkom ce le possiamo scordare oggi...io vorrei davvero che ritornassero ad essere così competitive le gare...mah, incrociamo le dita per questa stagione che sta iniziando...

Sciao Belli!!!


Le battaglie come quelle di Gibe e Rossi......dura che le ritroveremo..... [:14]
Pasini ha fatto un gran sorpasso ok....è stato davvero bravo ...........ma non mettiamogli lodi prima del tempo.....staremo a vedere quel che farà [:3]
NON ESISTONO LINGUE MORTE.....MA SOLO CERVELLI IN LETARGO

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Messaggioda mandrake » 12/03/2008 - 15:25

Posto così sennò facciamo l'orient express.... [:8]
Si vero ma pasini guida così perchè ha ancora un 2 tempi sotto, ecco perchè ho detto che mi ricordava i sorpassi di Biaggi in 500....
Lui però non era così cattivo, nel senso buono... [:15]
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