FIA GT 2008

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nicolas
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Messaggioda nicolas » 19/02/2008 - 20:23

Alexander Negrão ha fatto i test all'Estoril con Vitaphone! E sul sito di Maserati Corse, dicono che è "stato valutato per affiancare il confermato Miguel Ramos"... Ma non doveva esserci Montanari sulla seconda MC12 assieme a Ramos? [:18]

Maserati Corse - Conclusi i test per la MC12 all’Estoril
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Messaggioda nicolas » 19/02/2008 - 23:07

C'ho pensato: Montanari potrebbe passare anche lui all'AF Corse! [:11] Dopo tutto era già su una Ferrari con Biagi alla 24 ore di Daytona...

Certo si tratta di FantaGT pero' in attesa dei programmi ufficiali delle squadra, si passa il tempo come si puo' [:1] [:12]
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mirkob
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Messaggioda mirkob » 20/02/2008 - 09:18

Ciao Nicola, come scritto nella news, la fonte era Ramos stesso, di più per ora non è stato detto (ne per gli eventuali piloti a Le Mans)

[:15]
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Messaggioda nicolas » 20/02/2008 - 10:40

mirkob ha scritto:Ciao Nicola, come scritto nella news, la fonte era Ramos stesso, di più per ora non è stato detto (ne per gli eventuali piloti a Le Mans)

[:15]
Si si, ma infatti è proprio perché avevo visto che la fonte era Ramos che sono rimasto sorpreso (e anche un po deluso per Montanari...) quando ho letto poi sul sito della Maserati che stavano provando Negrão [:15]
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Messaggioda demiurg09 » 20/02/2008 - 20:36

a proposito di montanari ho letto su autosprint che la seconda vettura del team AF corse dovrebbe essere per 2 tra biagi, montanari e aguas con quest'ultimo favorito mentre la prima è per bruni-vilander.
a proposito delle altre ferrari, il team BMS ha confermato malucelli e probabilmente avrà anche ruberti che ha già provato la vettura; se le gomme pirelli saranno competitive sulle vetture modenesi (l'anno scorso non sembrava) dovrebbero lottare per la vittoria. per l'altra vettura sono in ballo invece sempre biagi e montanari, quindi chi dei due rimarrà fuori da AF corse dovrebbe trovare posto nella scuderia bresciana.
la scuderia ecosse dovrebbe avere invece come equipaggio di punta babini-davies; quindi vale lo scorso discorso fatto per BMS riguardo le gomme.
le ferrari della CR scuderia invece gommate michelin sembrano molto competitive, soprattutto quella di kirkaldy-bell.
per la ferrari kessel invece ci dovrebbe essere la conferma di vannelet accanto a moser.
l'equipaggio di punta della porsche dovrebbe essere invece collard-westbrook.
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Messaggioda mirkob » 20/02/2008 - 22:48

Non posso esprimermi sulle gomme Pirelli [:10] (vediamo in GT1, con Kumpen/Longin quanto durano..)

collard-westbrook sarebbe una bella coppia...tocca vedere chi la schiera la 997


CMQ ci aspetta un'altra bella stagione... [:15]
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Messaggioda nicolas » 21/02/2008 - 01:38

Scusate se mi sono perso qualcosa, ma Edil Cris che progetti hanno? So che hanno appena annunciato i loro equipaggi per l'Open GT (Monfardini/Frezza e Cressoni/Bontempelli) ma ci saranno anche nel Fia GT 2008, o invece no?

Interessante quello che ci ha detto demiurg09 sugli equipaggi Ferrari, pero' io Babini-Davies gli avrei visti rimanere con la Scuderia Italia... E sulla F430 dell'Advanced Engineering, chi ci potrebbe andare? [:9]
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Messaggioda demiurg09 » 21/02/2008 - 12:56

edil cris non credo corra nel FIA GT poichè correranno già nel campionto italiano e nel GT OPEN.
advanced engeneering so solo che nel GT OPEN schiererà una vettura per frezza-bonetti.
l'equipaggio porsche di punta dovrebbe essere messo in pista dal team HISAQ (sinceramente non l'ho mai sentito) con gomme michelin.
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Messaggioda mirkob » 21/02/2008 - 13:02

A quanto ci risulta, la terza vettura AF Corse (advanced Eng appunto) per il FIA GT dovrebbe esserci al 99% ;

L'Edil Cris aveva annunciato che avrebbe continuato, ma non se ne è più parlato, e con i nuovi programmi sembra effettivamente difficile ;

L'HISAQ è la squadra che ha vinto con Westbrook la Porsche Supercup 2007, sembra che la Porsche voglia supportare proprio il ragazzo
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Messaggioda demiurg09 » 21/02/2008 - 23:42

westbrook da quest'anno è pilota ufficiale dopo aver vinto 2 porsche supercup, cmq una cosa è certa: sia lui che collard corrono pure in LMS quindi tutto l'equipaggio dovrebbe essere assente nella manche di brno concomitante con la 1000km di silverstone mi pare. mi sembra una cosa molto strana che il team per una gara cambi entrambi i piloti, e nemmeno può eliminare la gara dai suoi impegni se è il team di riferimento per la casa di stoccarda. mah? staremo a vedere
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Messaggioda nicolas » 22/02/2008 - 16:31

Sei sicuro che Collard darà la precedenza alla LMS?
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Messaggioda gabry92 » 22/02/2008 - 16:38

Per me Collard si farà la gara (LMS o FIA GT) nel campionato in cui è messo meglio in classifica generale. E secondo me nella LMS Collard andrà forte...
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Messaggioda nicolas » 22/02/2008 - 16:46

Si pero' è un pilota ufficiale Porsche dunque magari deve dare la precedenza al Fia GT dove corre per loro [:15]
Poi contro la Peugeot o l'Audi, credo che Collard con la sua Pescarolo potra' fare ben poco in LMS...
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Messaggioda mirkob » 22/02/2008 - 19:03

Ultimo aggiornamento, sulla Corvette C6R SRT (non ancora annunciata ufficialmente, ma a questo punto..) uno dei due piloti sarà Xavier Maassen...

Confermate 2 C6R LAA alla 24h di Spa
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Messaggioda mirkob » 25/02/2008 - 12:49

Del Monte con Moser nella F430 Kessel
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