ALMS 2008

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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nicolas
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Messaggioda nicolas » 07/02/2008 - 00:49

Per il momento hanno parlato solo del campionato ALMS [:15]
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Messaggioda lupacchiotto » 08/02/2008 - 22:09

nicola46rossi ha scritto:La BMW torna nel campionato ALMS con la M3! [:11]
Il team Rahal-Letterman Racing fara' debutare questa nuova GT2 a fine 2008 per poi partecipare con 2 auto a tutto il campionato ALMS 2009.

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BMW, M3 RETURNING TO SERIES WITH RAHAL LETTERMAN


Ferrari, Porsche, Aston Martin, ma anche Dodge, Ford, Corvette, Panoz e adesso la BMW: W il GT2 [:3]






[:14] [:14] [:14]

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Messaggioda lupacchiotto » 16/02/2008 - 12:28

Secondo alcune indiscrezioni pare che BMW possa prendere parte già da quest'anno ad alcuni appuntamenti dell'ALMS.
Per il momento si parla di una possibile partecipazione all'ultimo round, quello di Laguna Seca il 18 Ottobre (durata 4h00m).


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Messaggioda nicolas » 21/02/2008 - 16:45

Qualche foto dei team (Corvette, Acura e Lola Mazda) che hanno provato ieri a Sebring [:15] C'è anche un prototipo giallo un po strano...

http://lastturnclub.com/index.php?option=com_content&task=view&id=284&Itemid=66


La Corvette n°3 aveva una nuova livrea (almeno io non l'avevo ancora vista...) con una striscia nera sul cofano:

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Messaggioda Marco23 » 21/02/2008 - 18:12

Il prototipo giallo e la Cadillac corrono in altre categorie americane. Qst categorie non sono ammesse alla 12 ore, salvo deroghe speciali, ma non ne vedo il motivo, secondo me, semplicemente, si trovavano lì anche loro a testare.
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Messaggioda FJM » 21/02/2008 - 18:24

il prototipo giallo è una figata [:1] è una specie di "CN" americano, costruito dalla Panoz... uniche differenze, telaio in carbonio, guida centrale... è una sorta di IPS Americano [:1] Adam Pecorari (campione 2006 se non sbaglio) è un po' il Francesco Sini americano [:1]
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Messaggioda Frango » 21/02/2008 - 18:43

cazzarola stavo per fare lo stesso paragone [:8] [:8] [:8]
ciccio maggi mi legge nel pensiero [:8] [:8] [:8]
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Messaggioda nicolas » 25/02/2008 - 22:09

I due equipaggi Risi Competizione per le 12 ore di Sebring [:15]

Ferrari n°61: Krohn/Jonsson/Van de Poele
Ferrari n°62: Salo/Melo/Bruni
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Messaggioda gabry92 » 25/02/2008 - 22:51

nicola46rossi ha scritto:I due equipaggi Risi Competizione per le 12 ore di Sebring [:15]

Ferrari n°61: Krohn/Jonsson/Van de Poele
Ferrari n°62: Salo/Melo/Bruni


Ottimi equipaggi!!! E c'è pure Bruni... [:14]
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Messaggioda nicolas » 26/02/2008 - 22:43

Prima di buttarsi nella stagione 2008, se interessa qualcuno, a questo indirizzo c'è qualche video sul campionato ALMS 2007 (oltre a qualche filmati su Le Mans, il FIA GT, le LMS, il SuperGT, ...) tra cui la sintesi (3 ore!!!) della stagione 2007! [:15]

http://sportscaranalytics.com/?page_id=109

Io ho appena finito di scaricare la sintesi della stagione: spettacolo puro! [:3]


PS: attenzione, i file sono piuttosto "grossi"...
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Messaggioda Frango » 27/02/2008 - 18:04

Ragazzi c'è una bomba nell'entry list...
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Messaggioda mirkob » 27/02/2008 - 18:08

Mica ti riferirai al catorcio di Radical Diesel Volkswagen/CAT V10 ?? [:12]

Raccontaci qualcosa
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Messaggioda nonnoSocrate » 27/02/2008 - 18:37

mirkob ha scritto:Mica ti riferirai al catorcio di Radical Diesel Volkswagen/CAT V10 ?? [:12]

Raccontaci qualcosa

Adesso vedremo Frango convertito al diesel!
Da un po' di tempo girava su internet la notizia di una nuova Radical R10: ufficialmente la Radical diceva che avrebbe iniziato la progettazione una volta chiarito il futuro regolamento; girava anche questo montaggio:Immagine
Il fatto che sia un biodiesel non lo sapevo, la denominazione è: "Radical R10 AER/ECO", il motore è AER? VolksWagen?
Non riesco a capire quali siano i vantaggi di un ecodiesel, funzionante credo con il prodotto da esterificazione con alcool metilico dell'olio di colza (o simile) ("diester" come dicono i francesi); se non sbaglio il potere calorico è inferiore non solo al quello del gasolio, ma anche a quello della benzina; se è così ci debbono essere dei bonus da regolamento che non conosco e che mi piacerebbe conoscere.
ImmaginePeugeot 905 Evo 2 1993

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Messaggioda Frango » 27/02/2008 - 18:50

http://www.racingworld.it/fiagt/notizia ... -a-sebring

Convertirmi al diesel? MAI!!!!

Tifare per un team privato che rischia di fare le scarpe ad Audi e Peugeot? ORA E SEMPRE NEI SECOLI DEI SECOLI AMEN [:3] [:3] [:3]
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Messaggioda nonnoSocrate » 27/02/2008 - 19:08

Ci sono per caso anche "notizie più dirette"? Non credo che tutto ciò che si può sapere è quello che scrive projectlemans.de
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