WRC 2008

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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Jim massew
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Messaggioda Jim massew » 08/02/2008 - 19:32

SS8 Karlstad 2 : e Gigi comincia a tirare sul serio..... dopo una serie di secondi posti nelle scorse ps, finalmente vince la prima PS del 2008...
certo, di solo un secondo su Petter Solberg, però questo lo fa avvicinare al fratello di Petter, Henning, ora a 6 secondi.... [:3] [:3]
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"In quell'istante, lontano in qualche cortile della Città, si udì il canto di un gallo. Era limpido e chiaro, ignorava la magia e la guerra, non faceva che acclamare il mattino che su nel cielo, oltre le ombre di morte, si avvicinava con l'alba."

Markko_Märtin

Messaggioda Markko_Märtin » 08/02/2008 - 19:48

6 secondi da henning che però è diventati secondo,e sta a solo 4 secondi da hirvonen [:20]

o almeno qua mi dice così

http://www.zone.ee/wrcmasters/analyzer. ... ts=1&jwrc=

Markko_Märtin

Messaggioda Markko_Märtin » 08/02/2008 - 19:59

visto ora che mikko ha 10 sec di penalità per un ritardo a un controllo orario.sento che domani sarà una bella giornata di gara

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nicolas
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Messaggioda nicolas » 08/02/2008 - 20:47

Grande il nostro Gallo nazionale! [:11] Vai Gigi!
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Messaggioda lupacchiotto » 08/02/2008 - 21:45

Hirvonen nella seconda parte di giornata ha perso davvero tanto, sopratutto nei confronti degli inseguitori (H. Solberg e Gigi).
Escludo comunque che in casa Ford non abbiano già messo in chiaro che non debbano fare sciocchezze i due ufficiali, fare bottino pieno qui in Svezia è certamente importante per cercare di competere con Citroen e Loeb durante il campionato.
Latvala incontenibile [:12] speriamo non faccia errori, sarebbe importante per il suo ruolo in seno al team ufficiale. Non che la prima guida di Hirvonen sia a rischio quest'anno, ma per il futuro di certo ha buone possibilità di crescere e magari chissà, di ambire a traguardi importanti.
Loeb non è più alieno? [:8] mi sa che da due anni a questa parte (finalmente) ha iniziato a fare ogni tanto un errorino..buon per lo spettacolo! peccato manchi ancora un avversario al suo livello nell'arco di tutta la stagione.



EDIT: ma hanno dato una penalità a Hirvonen che sul sito WRC.com è terzo, mentre in tutti gli altri siti (Pirelli, WRC Virtual, Subaru World Rally Team) lo danno ancora per secondo? [:17]

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Messaggioda lupacchiotto » 09/02/2008 - 12:42

Henning fora alla prima PS di giornata (SS9 - Horrsjon 1) e scende al quarto posto, nulla di compromesso comunque visto che è li con Galli e Hirvonen.
Alla SS11 invece commette un errore ed esce di strada, proprio a pochi kilometri dalla fine, al momento deve ancora arrivare, per cui credo perderà un bel pò di tempo.
Ottimo inizio di seconda giornata per le Citroen ufficiali che si aggiudicano rispettivamente due stage per Loeb (SS9 e SS11) ed uno per Sordo (SS10).
E' stata cancellata invece la SS12, la prima che si sarebbe dovuta correre nel pomeriggio, a causa delle condizioni del terreno troppo soffici, le alte temperature (anomale) in questo periodo dell'anno non stanno favorendo il corretto svolgimento del rally.
Gigi è terzo, ma Hirvonen onestamente ha una marcia in più, credo che stia amministrando, un terzo posto sono tanti punti, ottimi per far classifica e per puntare ad una riconferma per la prossima stagione.
Latvala intanto ha fatto il vuoto tra se e gli altri [:1]

Markko_Märtin

Messaggioda Markko_Märtin » 09/02/2008 - 14:18

si sapeva che latvala prometteva bene..però non credevo che già dal secondo rally iniziasse a fare cose simili...davvero complimentoni [:20]

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Messaggioda lupacchiotto » 09/02/2008 - 15:43

Markko_Märtin ha scritto:si sapeva che latvala prometteva bene..però non credevo che già dal secondo rally iniziasse a fare cose simili...davvero complimentoni [:20]




Svezia è comunque un rally a se, sarei stato molto più impressionato se avesse fatto vedere certi distacchi su terra o asfalto.
Anzi, a dire il vero quello che mi salta più agli occhi è come un pilota come Hirvonen che parte ad inizio stagione con l'incarico di infastidire Loeb per la lotta al mondiale si ritrovi poi alla fine a doversi coprire le spalle dagli attacchi di piloti come Solberg e Galli, che tutto quel che vuoi, ma non hanno la minima speranza di vincere il titolo iridato. E questo a parità di macchina, visto che tutti per ora hanno a disposizione le Ford Focus WRC07 [:10]
Spero solo che il rally di Svezia resti una parentesi isolata nel campionato e sopratutto che la nuova Impreza WRC08 e la Suzuki SX8 crescano bene, perchè al momento mancano pretendenti di valore al podio.

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Messaggioda lupacchiotto » 09/02/2008 - 17:35

http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0243.wmv&.wvx


Un bel video di Gigi alle prese con le PS svedesi..brutto fondo comunque, poca neve quest'anno [:19]


http://demand.global-mix.net/?o=gmuk-n.one-vod/WRC0249.wmv&.wvx


Mai stato un pilota freddo sto Henning [:12]

Markko_Märtin

Messaggioda Markko_Märtin » 09/02/2008 - 22:15

mi togliete una curiosità?perchè le focus della stobart hanno dei nomi di donna scritti sul paraurti anteriore..quella di galli si chiamava peppina al monte e quella che sta usando in svezia si chiama alessandra..peppina dovrebbe essere il nome della madre,ma non riesco a capire il motivo del battezzare le auto [:9]

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Messaggioda Jim massew » 09/02/2008 - 22:39

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Messaggioda demiurg09 » 09/02/2008 - 23:18

Alla fine Hirvonen appena ha visto che perdeva terreno da quelli dietro ha cominciato a andare forte ed ha inflitto un bel distacco a galli. Molto probabilmente prima non ha forzato per andare a infastidire il compagno di squadra Latvala solo perchè Loeb è andato subito fuori gioco e non valeva la pena per lui di rischiare quando era già secondo.

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Messaggioda lupacchiotto » 10/02/2008 - 11:14

demiurg09 ha scritto:Alla fine Hirvonen appena ha visto che perdeva terreno da quelli dietro ha cominciato a andare forte ed ha inflitto un bel distacco a galli. Molto probabilmente prima non ha forzato per andare a infastidire il compagno di squadra Latvala solo perchè Loeb è andato subito fuori gioco e non valeva la pena per lui di rischiare quando era già secondo.



Mah, secondo me invece Solberg l'ha messo davvero in crisi Hirvonen. Tant'è che prima che il norvegese franasse addosso ad un rail poco prima dell'arrivo della SS11 ha fatto segnare tempi quasi sempre migliori del pilota ufficiale.
Ok non spingere al massimo, ma un certo margine di sicurezza da i due piloti Stobart se lo sarebbe preso volentieri Hirvonen [:9]
Il fatto che ora il distacco da Galli sia di quasi un minuto non è certo frutto di suoi tempi strepitosi, quanto invece del fatto che Gigi ha alzato il piede in maniera considerevole (tre 6° tempi di stage, un 7° ed 8°). D'altronde c'era da aspettarselo da Gigi, il suo ruolo in seno al team Stobart è proprio quello di portare a casa più punti possibili, rischiare l'errore per un paio di punti in più a lui può costare il sedile a fine stagione, senza contare che è alla seconda uscita con la vettura e che quindi, per sua stessa ammissione, è inutile forzare oltre il dovuto.
Secondo me se Henning non avesse commesso quell'errore, sarebbe arrivato comunque terzo, ma a pochi secondi dal secondo posto. Il problema è che il fratello di Petter è "abbonato all'errorino", non ha sangue freddo a sufficienza per giocarsela alla pari con piloti più veloci di lui. In ogni caso sta facendo segnare ancora ottimi tempi, si vede che la neve misto terra di quest'anno gli piace [:8]




EDIT: indovinate un pò chi ha vinto il "Colin's Crest Award"!?!






























K. AL QASSIMI


[:17] [:17] [:17]

Markko_Märtin

Messaggioda Markko_Märtin » 10/02/2008 - 13:34

EDIT: indovinate un pò chi ha vinto il "Colin's Crest Award"!?!











K. AL QASSIMI


quando l'ho letto ci sono quasi rimasto male,rimane un mistero su come abbia fatto[/code]

Markko_Märtin

Messaggioda Markko_Märtin » 10/02/2008 - 14:11

complimenti a latvala..bel rally davvero..peccato che la neve l'hanno vista in foto

e grande gigi terzo!!!!!!!!!


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