Test for new season

[gabry92]

La BMW sembra un caccia con quelle due ali!!

@ xmax

Quella entrata sul cerchio lenticolare presumo che serva per raffreddare i freni.

La Toyota??? A quanto pare un fuoco di paglia.

[xmax]

La BMW sembra un caccia con quelle due ali!!

@ xmax

Quella entrata sul cerchio lenticolare presumo che serva per raffreddare i freni.

La Toyota??? A quanto pare un fuoco di paglia.

La presa d'aria per il raffreddamento e' all'interno dei cerchi e l'aria calda viene estratta verso l'esterno degli stessi. L'apertura Ferrari e' rivolta verso il posteriore perche' serve per indirizzare l'aria che esce verso i deviatori ed aumentarne l'efficienza.
Almeno per quel che ne so io.

[SeNzA ReGoLe]

'Possiamo vincere il mondiale di Formula 1. Fernando Alonso e' tornato in Renault piu' motivato che mai'. Parola di Flavio Briatore. In un'intervista pubblicata dal quotidiano sportivo spagnolo Marca, il patron della scuderia celebra il ritorno di Alonso: 'L'ho visto piu' responsabile e determinato. Ora spero che si diverta e si rilassi'. Briatore indica tre piloti in grado di competere per il titolo: 'Bisogna rispettare il campione, che e' Raikkonen. Dopo metterei Hamilton e Alonso'. (raisport).


........... che dire, è tornata la "roba" buona!!!!

[isbenz]

La BMW sembra un caccia con quelle due ali!!

@ xmax

Quella entrata sul cerchio lenticolare presumo che serva per raffreddare i freni.

La Toyota??? A quanto pare un fuoco di paglia.

La presa d'aria per il raffreddamento e' all'interno dei cerchi e l'aria calda viene estratta verso l'esterno degli stessi. L'apertura Ferrari e' rivolta verso il posteriore perche' serve per indirizzare l'aria che esce verso i deviatori ed aumentarne l'efficienza.
Almeno per quel che ne so io.

Se fosse così sarebbero da squalifica! Si sospetta che quello sia lo scopo, ma in realtà sono dichiaratamente un sistema di raffreddamento aggiuntivo per i freni: anche qui, c'è una sorta di buco regolamentare perchè è specificato che non può esserci un raffreddamento forzato, cioè non si possono raffreddare i freni con ventoline o altri aggeggi attuati elettronicamente o meccanicamente. L'aria deve uscire da sola. Il che ci porta al fatto che dietro, quei cerchi carenati, girano insieme a tutto il resto dello pneumatico, e questo se aiuta a svuotare la ruota dall'aria calda è un raffreddamento forzato...
Davanti, invece, rimangono in posizione, essendo quindi semplici appendici e da questo punto di vista regolari. Se poi, però, permettono un ricavo aerodinamico diverso dal raffreddamento dei freni, diventano a tutti gli effetti appendici sulla massa non sospesa e come tali bandite dal regolamento.

[xmax]

La BMW sembra un caccia con quelle due ali!!

@ xmax

Quella entrata sul cerchio lenticolare presumo che serva per raffreddare i freni.

La Toyota??? A quanto pare un fuoco di paglia.

La presa d'aria per il raffreddamento e' all'interno dei cerchi e l'aria calda viene estratta verso l'esterno degli stessi. L'apertura Ferrari e' rivolta verso il posteriore perche' serve per indirizzare l'aria che esce verso i deviatori ed aumentarne l'efficienza.
Almeno per quel che ne so io.

Se fosse così sarebbero da squalifica! Si sospetta che quello sia lo scopo, ma in realtà sono dichiaratamente un sistema di raffreddamento aggiuntivo per i freni: anche qui, c'è una sorta di buco regolamentare perchè è specificato che non può esserci un raffreddamento forzato, cioè non si possono raffreddare i freni con ventoline o altri aggeggi attuati elettronicamente o meccanicamente. L'aria deve uscire da sola. Il che ci porta al fatto che dietro, quei cerchi carenati, girano insieme a tutto il resto dello pneumatico, e questo se aiuta a svuotare la ruota dall'aria calda è un raffreddamento forzato...
Davanti, invece, rimangono in posizione, essendo quindi semplici appendici e da questo punto di vista regolari. Se poi, però, permettono un ricavo aerodinamico diverso dal raffreddamento dei freni, diventano a tutti gli effetti appendici sulla massa non sospesa e come tali bandite dal regolamento.

Se sono ancora "sotto esame" e' proprio perche' tutti sanno che approfittano del buco regolamentare, i copricerchi Ferrari anteriori non girano insieme alla ruota ma sono fissi (al contrario di quelli posteriori che si girano con il cerhio) e questo mantiene la feritoia esattamente con un'angolo di 27°. Per questo non possono essere considerati un raffreddamento forzato, in quanto fissi, ma la smenano col vantaggio aerodinamico.

[isbenz]

Sì sì infatti ho specificato che il cerchio a raffreddamento forzato è dietro.
Davanti, ha più ragione d'essere un sistema di raffreddamento per i freni perchè sono immobili, che poi ci sia un vantaggio aerodinamico per me è ovvio però finchè non è provato e giusto che siano omologati.

[...McRae Fly Forever... .]

'Possiamo vincere il mondiale di Formula 1. Fernando Alonso e' tornato in Renault piu' motivato che mai'. Parola di Flavio Briatore. In un'intervista pubblicata dal quotidiano sportivo spagnolo Marca, il patron della scuderia celebra il ritorno di Alonso: 'L'ho visto piu' responsabile e determinato. Ora spero che si diverta e si rilassi'. Briatore indica tre piloti in grado di competere per il titolo: 'Bisogna rispettare il campione, che e' Raikkonen. Dopo metterei Hamilton e Alonso'. (raisport).


........... che dire, è tornata la "roba" buona!!!!

Bhè, mi sembra un pò precipitoso Briatore, non tanto per il talento di Alonso, ma quanto per il gap che ha la Renault rispetto ai migliori team...Certo ci sono stati miglioramenti e ce ne saranno ancora, ma per adesso non reputo la Renault sicuramente al livello della Ferrari o McLaren ... .

Mio punto di vista eh ... .

[xmax]

'Possiamo vincere il mondiale di Formula 1. Fernando Alonso e' tornato in Renault piu' motivato che mai'. Parola di Flavio Briatore. In un'intervista pubblicata dal quotidiano sportivo spagnolo Marca, il patron della scuderia celebra il ritorno di Alonso: 'L'ho visto piu' responsabile e determinato. Ora spero che si diverta e si rilassi'. Briatore indica tre piloti in grado di competere per il titolo: 'Bisogna rispettare il campione, che e' Raikkonen. Dopo metterei Hamilton e Alonso'. (raisport).


........... che dire, è tornata la "roba" buona!!!!

Bhè, mi sembra un pò precipitoso Briatore, non tanto per il talento di Alonso, ma quanto per il gap che ha la Renault rispetto ai migliori team...Certo ci sono stati miglioramenti e ce ne saranno ancora, ma per adesso non reputo la Renault sicuramente al livello della Ferrari o McLaren ... .

Mio punto di vista eh ... .

Sicuramente la Reno' e' attualmente un pelo indietro rispetto alla Rossa e alla grigia ma Fernando d'Asturia ha gia' dimostrato di possedere una capacita' di sviluppo e collaudo davvero notevolissime e non mi meraviglierei se durante l'inverno portasse la R28 a livelli di primissimo piano. Insomma secondo me sara' della partita sicuramente.
Chi sta un po' deludendo le aspettative secondo me e' la BMW ma anche per lei c'e' tempo.

[ponch]

ma quando è che presentano la Honda F1 08 made by Ross Brown?

[...McRae Fly Forever... .]

'Possiamo vincere il mondiale di Formula 1. Fernando Alonso e' tornato in Renault piu' motivato che mai'. Parola di Flavio Briatore. In un'intervista pubblicata dal quotidiano sportivo spagnolo Marca, il patron della scuderia celebra il ritorno di Alonso: 'L'ho visto piu' responsabile e determinato. Ora spero che si diverta e si rilassi'. Briatore indica tre piloti in grado di competere per il titolo: 'Bisogna rispettare il campione, che e' Raikkonen. Dopo metterei Hamilton e Alonso'. (raisport).


........... che dire, è tornata la "roba" buona!!!!

Bhè, mi sembra un pò precipitoso Briatore, non tanto per il talento di Alonso, ma quanto per il gap che ha la Renault rispetto ai migliori team...Certo ci sono stati miglioramenti e ce ne saranno ancora, ma per adesso non reputo la Renault sicuramente al livello della Ferrari o McLaren ... .

Mio punto di vista eh ... .

Sicuramente la Reno' e' attualmente un pelo indietro rispetto alla Rossa e alla grigia ma Fernando d'Asturia ha gia' dimostrato di possedere una capacita' di sviluppo e collaudo davvero notevolissime

Sì, verissimo questo ... .

[xmax]

ma quando è che presentano la Honda F1 08 made by Ross Brown?

Maaaaaa guarda che Ross non ha mai disegnato ne' progettato nulla. In Ferrari era il direttore tecnico e lo stesso credo che faccia in Honda.

[isbenz]

ma quando è che presentano la Honda F1 08 made by Ross Brown?

Maaaaaa guarda che Ross non ha mai disegnato ne' progettato nulla. In Ferrari era il direttore tecnico e lo stesso credo che faccia in Honda.

Ad ogni modo, la presentano oggi.

[KaiserMEM]

ecco le prime foto della nuova honda ra108...

[mandrake]

Almeno la colorazione è meno enterocolitica di quella dell'anno scorso

[Mad]

Così pare persino un'auto seria.