Test for new season

[xmax]

Speriamo che decidano per il si, senza elettronica e con le slick sarà un vero spasso

Secondo me va un po' in controsenso con il cercare di abbassare la velocita' dell'auto in curva e restituirci un po' di sorpassi. Anni fa si imposero in nome della sicurezza e mo'? Vabbe' che l'ultima cosa di cui meravigliarsi sono i controsensi della FIA ma qui si esaggera.....

bè questo è come l'idea che la nuova centralina possa poi essere trasformata nella centralina che usano in A1GP per dare una specie di turbo alle vetture..

Io resto dell'idea che ok la sicurezza in primis ma mai limitare lo sviluppo

Perche' con le "rigate" limiteresti lo sviluppo? Fosse per me obbligherei a un battistrada intagliato davvero tipo intermedie per intenderci cosi' che lo possano usare anche in caso che cadano 2 gocce d'acqua e le gomme da strada ne traggano un beneficio maggiore.

[francescof]

Speriamo che decidano per il si, senza elettronica e con le slick sarà un vero spasso

Secondo me va un po' in controsenso con il cercare di abbassare la velocita' dell'auto in curva e restituirci un po' di sorpassi. Anni fa si imposero in nome della sicurezza e mo'? Vabbe' che l'ultima cosa di cui meravigliarsi sono i controsensi della FIA ma qui si esaggera.....

bè questo è come l'idea che la nuova centralina possa poi essere trasformata nella centralina che usano in A1GP per dare una specie di turbo alle vetture..

Io resto dell'idea che ok la sicurezza in primis ma mai limitare lo sviluppo

Perche' con le "rigate" limiteresti lo sviluppo? Fosse per me obbligherei a un battistrada intagliato davvero tipo intermedie per intenderci cosi' che lo possano usare anche in caso che cadano 2 gocce d'acqua e le gomme da strada ne traggano un beneficio maggiore.

Bella idea questa... non ci avevo pensato...

No, le scanalate non limitano lo sviluppo ma la velocità, il mio era un discorso riferito ai motori, limitare la velocità è una misura di sicurezza ma non sempre ha dato i suoi frutti ... ma abbinare alla mancanza di aiuti elettronici le gomme slick servirebbe per aumentare lo spettacolo anche se poi come si vede dai tempi aumenta la velocità di punta.

[xmax]

Bella idea questa... non ci avevo pensato...

No, le scanalate non limitano lo sviluppo ma la velocità, il mio era un discorso riferito ai motori, limitare la velocità è una misura di sicurezza ma non sempre ha dato i suoi frutti ... ma abbinare alla mancanza di aiuti elettronici le gomme slick servirebbe per aumentare lo spettacolo anche se poi come si vede dai tempi aumenta la velocità di punta.

Non credo che con le slick aumenterebbe lo spettacolo, questo per il motivo sopracitato: aumenterebbe la velocita' in curva obbligando a traettorie sempre piu' "obbligate" e diminuendo cosi' lo spazio disponibile per l'estro del pilota, leggasi sorpasso. La velocita' di punta e' aumentata perche' le slick migliorando la trazione in uscita delle curve permettono di raggiungere velocita' massime piu' elevate.

[francescof]

Non credo che con le slick aumenterebbe lo spettacolo, questo per il motivo sopracitato: aumenterebbe la velocita' in curva obbligando a traettorie sempre piu' "obbligate" e diminuendo cosi' lo spazio disponibile per l'estro del pilota, leggasi sorpasso. La velocita' di punta e' aumentata perche' le slick migliorando la trazione in uscita delle curve permettono di raggiungere velocita' massime piu' elevate.

Può darsi , staremo a vedere, sempre che le adottano...

[Safety Pudu]

Foto di Schumacher con le slick?

[damiano]

Foto di Schumacher con le slick?

prova a contattare Fabrizio Corona

[Jim massew]

I Wallpaper del secondo giorno? Devo rivolgermi anche io a Corona?

Comunque fa un effetto strano vedere le F1 con le slick...

[WLeRosse]

Io non ho capito una cosa: ma le gomme slick le provano tutte le scuderie? i piloti della classifica del terzo giorno hanno fatto quei tempi tutti con le slick?

[xmax]

Jerez day 4

1. Sebastian Vettel (Ger) Toro Rosso, in 1’18"213 (100 giri)
2. Robert Kubica (Pol) BMW, 1’18"410 (119)
3. Nico Rosberg (Ger) Williams, 1’18"796 (97)
4. Michael Schumacher (Ger) Ferrari, 1’19"136 (58)
5. Kazuki Nakajima (Jpn) Williams, 1’19"611 (76)
6. Timo Glock (Ger) Toyota, 1’19"961 (58)
7. Felipe Massa (Bra) Ferrari, 1’20"000 (45)
8. Sebastian Bourdais (Fra) Toro Rosso, 1’20"033 (87)
9. Jarno Trulli (Ita) Toyota, 1’20"229 (69)
10. David Coulthard (Gbr) Red Bull, 1’20"657 (72)
11. Anthony Davidson (Gbr) Honda, 1’20"821 (102)
12. Takuma Sato (Jpn) Super Aguri, 1’21"092 (84)
13. Marko Asmer (Est) BMW-Sauber, 1’21"333 (80)
14. Giedo Van der Garde (Ola) Force India, 1’22"321 (81)
15. Roldan Rodriguez (Spa) Force India, 1’22"508 (82).

Piu' che Vettel, che sorprende comunque, meraviglia Glock che se non sbaglio in sti giorni c'ha preso gusto a stare davanti al Trullo. Schumy pure oggi ha provato le slick, se non erro come ieri, ma il suo tempo fa sensazione perche' pare abbia girato con aerodinamica in versione '09, leggasi con circa un 30% in meno di downforce. Pure Nakajima direi che sta facendo vedere buone cose.

[ruotecoperte]

esordio non dei migliori quello di fisico alla force india...

E' ora che si ritiri, e comunque perchè a lui 2 giorni di test mentre a Liuzzi uno solo ?

Perchè ci mette di più ad imparare?

[fonta35]

Dico solo una cosa: è scandaloso vedere che con tutta probabilità nel 2008 avremo solo Trulli difendere la nostra bandiera! Fisichella è un co***one, ok, ma oltre a questi gli altri italiani sono delle schiappe? Liuzzi sono anni che lotta in una squadra che non vedeva l'ora di sbarazzarsi di lui (vi ricordate nel 2005, quando doveva fare metà delle gare, che invece ne fece solo 3 e Klien tutto il resto, e neanche fosse un fenomeno, ha fatto schifo quell'anno Klien mentre Liuzzi andava a punti all'esordio!) e ora deve fare a gara per un posto in ForceIndia, Filippi se va bene trova posto in SuperAguri (wow!!!), nonostante sia andato più forte di quel pensionato di Barrichello, che non si sa per quale motivo sia ancora in F1, e nonostante Filippi abbia in curriculum un 3° posto in Gp2. Pantano, 3° in Gp2 a pari punti con Filippi, non lo ha mai cagato nessuno e mai lo cagheranno, nonostante si sia messo bene in mostra nelle serie minori e in quello sprizzo di F1 con la Jordan, e tutto questo solo perchè non ha il miliardario indiano o cinese o messicano dietro al culo che paga per lui!!! Poi ci tocca vedere della gente che corre come Yamamoto, che non andrebbe bene manco ad arare i campi.

Perchè noi italiani dobbiamo sempre fare la figura dei pirla? Perchè i nostri piloti devono sempre essere trattati a pesci in faccia?!?!?!? perchè nessuno dei nostri pioti negli ultimi 15 anni ha mai avuto un offerta da un top team o corso per un top team (escluso Fisichella, ma poverino, cosa ci vuoi fare?) nonostante ci sia gente che è nettamente inferiore a loro che corre o ha corso nei top team?!?!? Come mai un giovane talento italiano non ha possibilità di fare carriera, mentre un Tedesco o un Inglese si?!?!?! Come mai in Italia le serie giovanili si stanno via via squagliando anno dopo anno sotto gli occhi di tutti e senza che nessuno porga rimedi?!?!? PERCHE' ABBIAMO UNA FEDERAZIONE DI INCOMPETENTI CHE NON SA CURARE LE FORMULE MINORI, NON SA SEGUIRE I PILOTI, NON SA DARE LORO POSSIBILITA' E OPPORTUNITA'. E GRAZIE A LORO ABBIAMO PURE PERSO IL GP DI SAN MARINO!!! E io continuo a chiedermi... Perchè?!?!?

Finche c'era zio Minardi che tirava su talenti andava tutto bene, poi improvvisamente sparito lui, spariti gli italiani dalla Formula 1!!!! Come mai?!?!?!

[ruotecoperte]

Pantano, 3° in Gp2 a pari punti con Filippi, non lo ha mai cagato nessuno e mai lo cagheranno, nonostante si sia messo bene in mostra nelle serie minori e in quello sprizzo di F1 con la Jordan, e tutto questo solo perchè non ha il miliardario indiano o cinese o messicano dietro al culo che paga per lui!!!

Pantano (o meglio, chi doveva pagare per lui), non ha onorato i debiti contratti ai tempi di Jordan (da cui il pignoramento, o altro provvedimento cautelare, verso i beni della famiglia). Mi dici quale team ora investirebbe su chi ha un precedente del genere (a meno che non di trattasse effettivamente del nuovo Prost/Senna/Schumi)?

Amaramente,

[isbenz]

Finche c'era zio Minardi che tirava su talenti andava tutto bene, poi improvvisamente sparito lui, spariti gli italiani dalla Formula 1!!!! Come mai?!?!?!

Forse perchè la Ferrari se ne sbatte dei giovani italiani?

[Mad]

Forse perchè la Ferrari se ne sbatte dei giovani italiani?

Nono aspetta, la colpa è solo della federazione italiana...

[fonta35]

Finche c'era zio Minardi che tirava su talenti andava tutto bene, poi improvvisamente sparito lui, spariti gli italiani dalla Formula 1!!!! Come mai?!?!?!

Forse perchè la Ferrari se ne sbatte dei giovani italiani?

Anche. Sono ferrarista ma le colpe della Ferrari vanno ammesse: mai si sono preocupati di tirar su un pilota italiano!!! Purtroppo non è solo la Ferrari, è tutto il sistema che non va!!!