Primi scorci di '08

Messaggioda **Mad** » 09/11/2007 - 18:35

mandrake ha scritto:Ce l'hai fatta a tornare in forma e?

La classe non si sciacqua (cit. racingjoy) però sono ben lontano dalla forma ideale. [:15]

Messaggioda **xmax** » 09/11/2007 - 18:59

Mad ha scritto:
mandrake ha scritto:Ce l'hai fatta a tornare in forma e?

La classe non si sciacqua (cit. racingjoy) però sono ben lontano dalla forma ideale.

Se tutto va bene siamo rovinati. [:13]

Messaggioda **nicolas** » 09/11/2007 - 19:04

Messaggioda **xmax** » 09/11/2007 - 19:08

nicola46rossi ha scritto:[:8]

Eccolo, ci mancava solo questo. [:4]

Messaggioda **xmax** » 13/11/2007 - 18:52

Niccolo' Canepa nuovo tester Ducati. Si spuppera' i collaudi sia della GP8 che della 1098SBK per poi passare definitivamente in SBK nel' 09. Non l'ho mai visto in pista personalmente ma leggendo i risultati ottenuti mi sembra un bel talento da tener d'occhio e coperto. [:3]

Messaggioda **Mad** » 13/11/2007 - 19:08

xmax ha scritto:da tener d'occhio e coperto.

Il solito maniaco... [:19]

Messaggioda **xmax** » 13/11/2007 - 21:27

Leggendo un'intervista di Hyden dice che pur essendo nuova in buona parte la moto '08 trova la novita' maggiore nelle valvole pneumatiche....non le avevano gia' quest'anno? [:9]

Messaggioda **xmax** » 16/11/2007 - 18:15

Sepang test day 1

01. Randy De Puniet - Honda RC212V - 2'03.033
02. Chris Vermeulen - Suzuki GSV-R '08 - 2'03.357
03. Colin Edwards - Yamaha YZR M1 '07 - 2'03.406
04. Andrea Dovizioso - Honda RC212V - 2'03.607
05. Loris Capirossi - Suzuki GSV-R '08 - 2'03.748
06. Anthony West - Kawasaki ZX-RR - 2'04.068
07. Nicky Hayden - Honda RC212V '08 - 2'04.164
08. John Hopkins - Kawasaki ZX-RR - 2'04.316
09. Jorge Lorenzo - Yamaha YZR M1 '08 - 2'04.433
10. James Toseland - Yamaha YZR M1 '07 - 2'05.438

Sepang test day 2

01. John Hopkins - Kawasaki Racing Team (B) 2'02.200
02. Chris Vermeulen - Rizla Suzuki MotoGP (B) 2'02.344
03. Randy de Puniet - Honda LCR (M) 2'02.550
04. Andrea Dovizioso - JiR Team Scot (M) 2'02.591
05. Loris Capirossi - Rizla Suzuki MotoGP (B) 2'02.698
06. Nicky Hayden - Repsol Honda Team (M) 2'02.800
07. Colin Edwards - Yamaha Tech 3 (M) 2'02.831
08. Anthony West - Kawasaki Racing Team (B) 2'03.093
09. Jorge Lorenzo - Fiat Yamaha Team (M) 2'04.021
10. James Toseland - Yamaha Tech 3 (M) 2'04.278

De Pugnet secondo me non e' piu' una sorpresa, non dico un fenomeno ma comunque un pilota che se ben attrezzato tecnicamente puo' fare bene. Mi tocca pure parlare bene di Dovizioso che almeno fino ad ora mi ha sorpreso in positivo. Hopper conferma che l'unica cosa che mancava in Kawa era un buon pilota, le basi della ZZR sembrano buone e se ben sviluppate potrebbe arrivare piu' spesso tra i primi. Suzu direi che continua bene mentre Yamaha si ritrova a dare l'unico modello '08 a un deb.....boh vabbe' che per sgrezzare va bene un po' tutto ma la messa a punto? [:3]

Messaggioda **mandrake** » 16/11/2007 - 18:21

xmax ha scritto:Sepang test day 1

01. Randy De Puniet - Honda RC212V - 2'03.033
02. Chris Vermeulen - Suzuki GSV-R '08 - 2'03.357
03. Colin Edwards - Yamaha YZR M1 '07 - 2'03.406
04. Andrea Dovizioso - Honda RC212V - 2'03.607
05. Loris Capirossi - Suzuki GSV-R '08 - 2'03.748
06. Anthony West - Kawasaki ZX-RR - 2'04.068
07. Nicky Hayden - Honda RC212V '08 - 2'04.164
08. John Hopkins - Kawasaki ZX-RR - 2'04.316
09. Jorge Lorenzo - Yamaha YZR M1 '08 - 2'04.433
10. James Toseland - Yamaha YZR M1 '07 - 2'05.438

Sepang test day 2

01. John Hopkins - Kawasaki Racing Team (B) 2'02.200
02. Chris Vermeulen - Rizla Suzuki MotoGP (B) 2'02.344
03. Randy de Puniet - Honda LCR (M) 2'02.550
04. Andrea Dovizioso - JiR Team Scot (M) 2'02.591
05. Loris Capirossi - Rizla Suzuki MotoGP (B) 2'02.698
06. Nicky Hayden - Repsol Honda Team (M) 2'02.800
07. Colin Edwards - Yamaha Tech 3 (M) 2'02.831
08. Anthony West - Kawasaki Racing Team (B) 2'03.093
09. Jorge Lorenzo - Fiat Yamaha Team (M) 2'04.021
10. James Toseland - Yamaha Tech 3 (M) 2'04.278

De Pugnet secondo me non e' piu' una sorpresa, non dico un fenomeno ma comunque un pilota che se ben attrezzato tecnicamente puo' fare bene. Mi tocca pure parlare bene di Dovizioso che almeno fino ad ora mi ha sorpreso in positivo. Hopper conferma che l'unica cosa che mancava in Kawa era un buon pilota, le basi della ZZR sembrano buone e se ben sviluppate potrebbe arrivare piu' spesso tra i primi. Suzu direi che continua bene mentre Yamaha si ritrova a dare l'unico modello '08 a un deb.....boh vabbe' che per sgrezzare va bene un po' tutto ma la messa a punto?

Non ci pensavi tu?
Hai fatto esperienza col Califfone sai che bolide che tiri fuori!?! [:8]

Messaggioda **Mad** » 16/11/2007 - 19:11

xmax ha scritto:Mi tocca pure parlare bene di Dovizioso che almeno fino ad ora mi ha sorpreso in positivo.

Vediamo se il tuo De Angelis riuscirà a fare altrettanto [:3]

xmax ha scritto:e basi della ZZR sembrano buone

Ma la x vedo proprio che non ti piace... [:8]

Messaggioda **xmax** » 16/11/2007 - 19:21

mandrake ha scritto:
xmax ha scritto:.boh vabbe' che per sgrezzare va bene un po' tutto ma la messa a punto?

Non ci pensavi tu?
Hai fatto esperienza col Califfone sai che bolide che tiri fuori!?!

Io sgrezzero' quella di Rossi con le Bridg. [:19]

Messaggioda **xmax** » 16/11/2007 - 19:23

Mad ha scritto:
xmax ha scritto:Mi tocca pure parlare bene di Dovizioso che almeno fino ad ora mi ha sorpreso in positivo.

Vediamo se il tuo De Angelis riuscirà a fare altrettanto

xmax ha scritto:e basi della ZZR sembrano buone

Ma la x vedo proprio che non ti piace...

Beh anche DeAngelis non lo reputo un fenomeno ma aspettiamo che arrivi. [:3]

ZZXR?

Messaggioda **Mad** » 16/11/2007 - 19:29

xmax ha scritto:ZZXR?

xmax ha scritto:08. John Hopkins - Kawasaki ZX-RR - 2'04.316

Messaggioda **Mad** » 16/11/2007 - 19:31

Ok il 2008 ma ricordiamoci delle cose belle del 2007... [:3]

Messaggioda **xmax** » 16/11/2007 - 19:34

E ti pareva che una volta che fa qualcosa di buono non lo rovinasse con la solita strunzata...manco a cliccare URL ce la puoi fare? [:4]

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