Alonso in Ferrari?

[ruotecoperte]

perchè ferrari, BMW e williams non hanno protestato contro questi due team lasciando sola a lottare contro la federazione la povera spyker?

Hmmm... Ferrari fornisce motori a Toro Rosso (l'accusato) e a Spyker (l'accusatore): normale, IMHO, che non prenda posizione.

Già che ci siamo: vi ricordate che all'inizio della stagione si scoprì che Spyker, chissà come, aveva dei disegni costruttivi di Toro Rosso(/Red Bull). Potrebbe averglieli procurati uno spione @Maranello?

[Antares]

ma la FIA (che promette di introdurre la compravendita facendo pure la selezione del fortunato team senza avere nessuna certezza che il cambio regolamentare possa essere accettato dagli altri team) è piena di imbecilli o di rincoglioniti?

mmm buona domanda

[isbenz]

Quello che io mi auspico è che si faccia presto chiarezza e si istituisca una classifica clienti che prendono in totale meno soldi dei costruttori per quel che riguarda i diritti televisivi e che, sopratutto, comprenda anche le squadre come SuperAguri e ToroRosso, che sono di fatto clienti (anche se ora si dice satelliti) e, ovviamente, la Prodrive. Oppure, che quantomeno questi team clienti corrano col bollino di "clienti" e non competano a tutti gli effetti per il costruttori, o che se ci competono comunque non prendono le stesse cifre di un team che fa pari risultati senza comprare la macchina da qualcun'altro.

[xmax]

ma la FIA è piena di imbecilli o di rincoglioniti?

Mettici pure qualche sclerotico demente.

[nicolas]

Già che ci siamo: vi ricordate che all'inizio della stagione si scoprì che Spyker, chissà come, aveva dei disegni costruttivi di Toro Rosso(/Red Bull). Potrebbe averglieli procurati uno spione @Maranello?

Pensi a Stepney forse?

[ruotecoperte]

Già che ci siamo: vi ricordate che all'inizio della stagione si scoprì che Spyker, chissà come, aveva dei disegni costruttivi di Toro Rosso(/Red Bull). Potrebbe averglieli procurati uno spione @Maranello?

Pensi a Stepney forse?

"Non sono pagato per pensare"

[Antares]

mi sa che la discussione possiamo anche chiuderla

[SeNzA ReGoLe]

Già che ci siamo: vi ricordate che all'inizio della stagione si scoprì che Spyker, chissà come, aveva dei disegni costruttivi di Toro Rosso(/Red Bull). Potrebbe averglieli procurati uno spione @Maranello?

Pensi a Stepney forse?

"Non sono pagato per pensare"

Però se pensi, magari ti pagano di più!

[ruotecoperte]

Già che ci siamo: vi ricordate che all'inizio della stagione si scoprì che Spyker, chissà come, aveva dei disegni costruttivi di Toro Rosso(/Red Bull). Potrebbe averglieli procurati uno spione @Maranello?

Pensi a Stepney forse?

"Non sono pagato per pensare"

Però se pensi, magari ti pagano di più!

Ma se me l'hanno detto quelli che mi pagano (ancora per quanto non lo so...), posso metterci una pietra sopra! [detto amaramente]

[SeNzA ReGoLe]

Già che ci siamo: vi ricordate che all'inizio della stagione si scoprì che Spyker, chissà come, aveva dei disegni costruttivi di Toro Rosso(/Red Bull). Potrebbe averglieli procurati uno spione @Maranello?

Pensi a Stepney forse?

"Non sono pagato per pensare"

Però se pensi, magari ti pagano di più!

Ma se me l'hanno detto quelli che mi pagano (ancora per quanto non lo so...), posso metterci una pietra sopra! [detto amaramente]

.... mi spiace, normalmente chi utilizza la frase "non sei pagato per pensare" deficita a livello neuronale e soffre di complessi di inferiorità, di conseguenza andrebbero trattati con la formula "fessi e contenti".
In bocca al lupo!

[Matteo Tex]

Oramai non manca molto per sapere che farà Alonso l'anno prossimo: le opzioni possibili sono parecchie
1) rimane in Mclaren.. secondo me abbastanza improbabile visto come lo hanno trattato quest'anno, mancava solo che lo mandassero a pulire i gabinetti di Paragon..
2) Renault: pare però che Briatore lo voglia solo a lungo termine (3 anni almeno) mentre lo spagnolo vorrebbe qualcosa di più elastico..
3) Toyota: gira voce che i giapponesi gli abbiano offerto un assegno in bianco per correre con loro, fossi in lui non accetterei neanche per tutto l'oro del mondo..
4) Williams: ipotesi di cui si sta parlando negli ultimi giorni, scambio con Rosberg e contratto di un anno con lo zio Frank.. essendo un sostenitore della Williams (unico VERO team rimasto insieme a Mclaren e Ferrari) spero che sia tutto vero, anche se realisticamente la vedo dura (pensa che smacco per la Toyota..)

da Alonso dipende praticamente tutto il mercato per i sedili non ancora occupati..

[Andrea_Schumi]

Già, e intanto ieri ad Oviedo l'hanno trattato come un trionfatore

http://www.gazzetta.it/Hermes%20Foto/20 ... 00x280.jpg

[KaiserMEM]

3) Toyota: gira voce che i giapponesi gli abbiano offerto un assegno in bianco per correre con loro, fossi in lui non accetterei neanche per tutto l'oro del mondo..

la toyota è messa malissimo, tanto che comincia a farsi sempre più forte la possibilità di un ritiro entro 2 anni...

se il prossimo anno non ci sarà un netto miglioramento, difficilmente la vedremo schierata nel 2009

[Matteo Tex]

3) Toyota: gira voce che i giapponesi gli abbiano offerto un assegno in bianco per correre con loro, fossi in lui non accetterei neanche per tutto l'oro del mondo..

la toyota è messa malissimo, tanto che comincia a farsi sempre più forte la possibilità di un ritiro entro 2 anni...

se il prossimo anno non ci sarà un netto miglioramento, difficilmente la vedremo schierata nel 2009

prima o poi ci si accorgerà del grave errore fatto favorendo l'ingresso dei grandi costruttori a scapito dei team storici e privati che non potendo reggere il confronto dal punto di vista economico sono falliti uno dietro l'altro..
belli i tempi in cui i team iscritti al mondiale erano 20

[xmax]

3) Toyota: gira voce che i giapponesi gli abbiano offerto un assegno in bianco per correre con loro, fossi in lui non accetterei neanche per tutto l'oro del mondo..

la toyota è messa malissimo, tanto che comincia a farsi sempre più forte la possibilità di un ritiro entro 2 anni...

se il prossimo anno non ci sarà un netto miglioramento, difficilmente la vedremo schierata nel 2009

prima o poi ci si accorgerà del grave errore fatto favorendo l'ingresso dei grandi costruttori a scapito dei team storici e privati che non potendo reggere il confronto dal punto di vista economico sono falliti uno dietro l'altro..
belli i tempi in cui i team iscritti al mondiale erano 20

Beh l'entrata dei grandi costruttori non penso che sia stata una scelta quanto una conseguenza dell'escalation dei costi che i piccoli non potevano sopportare se non appoggiati da super sponsor o costruttori di motori. Secondo me la cosa va bene certo che se in Toyota stanno dimostrando di non sapere fare un F1 mica ne hanno colpa gli altri, il livello tecnologico e' altissimo e gia' in un recente passato ha dovuto rinunciare una casa d'esperienza come la Ford, figurati, per non parlare di Peugeot. BMW per esempio mi pare che stia facendo molto meglio considerata l'esperienza per non parlare di Reno', c'e' da dire che entrambi prima di buttarsi come costruttori al 100% hanno passato anni come soli fornitori di motori e questo sicuramente gli ha dato una buona dose di esperienza. Per quanto pure io sono dispiaciutissimo per la sparizione di marchi tipo Tyrrel, Brabham, Lotus etc. se arrivassero costruttori col nome di Porsche o il gruppo VW col marchio Lambo o Audi potrei riconsiderare la masturbazione. La Honda potrebbe seguire la Toyota a breve.