GP d'Italia - Monza

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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Safety Pudu
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Messaggioda Safety Pudu » 09/09/2007 - 19:27

Possibile che Raikkonen e Massa abbiano subito lo stesso cedimento tecnico tra ieri ed oggi? Non mi sembra di ricordare un bloccaggio dell'asse posteriore dovuto a qualche malfunzionamento del cambio per Kimi ieri nelle libere... o no? Le ruote giravano ancora mentre sbandava, vero? Mi sembra poi che dalle immagini durante la gara i meccanici Ferrari si fossero concentrati proprio sulla sospensione posteriore destra di Massa, la stessa che, rompendosi, potrebbe essere stata la causa dell'improvviso scarto a destra di Kimi alla frenata della Variante Ascari.

Le lacrime di Ron Dennis ci stanno tutte, perché dopo l'avviso di garanzia di ieri, la soddisfazione migliore che oggi poteva prendersi era proprio questa doppietta. Superiorità alonsiana senza nulla da dire, non parlerei di "bastardaggine" di Hamilton perché Schumi per decenni è partito così, e poi Lewis è duro ma corretto, come si è sempre visto in Gp2 e nell'occasione del sorpasso con Kimi. Che poi gara dopo gara stia sempre più sulle balle ai tifosi Ferrari, questo è un altro discorso. A prescindere dalla sentenza di giovedì prossimo, vorrei dire la mia sulla possibile penalizzazione nella classifica piloti: comprendo che le informazioni possono non essere passate direttamente in mano ai piloti, ma sbaglio o sotto il loro deretano (sempre se la Fia giudicherà colpevole la McLaren) hanno avuto una macchina che avrebbe "usufruito" di conoscenze tecniche di una squadra rivale? Se sì, appunto, i loro risultati da piloti singoli non sono ugualmente falsati? Perché allora colpire solo il Team nella classifica costruttori?

Aspettiamo e vediamo.

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917LH
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Messaggioda 917LH » 09/09/2007 - 20:13

Bei sorpassi di Kubica e Rosberg e Hamilton.
Peccato x Massa , Kimi senpre sui suoi livelli, ok dolori al collo però ...............
Non riesco a capire come una squadra McLaren abbia fatto questo casino, con tutti gli ingegneri che posseggono ?????????
Giovedi sapremo cosa avranno deciso.
"La saga dei Porsche" La Porsche,così come io l'ho sempre intesa,è molto più di un'automobile:essa rappresenta una filosofia dell'auto che ha trovato i suoi sostenitori in tutto il mondo.

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Messaggioda 512M » 09/09/2007 - 20:45

Riguardo alla gara, la Mc Laren era nettamente superiore in questo circuito.
Riguardo agli altri odiosi fatti, spero venga fuori la verità definitiva e che i responsabili
paghino severamente ma spero anche che la squadra inglese abbia dei buoni
motivi per non essere magari esclusa dal campionato presente e futuri.
Ricordatevi che comunque la Mc Laren ha fatto la storia dell'automobilismo sportivo come pochi.
E poi da Ferrarista se vincessimo il campionato così non lo considererei neppure!
Ciò che è bello è il vero nutrimento per i nostri occhi!
qualunque cosa che fa battere il cuore.
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ruotecoperte
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Messaggioda ruotecoperte » 09/09/2007 - 20:53

512M ha scritto:Riguardo alla gara, la Mc Laren era nettamente superiore in questo circuito.
Riguardo agli altri odiosi fatti, spero venga fuori la verità definitiva e che i responsabili
paghino severamente ma spero anche che la squadra inglese abbia dei buoni
motivi per non essere magari esclusa dal campionato presente e futuri.
Ricordatevi che comunque la Mc Laren ha fatto la storia dell'automobilismo sportivo come pochi.
E poi da Ferrarista se vincessimo il campionato così non lo considererei neppure!


Ma sì, dai: una punizione esemplare (p.es.: radiazione di Alonso) e poi si ricominci, amici come prima! [:12] [:12] [:12]

Per le prove, il mio sogno è una sessione unica, il sabato, di 3 o meglio 4 ore (puoi provare a serbatoi pieni, vuoti, fare un log run, etc.)

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Messaggioda Andrea_Schumi » 09/09/2007 - 21:57

Mclaren che volavano, qualifiche e gara, ma si sapeva già dai test.
Sfiga Ferrari
altro non so xkè ho visto la gara dal vivo e dal maxi schermo ehehe
Ottime le BMW, dietro come sempre ai due top team

Mondiale bye bye, sperem in Hamilton [:3]
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"La Ferrari non vincerà più niente per i prossimi ventun'anni - R Dennis all'indomani di Suzuka 2000"

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Messaggioda 512M » 09/09/2007 - 22:03

Ok ruote, facciamo un campionato F1 monomarca Ferrari [:1]
Per quanto riguarda le prove o meglio la lotta per la griglia di partenza
rimango dell'idea che come la SBK attuale non sarebbe male
ma anche come è oggi con la differenza che metterei
benzina uguale per tutti. Poi per le strategie i Team rabboccherebbero
come credono.
Ciò che è bello è il vero nutrimento per i nostri occhi!

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Messaggioda damiano » 10/09/2007 - 09:58

WLeRosse ha scritto:Anche Hamilton sta diventando un bastardo... alla partenza è già preintenzionato verso Massa... poi ha stretto sia Massa che Kimi... quando ha sorpassato Kimi dopo il pit una volta affiancatosi si è riallargato verso la Ferrari spingendola all'esterno... Ma tanto se lo faceva Schumi giù critiche a raffica, lui invece è intoccabile perchè adesso è lui che porta soldi al baraccone...



fa così perchè partiva dal lato non 'gommato' della pista, e cioè quello di destra, se ci fai caso quasi ad ogni GP il terzo supera il secondo ed il 5° supera il 4°.
Ha provato a chiudere subito Massa perchè sapeva di essere più lento; detto questo non è che è molto regolare partire con l'auto storta!!! [:16] [:16]
scrivere è l'unico modo per parlare senza essere interrotti

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Messaggioda ruotecoperte » 10/09/2007 - 12:04

512M ha scritto:Ok ruote, facciamo un campionato F1 monomarca Ferrari


He he, non travisare!

Comunque, se radiassero la McLaren potrebbe (ri-)nascere. come per incanto, la Mercedes-Benz!!! Comprerebbe per un Euro(/Dollaro) simbolico le quote rimanenti di un team che non ha più ragion d'essere, Dennis conserverebbe un posto nella nuova squadra (è pur sempre un buon capomeccanico!), e null'altro cambierebbe...

[:3]

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Messaggioda isbenz » 10/09/2007 - 14:16

damiano ha scritto:
WLeRosse ha scritto:Anche Hamilton sta diventando un bastardo... alla partenza è già preintenzionato verso Massa... poi ha stretto sia Massa che Kimi... quando ha sorpassato Kimi dopo il pit una volta affiancatosi si è riallargato verso la Ferrari spingendola all'esterno... Ma tanto se lo faceva Schumi giù critiche a raffica, lui invece è intoccabile perchè adesso è lui che porta soldi al baraccone...



fa così perchè partiva dal lato non 'gommato' della pista, e cioè quello di destra, se ci fai caso quasi ad ogni GP il terzo supera il secondo ed il 5° supera il 4°.
Ha provato a chiudere subito Massa perchè sapeva di essere più lento; detto questo non è che è molto regolare partire con l'auto storta!!! [:16] [:16]
Pur non essendo tifoso del Lewis nè della McLaren, ma dov'è che sta scritto nel regolamento l'angolazione massima consentita alle monoposto? [:8]
Essù, ha fatto un classico start alla Schumacher, forse il passo successivo agli start di Schumacher che partiva e girava il volante, lui è partito direttamente storto, ma in fondo fin quando consente il regolamento godiamoci la battaglia senza stare sempre a parlare dell'arbitro! Faceva benissimo Schumy a partire così e ha fatto altrettanto bene Hamilton a provarci, se era questa la sua priorità. [:11]
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Messaggioda parroz4 » 10/09/2007 - 14:18

Safety Pudu ha scritto:Possibile che Raikkonen e Massa abbiano subito lo stesso cedimento tecnico tra ieri ed oggi? Non mi sembra di ricordare un bloccaggio dell'asse posteriore dovuto a qualche malfunzionamento del cambio per Kimi ieri nelle libere... o no? Le ruote giravano ancora mentre sbandava, vero? Mi sembra poi che dalle immagini durante la gara i meccanici Ferrari si fossero concentrati proprio sulla sospensione posteriore destra di Massa, la stessa che, rompendosi, potrebbe essere stata la causa dell'improvviso scarto a destra di Kimi alla frenata della Variante Ascari.

In tutti e due i casi sembrerebbe ci sia stato lo stesso problema: un cedimento della sospensione sinistra: infatti rompendosi questa sospensione la monoposto sbanderebbe tutta a destra.
Villeneuve...you are the best. Sei il migliore e lo rimarrai per sempre...nessuno ha mai fatto 20 giri senza alettone e un giro di pista senza una ruota ma tu si!!! Per poi non parlare del duello con Arnoux...
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Messaggioda fonta35 » 11/09/2007 - 01:31

512M ha scritto:Riguardo alla gara, la Mc Laren era nettamente superiore in questo circuito.
Riguardo agli altri odiosi fatti, spero venga fuori la verità definitiva e che i responsabili
paghino severamente ma spero anche che la squadra inglese abbia dei buoni
motivi per non essere magari esclusa dal campionato presente e futuri.
Ricordatevi che comunque la Mc Laren ha fatto la storia dell'automobilismo sportivo come pochi.
E poi da Ferrarista se vincessimo il campionato così non lo considererei neppure!



Se lo vincessi cosi sarei ugualmente contento di vincerlo in pista, forse ancora di più, perchè di vedere la davanti le McLaren che volano con i "nostri" progetti è una cosa oscena dal punto di vista sportivo. Anche perchè la McLaren non è indenne da colpe e favoritismi quest'anno, come quel cambio irregolare utilizzato in Ungheria, e non si sa per quale motivo non sia stata squalificata, come quando Hamilton è stato rimesso in pista al Nurburgring contro il regolamento, come il gioco di squadra di Monaco non penalizzato nonostante sia un'infrazione, come lo stesso Hamilton che ha tagliato la chiacane alla partenza a Monza senza subire penalità... La Fomula 1 sta dimostrano anno per anno di essere una farsa, e di essere un partito schierato a favore de team inglesi! Ennesima vergogna!!! E ben venga la squalifica McLaren giovedi (anche se secondo me se la caveranno per l'ennesima volta con una multa in denaro e qualche punticino di penalità), meglio ancora la radiazione per i prossimi 10 anni!

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Messaggioda shark84 » 11/09/2007 - 14:39

vincere il mondiale così è come quando l'inter l'anno scorso ha vinto lo scudetto, con la penalizzazione di juventus e milan... TRISTISSIMO! personalmente preferirei perderlo, rispettando le regole dello sport, anzichè vincerlo sulla carta. e comunque chi ci perde di più in tutta questa storia è la formula 1 in genere, la mclaren, in questo caso, è solo la punta di un iceberg.

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Messaggioda 512M » 11/09/2007 - 18:36

Chi non ha mai tentato furbate scagli la prima pietra!
Permettemi fonta, almeno di dire che non sarebbe una vittoria esaltante.
Ok shark ?[:15]
Speriamo che comunque tutto si chiarisca ma non illudiamoci
che le furbate ci saranno sempre a meno che si pratichi
una regolamento tipo CanAm e Interserie quando
era permesso correre con 1250 cavalli su circuiti
molto più pericolosi di quelli di oggi. Forse era un regolamento
un po' troppo libero ed esagerato, e purtroppo si moriva spesso, ma era la festa della fantasia!
Oggi si rischia di essere squalificati per un filetto in più in una vite.
Possibile che non si riesca a fare un regolamento di base
che però ci consenta di distinguere una vettura non solo dal colore
della carrozzeria o da quello del casco del pilota?
Ciò che è bello è il vero nutrimento per i nostri occhi!

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Messaggioda isbenz » 11/09/2007 - 18:40

Ma la fantasia dei progettisti continua a non avere limite: se prendi le tre squadre migliori al momento hanno tre auto dal punto di vista tecnico che sono ai tre antipodi di ragionamenti diversi, partendo dal passo fino all'aerodinamica di pance e ali passando tra tutto ciò che potremmo chiamare "microsviluppo"...
Non è sbagliato dire che ci siano molti limiti, ma è anche vero che le libertà tecniche saranno sempre di più delle regole...
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xmax
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Messaggioda xmax » 11/09/2007 - 20:59

Bo' la butto li': magari non e' bello vincere sulle squalifiche altrui ma quando le squalifiche sono giuste io (Ferrari o Inter) che colpa ne ho? Credo che sia molto peggio vincere facendo i ballottini o copiando nel peggiore dei modi le auto altrui. Per peggiore dei modi mi riferisco ad impossessarsi dei disegni-progetti, nello scopiazzare con qualche sbirciata o pure qualche foto scattata nei box o paddock altrui non c'e' quasi nulla di male, si e' sempre visto ed e' ormai una prassi, ma usare i disegni altrui questo si lo vedo molto scorretto.
Morale secondo me e' brutto vincere a tavolino ma e' peggio vincere da bari-bastardi. [:3]
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