xmax ha scritto:Bostrom155 ha scritto:Discorso gomme be, gli anni scorsi quando la Michelin andavano dappertutto e la Bridgestone su 4 piste nessuno parlava di monogomma e ne di gare noiose, ne piloti ne giornalisti...
Secondo me la "colpa" principale e' delle nuove 800cc non tanto delle moto in se quanto per le altre nuove regole leggasi riduzione della benza e delle gomme disponibili. Il tutto ha portato a una vera e propria piccola rivoluzione e come spesso accade in questi casi chi azzecca la moto giusta almeno il 1° anno domina poi col tempo il livello si livella come gia' si sta vedendo in questo fine di campionato dove la 211 e' ormai a livello di GP7 e GSRV. Solo l'M1 e' rimasta notevolmente indietro, direi pure dietro alla Kawa, e solo il manico di Rossi la salva dalla disfatta. Dare la colpa alle gomme mi sembra un po' troppo "leggero" come pretesto perche' se togli Stoner dalla classifica questa e' dominata da 2 gommati Michelin.....le gomme hanno secondo me la colpa di essere ormai troppo performanti, permettono arrivare alla fine in condizioni ancora eccellenti e al contrario dei primi anni di motogp quando arrivavano alla fine sui cerchi e chi era capace era obbligato a guidare di traverso. Oggi pure l'elettronica ormai esagerata vieta questa guida. Stoner e la Bridg non hanno nessuna colpa secondo me ma sono solo quelli che insieme a Ducati hanno interpretato meglio le moto e il regolamento attuale, ma vedrai che gia' il prossimo anno il livello sara' molto piu' livellato di adesso, fidati.
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Concordo sul fatto che il problema sia ben più articolato e che non sia solo un problema di "gomme", in definitiva la Yamaha ad inizio campionato aveva una moto meno competitiva della Ducati ma, mentre quest'ultima ha fatto passi avanti, la Yamaha non ha risolto i problemi che erano stati evidenziati sin dal primo GP: gomme e motore. Ad oggni, che tutti hanno fatto diversi step avanti con le loro moto, la Yamaha sembra essersi involuta!
Mi preme però sottolineare a BB155 (scusa l'abbreviazione del Nick), come ho già detto in altri miei post precedenti, che la situazione gomme negli anni passati era un pò diversa rispetto a quest'anno: non era un monogomma ufficiale ma era come se lo fosse, tra i big solo la Ducati aveva le Bridgestone, tutti gli altri erano Michelin, sicchè l'effetto "gomma" non si avvertiva più di tanto. Quest'anno molti big hanno le scarpette Jappo e la cosa è molto diversa...Bridgestone ha fatto davvero un gran salto di qualità! Notare che io sarei per un monogomma Bridgestone! E questo non è che favorirebbe molto i piloti come Vale poichè Yamaha dovrebbe rifare la moto (che ormai è progettata sulle Michelin da anni), Rossi dovrebbe correre con gomme che non ha mai utilizzato e ciò comporta notevoli incognite...insomma, ci sarebbero comunque delle gran belle difficoltà ma almeno non vedremmo due gare diverse ad ogni GP!
Sciao Belli!