GP Ungheria - Hungaroring

Dalla Formula 1 ai rally per finire agli ovali americani: è qui il punto di incontro di tutte le categorie nel mondo delle quattro ruote.
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parroz4
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Messaggioda parroz4 » 05/08/2007 - 15:50

Risultati gara Hungaroring

1 L. Hamilton McLaren 1:35:52.991
2 K. Räikkönen Ferrari + 0.715
3 N. Heidfeld BMW + 43.129
4 F. Alonso McLaren + 44.858
5 R. Kubica BMW + 47.616
6 R. Schumacher Toyota + 50.669
7 N. Rosberg Williams + 59.139
8 H. Kovalainen Renault + 1:08.104
9 M. Webber Red Bull + 1:16.331
10 J. Trulli Toyota + 1 giri
11 D. Coulthard Red Bull + 1 giri
12 G. Fisichella Renault + 1 giri
13 F. Massa Ferrari + 1 giri
14 A. Wurz Williams + 1 giri
15 T. Sato Super Aguri + 1 giri
16 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 1 giri
17 A. Sutil Spyker F1 + 2 giri
18 R. Barrichello Honda + 2 giri
Ritirati
19 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso + 27 giri
20 A. Davidson Super Aguri + 29 giri
21 J. Button Honda + 35 giri
22 S. Yamamoto Spyker F1 + 65 giri
Villeneuve...you are the best. Sei il migliore e lo rimarrai per sempre...nessuno ha mai fatto 20 giri senza alettone e un giro di pista senza una ruota ma tu si!!! Per poi non parlare del duello con Arnoux...
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parroz4
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Messaggioda parroz4 » 05/08/2007 - 15:53

Classifica generale piloti

1. L. Hamilton McLaren 80
2. F. Alonso McLaren 73
3. K. Räikkönen Ferrari 60
4. F. Massa Ferrari 59
5. N. Heidfeld BMW 42
6. R. Kubica BMW 28
7. G. Fisichella Renault 17
8. H. Kovalainen Renault 16
9. A. Wurz Williams 13
10. M. Webber Red Bull 8
11. D. Coulthard Red Bull 8
12. N. Rosberg Williams 7
13. J. Trulli Toyota 7
14. R. Schumacher Toyota 5
15. T. Sato Super Aguri 4
16. S. Vettel Toro Rosso 1
17. J. Button Honda 1
18. R. Barrichello Honda 0
19. S. Speed Toro Rosso 0
20. A. Davidson Super Aguri 0
21. V. Liuzzi Toro Rosso 0
22. A. Sutil Spyker 0
23. C. Albers Spyker 0
24. S. Yamamoto Spyker 0
25. M. Winkelhock Spyker 0
Villeneuve...you are the best. Sei il migliore e lo rimarrai per sempre...nessuno ha mai fatto 20 giri senza alettone e un giro di pista senza una ruota ma tu si!!! Per poi non parlare del duello con Arnoux...

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Messaggioda KaiserMEM » 05/08/2007 - 16:06

noto con piacere ke finalmente la fia si è resa conto dell'ennesima str***ata fatta e ha modificato il regolamento riguardante i fuoripista dei piloti. adesso chi va fuori deve subito uscire dalla vettura e col piffero può sperare di ritornare in corsa aiutato da qualcuno... [:19]
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Messaggioda Mad » 05/08/2007 - 17:45

SeNzA ReGoLe ha scritto:
Admin ha scritto:quanto alla penalità, sono d'accordo con te, nicola, perchè effettivamente lo scorso anno schumacher fu retrocesso in ULTIMA posizione, tra l'altro sulla pista di MONACO... [:18]

A questo purtroppo ci stiamo abituando..... [:7]


Vorrei porre all'attenzione dei ferraristi che un conto è piazzarsi in mezzo alla pista e ostacolare le restanti 9 vetture e un conto è ostacolare una sola vettura ai, box peraltro il proprio compagno di squadra... [:10]

Mi sembra non ingiusto dare la penalità al nano ma secondo me bastava semplicemente annullargli l'ultimo giro.

Riguardo alla gara nulla dire se non che Massa è sempre Massa, il kiminchia è il solito indecifrabile, Hamilton è regolare e il nano fa quello che può, che in certe condizioni è molto.
Se *** fosse giusto in cortile avrei una Impreza con assetto da terra

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Messaggioda KaiserMEM » 05/08/2007 - 18:19

Mad ha scritto:
SeNzA ReGoLe ha scritto:
Admin ha scritto:quanto alla penalità, sono d'accordo con te, nicola, perchè effettivamente lo scorso anno schumacher fu retrocesso in ULTIMA posizione, tra l'altro sulla pista di MONACO... [:18]

A questo purtroppo ci stiamo abituando..... [:7]


Vorrei porre all'attenzione dei ferraristi che un conto è piazzarsi in mezzo alla pista e ostacolare le restanti 9 vetture e un conto è ostacolare una sola vettura ai, box peraltro il proprio compagno di squadra... [:10]

Mi sembra non ingiusto dare la penalità al nano ma secondo me bastava semplicemente annullargli l'ultimo giro.

Riguardo alla gara nulla dire se non che Massa è sempre Massa, il kiminchia è il solito indecifrabile, Hamilton è regolare e il nano fa quello che può, che in certe condizioni è molto.

beh, se la metti così ti dico ke io - da ferrarista dichiarato - non avrei punito affatto alonso per quanto fatto ieri.

è logico però che se va punito qualcuno il metodo di giudizio deve essere uguale sia che ostacola una o più vetture. se nel regolamento c'è scritto (e nn c'è scritto) che in caso di ostruzionismo un pilota deve essere retrocesso in ultima posizione, allora va fatto questo, non modificare le regole sempre e comunque a seconda dei casi, come la federazione ci ha ormai abituato a vedere da qualche anno a questa parte. [:10]
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Messaggioda SeNzA ReGoLe » 05/08/2007 - 18:31

Admin ha scritto:è logico però che se va punito qualcuno il metodo di giudizio deve essere uguale sia che ostacola una o più vetture. se nel regolamento c'è scritto (e nn c'è scritto) che in caso di ostruzionismo un pilota deve essere retrocesso in ultima posizione, allora va fatto questo, non modificare le regole sempre e comunque a seconda dei casi, come la federazione ci ha ormai abituato a vedere da qualche anno a questa parte. [:10]


Sante parole...... [:11]

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Messaggioda 917LH » 05/08/2007 - 18:34

Massa nn era proprio il suo Gp oggi (35 giri senza fermarsi, troppo carico) poi ha mantenuto la sua posizione
Kimi [:191] è rimasto i scia ma nn è mai riuscito a impensierire Hamilton
Hamilton ha preso la prima posizione e la mantenuta.
Alonso [:25]
Regolamenti FIA ?? x ogni GP nuovi articoli [:56]
"La saga dei Porsche" La Porsche,così come io l'ho sempre intesa,è molto più di un'automobile:essa rappresenta una filosofia dell'auto che ha trovato i suoi sostenitori in tutto il mondo.

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Messaggioda gabry92 » 05/08/2007 - 18:36

Anchio non avrei penalizzato Alonso. No ha rallentato un altro ma uno del suo team e quindi è una cosa interna al team. Interessa al team. Che gliene frega alla F.I.A.
Cmq anche Alonso aveva delle ragioni: gomme morbide date ad Hamilton e hanno tenuto ai box 45 secondi in più Alonso per far fare senza problemi il giro veloce ad Hamilton. Io Alonso lo capisco, forse avrei fatto anchi la stessa cosa.
Avete sentito cosa ha detto Alonso via radio? Ora faccio la pole e dopo in conferenza vi riempio di letame! [:1]

Anche Lewis non scherza [:5] : (discussione fra Hamilton e Dennis)

H: Fan***o non raccontrami cavolate

D: Non parlarmi in questo modo

H: Va a farti fo*****e
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Messaggioda gabry92 » 05/08/2007 - 18:39

Comunque è stata una delle gare più spaccapalle della mia vita! [:19]
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Messaggioda 512M » 05/08/2007 - 19:34

Personalmente mi sono esaltato esclusivamente per la bellezza del trofeo distribuito ai vincitori.
Raramente, praticamente mai, si vede un trofeo così bello:
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Ciò che è bello è il vero nutrimento per i nostri occhi!
qualunque cosa che fa battere il cuore.
Ma le auto............

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Messaggioda gabry92 » 05/08/2007 - 20:13

Negli ultimi anni i trofei sono un pò bruttini, troppo piccoli e non consoni per un GP di F1
Io ricordo i bei trofei dei primi anni novanta alri grossi come quelli della 24H Le Mans!
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Messaggioda chatruc » 05/08/2007 - 21:37

che gara noiosa...la F1 deve essere cancellata
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Messaggioda parroz4 » 05/08/2007 - 21:57

chatruc ha scritto:che gara noiosa...la F1 deve essere cancellata

Magari cancellata no...ma certe gare bisogna eliminarle dal calendario (vedi Budapest).
Villeneuve...you are the best. Sei il migliore e lo rimarrai per sempre...nessuno ha mai fatto 20 giri senza alettone e un giro di pista senza una ruota ma tu si!!! Per poi non parlare del duello con Arnoux...

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Messaggioda Mad » 05/08/2007 - 22:36

parroz4 ha scritto:
chatruc ha scritto:che gara noiosa...la F1 deve essere cancellata

Magari cancellata no...ma certe gare bisogna eliminarle dal calendario (vedi Budapest).


Poi glielo dici tu al bria dove trovare sboldre, alcolici e compagnia a basso costo come li... [:10] [:8]
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Messaggioda Lloyd87 » 05/08/2007 - 23:06

ormai n so nemmeno più se dare la colpa alla conformazione d certe piste, ke nn favoriscono sorpassi e rendono le gare noiose, o se darla alle monoposto, aerodinamicamente troppo evolute e sviluppate, al punto tale da sfavorire ki si trova in scia, e quindi, da nn favorire i sorpassi. In fin dei conti, se si volesse, anke al budapest si potrebbe sorpassare; certo, con le monoposto di 20 anni fa però. Ma da parte mia.. credo ke sarei l'ultimo degli ultimi a votare per una "regressione" dell'aerodinamica... la quale rappresenta una delle caratteristike fondamentali ke distinguono la formula 1 dalle altre categorie, ponendola appunto al vertice della categoria..
Però... ho rosicato troppo nel vedere Alonso recuperare così tanto gap in così poko tempo nei confronti di ki gli era davanti (prima ralf, poi Heidfeld), e poi nn essere in grado di sorpassare per colpa del disturbo aerodinamico.. e di una pista ke i sorpassi proprio nn li agevola. Stessa cosa per Kimi, come avrei voluto ke vincesse lui, anke da non ferrarista, però... la pista e l'aerodinamica nn hanno voluto ke ciò accadesse. Peccato...
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