dreal ha scritto:Ma per la VW Polo non era stata creata tutta questa aspettativa...la Polo era una macchina come le altre!Più che altro la si comprava per la qualità costruttiva, che per le ultime VW non è sicuramente ai livelli di una volta...
Sciao Belli!
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dreal ha scritto:Se avete ancora qualche dubbio che il prezzo non è assolutamente un problema, provate a pensare al fatto che, nonostante il periodo di crisi in cui versa il nostro Paese, in giro non si vedono altro che macchinoni da 40-50000€, tutti hanno il navigatore satellitare, il cellulare ultimo grido, i vestiti firmati, le scarpe da 200€, l'abbonamento in palestra e solarium e le discoteche più frequentato sono quelle in cui per entrare devi spendere almeno 25€ di ingresso!
8,5€ per un Coca e Pampero?
20€ per una pizza ed una birra?
Ca**o saranno mai 13000€ per una 500???
Sciao Belli!
racingjoy ha scritto:la nuova macchina italiana.... la fanno in Polonia !!!
Io ho sempre adorato la 500 e questa devo dire che mi piace, ma anche a me ha dato fastidio tutta la pubblicità e quel megaspettacolo e sono sicura che è tutto fumo negli occhi per nascondere qualcosa che non so ancora bene cosa sia.
Ieri parlando con mio marito facevamo questa considerazione: se invece di spendere soldi su tutta quella pubblicità li avessero impiegati per la ricerca di un carburante più economico e meno inquinante sicuramente avrebbero fatto più clamore. Considerato che ci sono possibilità di brevetti in uso su alcuni prototipi privati che funzionano ad aria compressa o idrogeno non credo ci volesse molto, ma siccome non conviene allora ci fanno vedere la facciata della bella italia che sotto sotto ha la muffa !!! Ci spingono ancora di più ad indebitarci ma tanto noi siamo lì tutti sorridenti e fighetti col braccetto di fuori e l'occhiale da sole...
però la macchina è carina !
Se ci mettiamo tutti a farla girare ci vorrà poco a fargli un bel casino...
L'auto ad aria è... volata via
L'auto ad aria è... volata via
Eolo, la vettura che avrebbe fatto a meno della benzina è stata fatta sparire. Perché?
VIVAMO IN UN MONDO DOVE CI VOGLIONO FAR CREDERE CHE IL PETROLIO E' IMPORTANTE QUANTO L'ACQUA
QUESTA DEVE DAVVERO FARE IL GIRO DEL MONDO!
Guy Negre, ingegnere progettista di motori per Formula 1, che ha lavorato alla Williams per diversi anni, nel 2001 presentava al Motorshow di Bologna una macchina rivoluzionaria: la "Eolo" (questo il nome originario dato al modello), era una vettura con motore ad aria compressa, costruita interamente in alluminio tubolare,fibra di canapa e resina, leggerissima ed ultraresistente.
Capace di fare 100 Km con 0,77 euro, poteva raggiungere una velocità di110 Km/h e funzionare per più di 10 ore consecutive nell'uso urbano.
Allo scarico usciva solo aria, ad una temperatura di circa -20°, che veniva utilizzata d'estate per l'impianto di condizionamento.
Collegando Eolo ad una normale presa di corrente, nel giro di circa 6 ore il compressore presente all'interno dell'auto riempiva le bombole di aria compressa, che veniva utilizzata poi per il suo funzionamento.
Non essendoci camera di scoppio né sollecitazioni termiche o meccaniche la manutenzione era praticamente nulla, paragonabile a quella di una bicicletta.
Il prezzo al pubblico doveva essere di circa 18 milioni delle vecchie lire, nel suo allestimento più semplice.
Qualcuno l'ha mai vista in Tv?
Al Motorshow fece un grande scalpore, tanto che il sito www.eoloauto.it venne subissato di richieste di prenotazione: chi vi scrive fu uno dei tanti a mettersi in lista d'attesa, lo stabilimento era in costruzione, la produzione doveva partire all'inizio del 2002: si trattava di pazientare ancora pochi mesi per essere finalmente liberi dalla schiavitù della benzina, dai rincari continui, dalla puzza insopportabile, dalla sporcizia, dai costi di manutenzione, da tutto un sistema interamente basato sull'autodistruzione di tutti per il profitto di pochi.
Insomma l'attesa era grande, tutto sembrava essere pronto, eppure stranamente da un certo momento in poi non si hanno più notizie.
Il sito scompare, tanto che ancora oggi l'indirizzo www.eoloauto.it risulta essere in vendita.
Questa vettura rivoluzionaria, che, senza aspettare 20 anni per l'idrogeno (che costerà alla fine quanto la benzina e ce lo venderanno sempre le stesse compagnie) avrebbe risolto OGGI un sacco di problemi, scompare senza lasciare traccia.
A dire il vero una traccia la lascia, e nemmeno tanto piccola: la traccia è nella testa di tutte le persone che hanno visto, hanno passato parola,hanno usato Internet per far circolare informazioni.
Tant'è che anche oggi, se scrivete su Google la parola "Eolo", nella prima pagina dei risultati trovate diversi riferimenti a questa strana storia.
Come stanno oggi le cose, previsioni ed approfondimenti. Il progettista di questo motore rivoluzionario ha stranamente la bocca cucita, quando gli si chiede il perché di questi ritardi continui. I 90 dipendenti assunti in Italia dallo stabilimento produttivo sono attualmente in cassa integrazione senza aver mai costruito neanche un'auto.
I dirigenti di Eolo Auto Italia rimandano l'inizio della produzione a data da destinarsi, di anno in anno.
Quali considerazioni si possono fare su questa deprimente vicenda? Certamente viene da pensare che le gigantesche corporazioni del petrolio non vogliano un mezzo che renda gli uomini indipendenti.
La benzina oggi, l'idrogeno domani, sono comunque entrambi guinzagli molto ben progettati.
Una macchina che non abbia quasi bisogno di tagliandi nè di cambi olio,che sia semplice e fatta per durare e che consumi soltanto energia elettrica, non fa guadagnare abbastanza. Quindi deve essere eliminata, nascosta insieme a chissà cos'altro in quei cassetti di cui parlava Beppe Grillo tanti anni fa, nelle scrivanie di qualche ragioniere della Fiat o della Esso, dove non possa far danno ed intaccare la grossa torta che fa grufolare di gioia le grandi compagnie del petrolio e le case costruttrici, senza che "l'informazione" ufficiale dica mai nulla, presa com'è a scodinzolare mentre divora le briciole sotto al tavolo....
invece delle inutili catene di S. Antonio, facciamo girare queste informazioni!!!
LA GENTE DEVE SAPERE!!!!!!!
ponch ha scritto:La Eolo... bah...
per quanto ne so ha rendimenti bassi, problemi con il ghiaccio ma soprattutto girare con due bombole a 300 bar sotto il cu*o non è una idea che mi ispira tantissimo....
La Tesla sembra interessante ma io non vorrei avere un motore elettrico
racingjoy ha scritto:ponch ha scritto:La Eolo... bah...
per quanto ne so ha rendimenti bassi, problemi con il ghiaccio ma soprattutto girare con due bombole a 300 bar sotto il cu*o non è una idea che mi ispira tantissimo....
La Tesla sembra interessante ma io non vorrei avere un motore elettrico
io le bombole ad aria compressa le uso per andare sottacqua regolarmente da 15 anni... non mi è mai successo niente, certo forse non avranno grande rendimento ma sarebbero ottime in città, e già parecchio inquinamento lo eviti...
racingjoy ha scritto:ponch ha scritto:La Eolo... bah...
per quanto ne so ha rendimenti bassi, problemi con il ghiaccio ma soprattutto girare con due bombole a 300 bar sotto il cu*o non è una idea che mi ispira tantissimo....
La Tesla sembra interessante ma io non vorrei avere un motore elettrico
io le bombole ad aria compressa le uso per andare sottacqua regolarmente da 15 anni... non mi è mai successo niente, certo forse non avranno grande rendimento ma sarebbero ottime in città, e già parecchio inquinamento lo eviti...
dreal ha scritto:racingjoy ha scritto:ponch ha scritto:La Eolo... bah...
per quanto ne so ha rendimenti bassi, problemi con il ghiaccio ma soprattutto girare con due bombole a 300 bar sotto il cu*o non è una idea che mi ispira tantissimo....
La Tesla sembra interessante ma io non vorrei avere un motore elettrico
io le bombole ad aria compressa le uso per andare sottacqua regolarmente da 15 anni... non mi è mai successo niente, certo forse non avranno grande rendimento ma sarebbero ottime in città, e già parecchio inquinamento lo eviti...
L'inquinamento non è un problema dovuto alle macchine...ormai una macchina di oggi inquina pochissimo in relazione ai camion vetusti,alle fabbriche senza controlli e al riscaldamento a gasolio! A Milano ci sono ancora un sacco di palazzi in centro che hanno bisogno del camion-cisterna ogni settimana altrimenti congelano d'inverno...
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